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你所说的，在一表行专业术语叫做表面或者字面，外面一般都叫表盘，表面的制作一般有以下三种方式：
第一种，就是你所说的油压，这种表面，胚体以及表面上面的12个阿拉伯数字，或者罗马数字都是在油压啤机(冲床)一次成型，然后再经过焊面脚，喷油等工序而成，这种表面很容易区分，背面数字看起来是凹下去的
第二种是普通啤机把胚体冲出来，然后经过焊面脚，喷油，丝印(印表面上面的指针刻度或都图案)，镶钉(表面上12个时位的字钉)，或者贴UP(一种很溥的类似金属片，可以做成不同形状的图案，也可以做成12个字针)
第三种跟第二种差不多，只是在胚体冲出来以后，正面贴上贝壳片，然后再在上面印12个刻位或者秒的刻度，贝壳有分真彩贝和仿贝壳效果的
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首先来讲，对燃油压力进行检测的程序及步骤还是比较简单的，并且在日常的维修工作中都是很普遍常见的检测工作，主要是需要使用一块专用的燃油压力表，并通过一个类似于三通之类的部件将燃油压力表并联在电子燃油喷射系统的主供油管路上，接好以后就可以启动发动机对电子燃油喷射系统的系统油压进行直观的实时监测了，并且对于上述燃油压力的检测工作任何一家4S店都是可以实施的。
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橘子鱼吐泡泡
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就是冲压呀，手表厂家的生产中这就是很重要的一个工艺啊。用在表面上的。比较会有立体感。稳达时手表定制厂家的油压面大概是20元一个
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