压力控制阀的作用就是用来控制液压系统的压力，并且通过这样的一种转变让系统实现稳压、减压等效果。在一定程度上，压力控制阀等于给系统起到了智能调整压强的作用，在一定程度上保护了系统正常运转。除此之外，压力控制阀还能利用压力的变化来对执行元件动作的顺序进行更换。

　　1)溢流阀：它是通过阀口的溢流，使被控制系统或回路的压力维持恒定，实现稳压、调压或限压作用。对溢流阀来讲，应满足的基本要求是：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏。过流能力大，噪声小。

　　2)减压阀：它是使出口压力低于进口压力的一种压力控制阀。其作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力，使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。减压阀在各种液压设备的夹紧系统、润滑系统和控制系统中应用较多。此外，当油液压力不稳定时，在回路中串入一减压阀可得到一个稳定的较低的压力。

　　对减压阀的基本要求是：出口压力维持恒定，不受入口压力和通过流量大小的影响。

　　3)顺序阀：它是用来控制液压系统中各执行元件动作的先后顺序的。依控制方式的不同，顺序阀又可分为内控式和外控式两种。前者用阀的进口压力控制阀芯的启闭，后者用外来的控制压力控制阀芯的启闭(即液控顺序阀)。顺序阀也有直动式和先导式两种，前者一般用于低压系统，后者用于中高压系统。

　　手调涡轮压力控制阀：

　　这款压力控制阀可以用来调节空气中的压力，从而可以改善发动机的性能，进一步的降低油的消耗量。它一般适用于装有泄压阀的涡轮车中，当内部的涡轮开始作用的时候，它内部就会产生出很高很高的压力，涡轮在一定的条件下要借助泄压阀可以使高压气体得到迅速的释放，从而它十分有利于下一次的增压动作的顺利进行。这样一来，不仅仅可以保护涡轮，也可以消除掉涡轮迟滞的不良现象。它的一般市场销售价格为70元。

　　通用汽车改装涡轮压力控制阀:

　　这款是属于涡轮调压阀，它主要有三种颜色可供消费者选择，包括红色、黑色和蓝色三种，它适合于所有的车型使用。在它的增压器上面安装了排气泄压阀，当它所承受的压力达到一定的程度时，泄压阀就会自动的打开，从而涡轮的速度就会被降低，进一步的发动机就受到了保护，增压值也就受到了限制。而这个产品的主要作用就是人废气的泄压阀晚一点开，以达到增加增压值的作用。它的市场销售价格一般为75元。