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维修电动门伸缩门有哪些知识?

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提问者:苏和悦| 驻马店| 1010次浏览
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已有3条回答

芥末是芥末的芥末
回答数:5050 | 被采纳数:24

  “机器人”经常走歪是怎么回事?

  1、安装时埋设的磁铁极性不统一,应纠正,将所有磁铁的同一极,即N极或S极统一朝上埋设;

  2、探测器装反,将其水平旋转180°安装;

  3、机头部份链轮型号(齿数、大小等)不一致,导致二边驱动轮转速不一致,应更换成统一型号的链轮;

  4、双电机功能不一致,其中一台带刹车功能,而另一台没有,应将其更换成统一不带刹车功能电机或统一带刹车功能电机;

  5、机头内部功能电路发生故障,处理办法为:由我公司专业维修员检修,或由专业电工将功能电路更换;

  “机器人”刚走一会儿,又后退?

  1、没有埋设“机器人”走路线磁铁,请按说明书要求安装;

  2、磁铁没有安装正确,请按说明书要求正确安装;

  3、探测器坏或安装反了,先将探测器水平旋转180°安装,如果情况还是一样,那么更换探测器。

  伸缩门按遥控器时,电动门无反应,应如何办?

  1、检查是否对控制系统通电,若无,请通电;

  2、门排后尾接线盒正负极是否安装正确,若反,则将其纠正;

  3、检查遥控手柄背面标签所示遥控编码与遥控接收器部份背面标签所示遥控编码是否一致,若不一致,则查找统一编码或请专业维修员重新编码;

  4、电路本身问题,如虚焊、漏焊等,判断方法:

  在通电状态下按动遥控器开、关、停按键后,听机头内功能电路继电器有无响声,并观察功能电路内指示灯是否亮;如果没有任何反应,请先更换门排线(连接接线盒与功能电路之间的线)或检查是否有接反可能;如果没有,请找专业人士检修或更换功能电路。

电动伸缩门主要有伸缩门体、机头、控制器三部分组成。
1、伸缩门体:门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。伸缩门体是由门体大框、交叉撑、轴(定轴、滑轴)及门体轮等主要部件组成。门体整体为金属结构,按材质又分为不锈钢门体、铝合金门体、压铸铝门体。
2、机头:由驱动器和电气部分组成,它固定在门体的一端,带动门体伸缩运动,与门体配套使用。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有手动离合器,停电时可手动启闭。
驱动器分普通型和机器人型。可配备滚动显示屏,显示500字的显示内容。还可配备智能红外线双探头防碰撞装置,遇人或异物20-30CM可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全
3、控制器:由控制盒、台式控制器及手柄遥控器组成。 
1)、控制盒:固定在机头内,由它接收控制器发出的指令控制门体的运行。
2)、台式控制器:主要由值班人员在值班室内使用。
3)、手柄遥控器:主要配备车辆使用,可在机头周围10-30米内(根据现场的无线电通讯环境而定)活动控制大门的开、关。


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楼吉logo
回答数:17396 | 被采纳数:42

一.不能开、关
A.先检查有无市电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。
B.在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。
C.伸缩门电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.(豪华无轨门只有红、黄相通,因为电子软起动装置在白色线上串有一个可控硅,若可控硅开路会出现几秒钟后才起动),若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
D.电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关]。
E.电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。所以,我们要检查好每个部位,没有其他故障隐患后,才可以更换。
二.伸缩门能关(开)不能开(关)
能关(开)不能开(关).说明电机白色公共线良好.可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路.其检查方法可参照“不能开关”。
三.伸缩门能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。不能自动停机:
a.限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);
b.公共线蓝色断路.c.控制器坏;运用上述的检查方法同样测量。
四、道闸运行过程中打颤是什么故障?
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理 。
五、对开门为什么常出现自动倒退(返弹)现象?
对开门自动倒退是红外线抗干扰能力差或对射感应而产生的误动作。一般采取编码或更换PCB板来解决,也可将红外线输出继电器的推动三极管在be极间接一只 47uf的电解电容来滤波外界干扰。现在使用的通用型电路分A、B版,电路中已做信号通道处理无需再编码,但对开门要A、B版配套使用。


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坏坏小男人
回答数:13302 | 被采纳数:15

,要严格限制门体重量,不能超过电动门的额定负重。通常在三个月最多一年内要对电动门进行全面的清理和调整。 为了解决侧摆的问题,欧洲高档电动门的导轨采用了垂直双导轨的结构设计。这种结构不仅有效地缓解了动态侧摆的问题,同时也在一定程度上解决了门体安全性的问题。更重要的是,这种结构极大地减少了滑轮的动态磨损。这一点将在滑轮部分详细论述。这种垂直双导轨根据门体受力情况对截面曲线进行加强设计,可以使门机单扇门重量达到200公斤。 最新的电动门导轨采用水平双导轨设计。使门体重心处于水平双导轨的两个支撑点之间,形成正悬挂。导轨开口朝下,并配以双侧密封毛刷,形成密封式导轨.避免积尘对导轨及滑轮的磨损。这种结构设计的关键在于如何解决导轨安装和传动及电气组件的固定问题。水平双导轨的结构在使用效果上的最大优点是静音,因为它彻底解决了侧摆的问题从而达到了运行中最大的动态稳定性。


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