(1)首先，使用成分是混凝土结构的简支梁，由于它们能够充分地利用具有高强度的材料，比如高强度的混凝土、高强度的钢筋等等的材料，所以这些混凝土简支梁的构件截面是比较小的，它们的自重弯矩占总弯矩的比例也会大大地下降，同时，桥梁的跨越能力也得到了一定程度上的提高。  

  　　(2)其次，在混凝土简支梁的种类里面，主要有全预应力混凝凝土简支梁和钢筋混凝土简支梁。一般情况下，全预应力混凝土简支梁和钢筋混凝土梁桥相比起来，全预应力混凝土简支梁可以节省下30到40%的钢材材料。因为它们的跨径越大，所节省的材料就能越多。  

  　　(3)第三，全预应力混凝土梁在使用荷载的过程当中，是不会出现裂缝的现象的。即使有部分的预应力混凝土梁在常遇荷载之下，也没有裂缝的现象。鉴于全截面参加工作，简支梁的刚度就比平时开裂的钢筋混凝土梁要大得多，因此，预应力梁可以显著地减少了建筑的高度，使大跨径的桥梁做得轻柔，还有美观的功能。由于能消除裂缝的不良因素，这就扩大了对多种桥型的适应性，提高了简支梁结构的耐久性。  

  　　(4)简支梁的技术的不断采用，不但使钢桥采用的施工方法，比如悬臂拼装、顶推法(由钢桥的纵向拖拉施工方法演化而成)和旋转施工法在预应力混凝土梁桥当中得到新的发展和应用，同时，为现代预制装配的结构提供了有效的接合方法和有效的拼装手段。人们可以根据需要，在结构纵、横和竖向任意分段，施加预应力，就可以集成理想的整体了。  

  　　(5)除此，人们还发展了逐段或者是逐孔现浇施工方法。这种分段现浇或者是分段预制拼装的施工方法，在国外统称为节段施工法。运用这种施工方法所建成的混凝土桥梁统称为混凝土节段式桥梁。  

  　　简支梁，也就是说在梁的两端上面搭在两个支撑的物体，一端用来铰接，一端用来固定，从现实上看，者是只有两端支撑在柱子上的梁，主要是用来承受弯距的单跨结构，一般叫做静定结构。  

  　　连续梁具有三个或者是更多个的支承，可以简化为静不定结构的计算模式。在简支梁的基础上，在它们的中间部位上，也有用柱子来进行支撑的梁，同样，柱距的连续梁相比起简支梁来说，受力条件比较好，同时，可以减小断面的尺寸，以节省所用的材料，是多跨超静定的结构。简支梁的受力是比较简单的，是可以承受弯矩的，一般运用在砖混的结构当中，是单根梁。相反，连续梁的受力是比较复杂的，必须要考虑内力重的分布，就连在对连续梁进行计算的时候，还要用力矩分配的方法进行。  

  　　简支梁，也就是指在梁的两端方向，搭在两个支撑物体的上面，梁端和支撑物进行铰接，支撑物只能给梁端提供水平方向上和竖直方向上的约束，不能提供转动约束的梁。从现实上看，是只有简支梁的两端支撑在柱子上的梁，主要承受正弯矩，一般是静定结构。  

  　　简支梁的跨越能力是非常有限的，一般是在50米以下。简支梁的体系温变、混凝土的收缩徐变、张拉预应力、支座移动等等方面都不会在简支梁中里面产生附加的内力，受力十分地简单，是力学的简化模型。同时，简支梁只是属于梁的简化模型的一种，还有悬臂梁等等其它的模式。悬臂梁就是指用一端固定对它们约束，而在另一端上，是没有约束的。把简支梁体加长，并且越过支点，就可以成为外伸梁了，简支梁的支座的铰接的作用可能是用来固定铰支座，或者是滑动铰支座的。  

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