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一、墙体形成裂缝的原因
涉及形成墙体裂缝的因素很多，既有地基沉降、温度变化、干缩变形方面的原因，也有设计构造、材料及施工质量、工程管理方面的原因。根据成因最常见的裂缝可分为四类。一是温度裂缝；二是干燥收缩裂缝，简称干缩裂缝。以及由温度和干缩共同产生的裂缝；三是设计构造造成的裂缝；四是施工质量造成的裂缝。
1、温度裂缝：由于装修'>日照及昼夜温差、室内外温差、季节温差所产生的温度变化，会引起材料的热胀、冷缩。当约束条件下温度变形引起的温度应力足够大时，墙体就会产生温度裂缝、如框架梁下沿砌块顶部的水平裂缝，门窗洞边的角裂缝等。
2、干缩裂缝：对于粉煤灰加气砼砌块，随着含水量的降低，材料会产生较大的收缩变形。一般干缩率为0.3-0.45mm/m.干缩变形的特征是早期发展较快，如果将砌块放置28d能完成约50%的干缩变形。这类变形在墙体上分布广、数量多、裂缝程度也比较严重。如墙体的垂直裂缝、阶梯形裂缝、窗台边斜裂缝、框架柱与填充墙之间的裂缝。
然而上述形成的各种裂缝，往往是在温度应力变形和干燥收缩变形共同作用下形成的。
3、因设计构造产生裂缝的因素有：
(1)非承重砌块墙体是后填充的围护结构，在墙体过长、过高时，未采取加强构造措施。
(2)门窗洞及预留洞的四角处于应力集中区，未采取合理连接构造措施。
(3)墙面开槽、开洞安装管线、线盒及插座等，未提出细部处理要求。
(4)墙面吊挂重物处，未作加固处理引起墙体变形开裂。
(5)与水接触墙面未考虑防排水、泛水及滴水等构造措施，引起开裂渗漏。
4、因砌筑施工质量造成裂缝的因素有；
(1)砌块缺棱掉角或对非标准砌块随意砍凿砌筑：用不同块材混砌：使用龄期不足的砌块，墙体容易开裂。
(2)砌块上墙时含水量过大或雨期施工淋湿砌块，墙体会因干缩引起开裂。
(3)未采用配套的专用砂浆。
(4)砌块排列不合理，未按规定接槎砌筑或通缝；水平、竖缝厚薄不均且砂浆不饱满；砂浆和易性、保水性能差；日砌筑高度过大等均容易引起墙体开裂。
(5)砂浆铺发面过大，铺灰长度不应大于75cm，超长时砂浆易失去塑性，造成灰缝尤其是竖缝不密实。
(6)砌体与砼柱之间没有加拉接钢筋或拉接不牢固：离梁底300mm高时，砌体间隔时间不够和顶砌不密实。
(7)门窗框与墙体之间嵌缝及防水处理不当，容易引起接缝处开裂渗漏。
(8)墙体开槽、孔洞预留、穿墙套管等部位填补处理不当，会引起局部开裂。
5、因墙面抹灰造成裂缝的因素有；
(1)抹灰砂浆未采用配套的专用砂浆。
(2)采用普通抹灰砂浆，一般砂浆与砌体的物理力学性能差异较大。如两者的线膨胀、线收缩系数相差很大，两者的强度相差也较大，因砂浆自身收缩产生开裂。
(3)基层清除不干净。当基层处理未采用界面剂时，因抹灰砂浆保水性能不能满足砌块吸水要求引起砂浆开裂。
(4)抹灰一次成活，或分层抹灰无适当间隔时间，或抹灰层过厚未采取加强措施。
(5)对框架柱、梁与砌体之间不同材料的结合部，未采取防裂措施。
(6)夏季施工抹灰后失水过快，冬季施工昼夜温差冻融使砂浆失去粘结力。
综上所述，非承重墙体裂缝状态可分为四种，即水平裂缝、垂直裂缝、八字形裂缝；无规则的阶梯形裂缝、交叉裂缝等。产生以上裂缝的原因很多，要从各方面采取技术控制措施，首先要加强砌块产品管理，保证材料质量。要采用与砌块配套的专用砌筑砂浆与抹面砂浆。同时要针对各种开裂原因，精心设计、精心施工、严格管理，才能有效根治墙体开裂的通病。
二、解决墙体裂缝的工程技术
