已有3条回答
Heno_5643
回答数：7361 | 被采纳数：20
照明设计分为数量化设计和质量化设计，数量化设计是基础，就是根据场所的功能和活动要求确定照明等级和照明标准(照度、眩光限制级别、色温和显色性)来进行数据化处理计算；在此基础上照明设计还需要质量化设计，就是以人的感受为依据，考虑人的视觉和使用的人群、用途、建筑的风格、尽可能多的收集周边环境(所处的环境、重要程度、时间段)等多种因素，做出合理的决定来进行考虑。
照明设计可分为室外照明设计和室内灯光设计。照明设计也是灯光设计，灯光是一个较灵活及富有趣味的设计元素，可以成为气氛的催化剂，是一室的焦点及主题所在，也能加强现有装潢的层次感。灯光编排可以分为直接和间接两种。
直接灯光泛指那些直射式的光线，如吊灯及射灯等，光线直接散落在指定的位置上，投射出一圈圈的光影，作照明或突出主题之用，直接、简单。
间接灯光在气氛营造上则能发挥独特的功能性，营造出不同的意境。它的光线不会直射至地面，而是被置于壁凹、天花背后，或是壁面铺饰的背后，光线被投射至墙上再反射至地面，柔和的灯光仿佛轻轻地洗刷整个空间，温柔而浪漫。
这两种灯光的适当配合，才能缔造出完美的空间意境。一些明亮活泼，一些柔和蕴藉，才能透过当中的对比表现出灯光的独有个性，散发出不凡的艺韵。
在家居灯光的运用上卧室要温馨，书房和厨房要明亮实用，客厅要丰富、有层次、有意境，餐厅要浪漫，卫生间要温暖、柔和。这样的灯光编排我想已达到它的最高效能了。
还可以输入100字
提交答案
樱落lian
回答数：16558 | 被采纳数：24
道路分类相关 折叠
2.0.1 城市道路 urban road
在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。
2.0.2 快速路 express way
城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之间设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。
2.0.3 主干路 major road
连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。
2.0.4 次干路 collector road
与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。
2.0.5 支路 local road
次干路与居住区道路之间的连接道路。
2.0.6 居住区道路 residential road
居住区内的道路及主要供行人和非机动车通行的街巷。
灯具类型相关 折叠
2.0.7 常规照明 conventional road lighting
灯具安装在高度通常为 15m以下的灯杆上，按一定间距有规律地连续设置在道路的一侧、两侧或中间分车带上进行照明的一种方式。采用这种照明方式时，灯具的纵轴垂直于路轴，使灯具所发出的大部分光射向道路的纵轴方向。
2.0.8 高杆照明 high mast lighting
一组灯具安装在高度等于或大于20m的灯杆上进行大面积照明的一种照明方式。
2.0.9 半高杆照明(也称中杆照明)semi-height lighting
一组灯具安装在高度为 15~20m灯杆上进行照明的一种照明方式。当按常规照明方式配置灯具时，属常规照明;按高杆照明方式配置灯具时，属高杆照明。
2.0.10 截光型灯具 cut-off luminaire
灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 0°~65°之间，90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为 10cd/1000lm 和 30cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通量的大小，其在 90°角方向上的光强最大值不得超过 1000cd。
2.0.11 半截光型灯具 semi-cut-off luminaire
灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 0°~75°之间，90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为 50cd/1000lm 和 100cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通量的大小，其在 90°角方向上的光强最大值不得超过1000cd。
2.0.12 非截光型灯具 non-cut-off luminaire
灯具的最大光强方向不受限制，90°角方向上的光强最大值不得超过1000cd 的灯具。
2.0.13 泛光灯 floodlight
光束扩散角(光强为峰值光强的 1/10 的两个方向之间的夹角)大于 10°、作泛光照明用的投光器。通常可转动并指向任意方向。
灯具参数相关 折叠
2.0.14 灯具效率 luminaire efficiency
在相同的使用条件下，灯具发出的总光通量与灯具内所有光源发出的总光通量之比。
2.0.15 维护系数 maintenance factor
照明装置使用一定时期之后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新安装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。
