燃油压力调节器的作用是保持稳定的汽油压力,这个恒定的压力是相对于进气歧管内的气压而言,而不是相对于大气压力。所以调节器需要检测进气歧管的气压(通过真空管)。
作用:就是把数字信号转换成电话线上传输的模拟信号;解调,即把模拟信号转换成数字信号。合称调制解调器。调制解调器,是一种计算机硬件,它能把计算机的数字信号翻译成可沿普通电话线传送的脉冲信号,而这些脉冲信号又可被线路另一端的
你好,是安装在燃油泵和喷油器之间,确保喷油压力符合要求的压力。由此可见,其主要功用是确保MEF供油压力保持在规定的范围内,亦即低压型为0.25~0.30Mpa,高压型为3.0~4.0Mpa。
压力调节器是调整压力,对一些空压机的压力进行最匹配的调节。达到环保省电省气的作用。调整加卸载压力。一般出厂前已调整好,用户不可随意调整。
主要作用如下: 发动机冷却水温控开关由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成,利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆,控制触点的开闭。随冷却液温度的升高,石蜡开始膨胀,通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当