长期以来，人们一直在寻求治理砌体裂缝的实用技术，并根据裂缝的性质及影响因素，提出了一些预防和控制裂缝的措施。并从防止裂缝的概念上，形成了“防”、“抗”、“放”的构想。这些措施、构想有些已运用到工程实践中，也收到了些效果。但目前总的情况是，武汉地区以至全国，加气砼砌块的墙体裂缝仍较严重。对此，我们在调查研究、查阅资料、工程试点的基础上，提出了以下解决粉煤灰加气砼砌块非承重墙体裂缝的工程技术
1、砌块材料
(1)砌块块材应有产品合格证、产品性能检测报告、主要性能的进场复验报告。
(2)砌块强度等级必须符合规定，各项性能指标、外观质量、块型尺寸允许偏差应符合国家标准《蒸压加气混凝土砌块》(GB／T11968-1997)的要求。
(3)对进入施工现场的砌块材料应按产品标准进行质量验收。对质量不合格或产品等级不符合要求的，不得用于砌体工程。不得将有裂缝的砌块面砌于外墙外表面
2、砌筑、抹面砂浆
砂浆所用材料的品种和性能应符合设计要求外，还应符合以下要求：
(1)粉煤灰加气砼砌块砌筑墙体时，需要使用配套的专用砌筑砂浆与抹石砂浆。国家建材行业标准《蒸压加气混凝土用砌筑砂浆与抹面砂浆》(JC890-2001)是根据砌块对砂浆的功能要求制定的。
施工时，砌筑砂浆、抹面砂桨的干密度、抗压强度，抗折强度、粘结强度、收缩性能等指标必须符合标准要求；
砂浆的原材料，如水泥、石灰膏、砂、掺合料、外加剂的性能指标，均应符合相应技术标准的规定。
(2)砌筑砂浆采用普通砂浆时，对砂浆的技术要求应符合国家标准《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)的规定。
施工时，砌筑砂浆应通过试配确定配合比。砂浆试块强度验收时，其强度合格标准必须符合规定。
砂浆的原材料还应符合相应标准的规定。
(3)抹面砂浆采用普通砂浆时，对抹面砂浆的技术要求，应符合国家标准《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001)及《住宅装饰装修工程施工规范》(GB50327-2001)的规定。
对砂浆的原材料、配合比及强度检验，还应符合相应标准规定。
3、框架结构非承重墙体施工
粉煤灰加气砼砌块的砌体工程施工。除应符合规范GB50203-2002的基本规定外，尚应符合以下要求：
(1)砌块在运输、装卸过程中，严禁抛掷和倾倒。进场后应按品种、规格分别堆放整齐，堆放高度不得超过2M，并应防止雨淋。
(2)砌体的龄期应超过28d才能上墙砌筑。
(3)对采用专用砂浆砌筑时，砌体含水率应小于15%，并进行干砌。对采用普通砂浆砌筑时，在控制含水率的同时，应提前1-2d浇水湿润。在高温季节砌筑时，宜向砌筑面适量浇水。
(4)切割砌块应使用手提式机具或相应的机械设备。
(5)砌筑前，应按设计要求弹出墙的中线、边线与门窗洞位置，并应以皮数杆为标志，拉好水准线。井按排块设计进行砌筑。并适当控制每天的砌筑速度。
(6)填充墙体底部应砌高强度砖，如灰砂砖、页岩砖、砼砖等。其高度不宜小于200mm.
(7)不同干密度和强度等级的砌块不应混砌，也不得和其它砖、砌块混砌。
(8)砌体转角和交接部位应同时砌筑。对不能同时砌筑又必须留设临时间断处，应砌成斜槎。
(9)填充墙砌体留置的拉结钢筋位置应与砌块皮数相符合。其钢筋宜采用植筋方法固定在框架柱上。其规格、数量、间距、长度应符合设计要求。填充墙与框架柱之间的缝隙应用砂浆嵌填密实。
(10)砌体砌筑时，应严格控制水平度、平整度。并应错缝搭砌，搭砌长度不应小于砌块长度的1/3.不能满足搭砌长度要求的通缝不应大于2皮。
(11)砌体的灰缝厚度和宽度应正确，其水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度分别宜为15mm和20mm.砌筑的水平、垂直砂浆饱满度均应≥80%.同时砌筑后宜对水平缝、垂直缝进行勾缝，勾缝深度为3-5mm.
