钢支撑专项拆除方案
支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程,拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载,避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外,避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。
考虑上述因素,支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行,结合结构施工考虑,收到甲方开出的拆除令后,做拆除前准备,落实拆除支解点,拆除连接螺栓,割除连杆,释放轴力,每次拆除长度不超过10m,拆除过程中加强围护桩各项监测,根据监测情况调整拆除长度。施工中利用叉车(局部区域搭脚手架作工作平台)承托钢支撑,采用分级卸载,主辅一台汽车吊及两台5吨叉车吊运,最后割除H型钢立柱一去吊装运出。
钢支撑及活动端的拆除顺序
利用叉车(局部搭设脚手架)支托钢支撑→吊车或塔吊把千斤顶放到原支撑点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和活动端连接牢固→钢支撑平移→起吊钢支撑→调整钢支撑方向,避让坑内剪力墙钢筋等→吊至地面或指定区域分解吊装→循环工作。
拆除方案:
(西面水平支撑区域)根据现场情况拆除支撑有以下几点难度:
1、支撑跨距长,地板结构平整受结构影响。
2、北面吊车无法施工,沿围墙边也无施工道路。
3、南面有硬基有施工面部份用50 吊车可以直接吊拆,吊车半径工作半径以往基坑中进去15米为限。
4、吊车无法吊到的支撑,采用5T叉车下坑作业拆除,局部无法停放位置人工配合设脚手架支撑点,分段分支拆除。叉到坑边吊车作业半径内,由吊车吊出并装车。
采用机械拆除方法
1、采用机械用50T汽吊,两台5T叉车.
2、先拆连杆,后拆支撑。
3、拆除支撑时先拆西边两个角撑,由于西北角局部底板未浇捣至围护边,根据总包方要求保留西北角最短最靠内一根双拼角撑(待地下室结构施工回填至支撑下30cm后再行拆除保留角撑),角撑拆除完毕后(除保留角撑部位)再拆水平区直撑,按顺序进行。
4、吊车拆除方法:
①、吊车根据现场情况沿坑边和支撑位置布置吊车停放点。和支撑形成T字形,用吊具固定吊点后,让吊具受力,停止起吊,固定支撑下垂。拆除支解点螺栓,螺栓拆除到最后一颗螺栓时(最后一颗螺栓为支撑顶上中心一颗)。通知吊车做好准备起吊工作,由人工割除螺栓后。吊到坑上并分解吊装到运出车辆上,运出工地。
②、吊车拆除后,剩余支撑如果离开立柱桩大于3米时,必须在拆除前搭设脚手架支柱支撑,以防落下伤人。
叉车拆除方法
1、等吊车拆除不到的支撑管全部用叉车拆除,叉车拆除以立柱桩和立柱桩之间段为拆除分解段拆除,这样可以不用搭设脚手架。 2、先用叉车,升高到支撑管下口部位托住,有专业指挥人员检查托得牢固后方可支解螺栓。螺栓拆除后由指挥人员指挥叉车托着支撑管慢慢有序的放到地面,再进行分解,再由叉车叉到坑边西北角总包方指定位置。 基坑西侧抛撑拆除方法 由于西边施工道路和围墙局限施工,拆除支撑难度大,大型吊车进去无法施工,机械施工作业面要求达到宽度8m才能使用,现场条件局限于5.5m,所以根据现场情况,拟采用25T吊车分段拆除,叉车配合,利用底板的空间,分解支撑工作在底板上作业。
拆除支撑时:先释放轴力后拆除立柱牛腿上部支撑连接螺栓,此接点为分解段。上部支撑大概在10米左右,重在4吨左右,用25T吊车扣好吊具由指挥人员指挥吊出,放在坑底板上,解下吊具再将下段吊出放到底板分解后用叉车叉到南西角处一点堆放,由吊车吊上坑装车运出。
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性,钢支撑拆除方案:钢支撑拆除在塔吊起重范围内的,采用现场塔吊分段分件拆除,在拆除时必须保证支撑稳定性,所以在所要拆的支撑一端及另外的一未拆除悬臂段下方。