2.0.16 灯具的安装高度 luminaire mounting height
灯具的光中心至路面的垂直距离。2.0.17 灯具的安装间距 luminaire mounting spacing
沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。
2.0.18 悬挑长度 overhang
灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。
2.0.19 灯臂长度 bracket projection
从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点之间的水平距离。
2.0.20 路面有效宽度 effective road width
用于道路照明设计的路面理论宽度， 它与道路的实际宽度、 灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时，道路有效宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧(包括交错和相对)布置方式时，道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中间分车带上采用中心对称布置方式时，道路有效宽度就是道路实际宽度。
2.0.21 诱导性 guidance
沿着道路恰当地安装灯杆、灯具，可以给驾驶员提供有关道路前方走向、线型、坡度等视觉信息，称其为照明设施的诱导性。
2.0.22 路面平均亮度 average road surface luminance
按照国际照明委员会(简称 CIE)有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点亮度的平均值。
2.0.23 路面亮度总均匀度 overall uniformity of road surface luminance
路面上最小亮度与平均亮度的比值。
还可以输入100字
提交答案
闫鹏123
回答数：96293 | 被采纳数：77
你好，1 夜景景观照明设计与城市设计脱节城市夜景照明是一个较完整的系统工程，制定好总体规划，按总体发展控制规划搞建设，就能避免资金投降不集中，亮度分布不合理，色彩搭配不协调，个性特征不突出，施工技术不规范，形不成整体格局等问题。 2 城市夜景灯光环境的主体严重错位有些城市在“亮化工程”，“光彩工程”“光亮工程”的口号下，过分注重“亮”和“光”的地位，有的甚至提出“灯光主体”的地位。夜照明的功能不是亮化，而是创造一种体现城市夜环境的，利于市民生理和心理的生活环境，其基本出发点是创造一个休闲环境，给不同人群创造一个不同色的休闲空间，体现“以人为本”的原则。 3 光污染问题灯，点亮了我们的生活，美化了我们的城市。然而，被誉为不夜城地巴黎，东京，装修'>上海确实美丽，但夜景照明产生的光污染已影响到人们的生活和健康。高亮度的灯把室内照的透亮，影响人们的睡眠质量。 随着社会经济的发展，人们对景观照明的要求也将会经历从只要照亮，符合节能、安全、等基本要求到要有氛围、满足生理、心理、等方面要求，从量到质转变的过程。城市景观照明的景观与环境也已成为城市的无形资源，开发、保护和发展这种资源是建设和管理现代化城市的重要课题
还可以输入100字
提交答案
没有满意的答案，向专业人士咨询
-
机房照明设计规范（参考自JGJ242-2011《住宅建筑电气设计规范》） 15.1 一般规定 15. 1. 1 住宅建筑的机房工程宜包括控制室、弱电间、电信间等，并宜按现行国家标准《电子信息系统机房设计规范))GB5
来自机房照明设计规范有哪些内容？2016-06-19 -
你好，10.1.1 在进行照明设计时，应根据视觉要求、作业性质和环境条件，通过对光源、灯具的选择和配置，使工作区或空间具备合理的照度、显色性和适宜的亮度分布以及舒适的视觉环境。 10.1.2 在确定照明方案时，应考虑不同
来自室内电气照明设计规范谁了解？2016-10-04 -
截光型灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 0°～65°之间，90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为 10cd/1000lm 和 30cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通量的大小，其在 90°角方向上的
来自道路照明设计规范谁了解2015-09-02 -
当然有标准的，《民用建筑电气设计规范》 JGJ/T16-92,《建筑照明设计标准》 GB50034-2004。你的建筑物的用途、结构、层高不一样，选用的灯具不一样，灯具的数量是不一样的，图书馆和厂房的照度要求就是不一样的
来自室内电气照明设计规范谁了解？2015-12-11 -
路灯安装分主干道，次干道，支路，快速路，常规路灯安装高度：8米，对应功率60-80W，距离为25-30米，10米，对应功率为120-150W，距离为30-40米，12米，对应功率为180-200W，距离为40-50米，非
来自led道路照明设计规范是怎样的？2016-05-22
微信公众号
土巴兔APP