(12)填充墙砌至接近梁底时，应留一定空隙，并应至少间隔7d后，采用侧砖、立砖或砌块斜砌挤紧，其倾斜度宜为约60度，砌筑砂浆应饱满。
(13)墙体尺寸允许偏差，如轴线位移、垂直度、表面平整度、门窗洞口高宽及偏移等应控制在规范允许范围内。
4、墙体与门窗框的连接与密封
(1)门窗安装应先在墙体中预留门窗洞，然后再安装门窗框。
(2)普通木门安装，应在门洞两侧的墙体，按上、中、下位置每边砌入带防腐木砖的C15砼块，然后用钉子将木门框与砼块连接固定。
(3)塑钢、铝合金门窗安装，应在门窗洞两侧的墙体，按上、中、下位置每边砌入C15砼块，然后用尼龙锚柱或射钉弹将塑钢、铝合金门窗连接铁件与砼块固定。
(4)木门框与墙体间隙，采用麻刀水泥砂浆或麻刀混合砂浆进行嵌填，要分层填塞密实，待达到一定强度后，再用水泥砂浆抹平。
(5)塑钢、铝合金门窗与墙体之间的缝隙，采用PU发泡剂进行填塞，并在切割成深5-8mm槽口后，内外用砂浆填嵌密实，待砂浆达到强度后，用建筑密封胶封口。
5、墙体暗敷管线
(1)水电管线(包括穿墙套管、线盒、插座等)的暗敷，必须待墙体完成并达到一定强度后才能进行。开槽或凿洞时，应使用轻型电动切割机并辅以镂槽器。凿槽开洞时，与墙面夹角不得大于450.开槽及洞口深度不宜超过墙厚的1/3。
(2)敷设管线后的沟槽、穿墙套管和预埋件等，应用1：3水泥砂浆填实，宜比墙面微凹2mm，再用粘结剂补平。并沿槽长及洞口周边外贴大于100mm宽耐碱玻璃纤维网格布加强。
6、墙面抹灰施工
(1)外墙抹灰施工前应先安装门窗框、护栏等，并应将墙上的孔洞堵塞密实。
(2)室内墙面、门洞口的阳角应采用1：2水泥砂浆做暗护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于50mm.
(3)当要求抹灰层具有防水、防潮功能时，如厨房、卫生间应采用防水砂浆。
(4)抹灰前基层表面的尘土、舌头灰、污垢、油渍等应清除干净，同时对砌块的缺棱掉角、灰缝不饱满等缺陷要进行填补。若采用普通砂浆抹灰，应将墙面洒水湿润，但墙面不应有挂水。
(5)采用普通砂浆抹灰时，宜在基层表面涂刷专用界面剂，以利基层与抹灰砂浆粘结牢固。当未涂刷界面剂时，底灰可适当掺加乳胶或107胶水。
(6)大面积抹灰前应设置标筋，底灰厚度在8mm以内并压实。找平层及面层应有适当间隔时间。底灰强度不得高于找平层、面层抹灰强度。抹灰应分层进行，当抹灰总厚度等于或大于35mm时，应采用钢丝网或玻璃纤维网格布加强。对外墙抹灰应作分格缝处理。
(7)外墙抹灰时，夏季采用遮阳蓬布，避免在暴晒下抹灰；冬季应采取防冻措施。
(8)为了防止抹灰层开裂，宜喷洒防裂剂，在抹底灰后喷洒防裂剂。为遇干热、强风天气时，在找平层、面层再喷洒防裂剂。
(9)填充墙与砌体结合部的处理，应在该部位内外两侧，敷设宽度不小于200mm的钢丝网或玻璃纤维网格布，在绷紧后分别固定在砼与砌体的底灰上，要保证网片粘结牢固。
(10)各抹灰层应防止快干、水冲、撞击和震动。在凝结后应采取措施防止玷污和损坏。对于普通砂浆，抹灰层应在湿润条件下养护。宜在抹灰层上喷养护剂，进行充分养护。
7、有关防止墙体裂缝构造与加强措施
(1)门窗过梁与窗台板做法，墙体洞口、附墙固定件做法均应符合设计规定。当门窗洞过大时，宜在门窗侧设置防裂构造柱。
(2)当填充墙体超长、超高时，应设置防裂构造柱或配筋带。
(3)在内外墙面的抹灰砂浆中掺杜拉纤维或丹强丝。
(4)当外墙采用普通抹灰砂浆时，在砂浆中敷设耐碱玻璃纤维网格布。
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不需要,调整窗离地面的高度,一般在实际施工中都是这样,因为10cn高的过梁施工现场不.不计算,过梁的作用不是为承担这10CM的空隙
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你好!很高兴为你解答，一般将那10CM的当过梁跟框架梁浇在一起啊。加根行条就可以了，和上梁有间距10CM，一般这个时候只能是做门窗材质的拼接料填充了。
