焊接是中国一项很重要的行业，焊接为我国的高铁、汽车、航天以及各种车间施工的实现奠定了良好的技术基础和支持。但是，这个行业并不是一些技术实现就可以完成的，这个需要焊接工人精良的技艺也就需要焊接匠人熟能生巧，保证在一个较小的误差范围，这样才能保证整个工程的施工质量。焊接行业内有一些对应的标准，那么，焊接标准是什么?各级标准有何不同?现在小编给大家一一介绍。

保证项目

1、焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定，应检查质量证明书及烘焙记录。

2、焊工必须经考试合格，检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。

3、Ⅰ、Ⅱ级焊缝必须经探伤检验，并应符合设计要求和施工及验收规范的规定，检查焊缝探伤报告。

4、焊缝表面Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷，且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。

基本项目

1、焊缝外观：焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净。

2、表面气孔：Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm 长度焊缝内允许直径≤0.4t;且≤3mm 气孔2个;气孔间距≤6 倍孔径。

3、咬边：Ⅰ级焊缝不允许。Ⅱ级焊缝：咬边深度≤0.05t，且≤0.5mm，连续长度≤100mm，且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。Ⅲ级焊缝：咬边深度≤0.lt，且≤lmm。

注：t 为连接处较薄的板厚。

成品保护

1、焊后不准撞砸接头，不准往刚焊完的钢材上浇水。低温下应采取缓冷措施。

2、不准随意在焊缝外母材上引弧。

3、各种构件校正好之后方可施焊，并不得随意移动垫铁和卡具，以防造成构件尺寸偏差

4、低温焊接不准立即清渣，应等焊缝降温后进行。

应注意的质量问题

1 、尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。

2、焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭10～15mm，焊接中木允许搬动、敲击焊件。

3、表面气孔：焊条按规定的温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。

4、焊缝夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应运条正确，弧长适当。注意熔渣的流动方向，采用碱性焊条时，上须使熔渣留在熔渣后面。

以上，小编详细介绍了焊接的质量标准，主要体现在保证项目、基本项目、成品保护以及应注意的质量问题这几个方面，由以上我们知道，焊接的质量标准是有分级的，主要有Ⅰ、Ⅱ级之分，通常来说，一级有更严格的焊接质量标准，不容许有大的出错，这些标准主要是使用于一些航天技术高铁行业等，相对于那些普通的施工，就不太需要那么严格的标准了。未来，焊接方面就缺的就是技艺精良的焊接大师。