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一、施工中预制空心板易出现的质量问题主要原因
(一)质量问题主要表现
1.多边形预制空心板底板超厚，顶板厚度不足；
2.空心板底混凝土不密实，出现渗水、漏水现象；
3.预制空心板高度控制不严，超过设计高度；
4.预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一，有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致，增加了伸缩缝安装难度；
5.预埋件埋设位置有的不正确，有的甚至漏设；
6.空心预制板顶板横向或底板纵向出现裂纹；
7.底板钢筋混凝土保护层厚度不足，钢筋被脱模剂污染；
8.底座平面不平整，板两端安设支座的位置高度不一致，使板产生扭曲力。
(二)主要原因
1.多边形空心预制板采用一次性装模一次性浇注混凝土，由于板较宽(1米)芯模底面下的底板混凝土不能直接振捣密实，而是两侧的混凝土(有的大部分是水泥砂浆)挤压流动填充空心板的底板，如果混凝土石料规格过大，水灰比不当，就会出现底板混凝土不密实、渗水漏水现象或纵向收缩裂缝。如不处理，底板钢筋易锈蚀，影响桥梁使用寿命。所以采用先浇底板后装芯模再浇底板以上混凝土的工艺流程，施工质量容易得到保证。
2.空心预制板的芯模固定不牢，混凝土振捣时因挤压力的作用使芯模上浮，造成空心板底面超厚，顶板厚度不足，有的施工单位为了保证顶板厚度，人为加大了板高的尺寸，影响到桥面铺装层的厚度。采用充气胶囊作空心板芯模的空心板虽装脱模较方便，但胶囊固牢难度大，加之胶囊本身材质问题、上浮和局部鼓包的现象更易发生，所以除特殊结构非用不可的情况下采用充气胶囊作芯模，一般采用的钢模板作芯模为佳。
3.预制板空心板混凝土顶板出现横向裂缝，底板出现纵理解缝的主要原因：出现横向裂缝的主要原因，一是水泥用量过大或温差过大或养生不及时等易出现干缩裂缝，二是底座不牢，沉降不均匀出现横向断裂，三是吊装或堆码，受力支点不当出现断裂；底板出现纵向裂缝的主要原因是振捣不到位的混凝土不密实，水泥砂浆或水泥聚集在一起，出现干缩裂缝造成底板渗水漏水。
4.预制空心板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符(主要是长度)、底座平面不平整的主要原因是施工马虎，施工前、施工中、施工后没有进行工序检测所致。
(三)空心预制板质量问题的处治方法
1.对于空心板混凝土强度不合格或整片梁顶板厚度小于8cm的，或横向断裂缝宽超过规范规定的，应报废重新制作。
2.对空心板顶板度(局部)小于7cm的，应进行局部开仓处理，将厚度不足部分凿除，重装芯模，并增加补强筋，浇筑比原混凝土标号高一级的混凝土，使顶板厚达到设计标准，在顶板上的桥面鋪装层应加设10乘以10cm直径12钢筋网，此网应与相邻空心板湿接缝钢筋焊牢。
3.对空心板底板不密实出现渗水漏水或纵向局部裂缝或钢筋混凝土保护层不足的，如混凝土强度合格，静载试验没有问题，可采用防水措施，用XYPEX(赛柏斯)防水材料，将此材料喷涂在不密实的混凝土底板顶面上，经过渗透化学作用，提高混凝土密实度和强度，起到防水、防空气侵蚀钢筋作用。
4.预制空心板建筑高度超过设计标准，直接影响桥面铺装层的厚度，凡桥面铺装厚度达不到设计要求的，可以取调整墩台帽或垫石高度或凿除超厚的顶板部分，如果上构已安装，墩台帽及垫石无法调整的，可采用调整纵坡的方法处理。
为了确保空心板桥梁的行车安全和使用寿命，建议设计部门将空心板桥面铺装层厚度由8cm增加至10cm，钢筋网由10乘以10直径8－直径10(跨径20米的采用直径10)。
5.空心板预制长短不一，安装时梁端伸缩处有的没有伸缩空隙，有的呈锯齿状，增加伸缩缝安装难度，对于此类问题，在安装就位前应将超长部分锯(或凿除)整齐。
6.空心预制板底板不在一个平面，支座点主程不一致，支座受力不均的应用支痤垫块(不锈钢)调整支座标高，使其受力一致。
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