• 你好!根据我的了解,隔音棉属于常见的建筑隔音材料,具有良好的吸声特性。而通常贴隔音棉的话大概为35Kg/m3进行填充的哦,不过您可以根据实际需要选择更大容量哦。很高兴为你提供帮助!
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  • 您好,正常的安装方法是:先在需要隔音的墙面上打上5cm龙骨(木龙骨或轻钢龙骨均可以),中间填上5cm梯度吸音棉,外封石膏板或细木工板。板上你就可以使用你需要的装饰。 如果是黏贴上去的话,你可以选择万能胶,或者热熔性胶。但是吸音棉不具有装饰功能,所以这样做的话有两个弊端,一是比较难看,二是容易脏,脏了以后比较难清洗。 备注:在家里安装隔音棉,对隔音棉的材质一定要很好的考虑。隔音棉有很多种,常见的有玻璃棉,岩棉,海绵,聚酯纤维吸音棉,梯度吸音棉。 玻璃棉,岩棉是脆性纤维做的,它的纤维很容易刺破皮肤,引起皮肤过敏。而且时间长了,产品会粉化,所产生的粉尘会引起呼吸道过敏。 海绵是发泡材料,吸音效率较低,而且易燃。 聚酯纤维吸音棉生产厂家一般集中在华东地区,比较环保,吸音效果比较好。 梯度吸音棉也是一种聚酯纤维吸音棉,唯一的区别是它的密度是阶梯递增的,手感上是一面软,一面硬,这样的结构能保证它在全频上具有良好的吸音效果。
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  • 对于木门,实木门和实木复合门来说,隔音好坏主要取决于门板中的填充物。通常,木门中填充的是蜂窝状结构的纸基,隔音效果一般,最好的是内芯使用刨花板的门,隔音效果能达到32分贝。此外,木材密度高、重量沉木门、门板厚的木门,有很好的隔音性能。
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  • 您好,如下步骤 第一步、将原始墙面抹平,做好前期墙面处理工作。 第二步、打龙骨,将龙骨与墙体之间保留一公分距离,分别固定在隔音吊顶下方和浮助地面上方。 第三步、龙骨空隙内填充隔音棉(根据需要选择容重,35Kg/m3或者其他规格),声波在棉孔洞游走的过程,实现声能转换热能,从而达到降低声能量的目的。 第四步、龙骨外封装,可以选择石膏板或者隔音板,如有需要可以在外侧再安装聚酯纤维吸音板,以达到更好的隔音效果。
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  • 如果是热熔胶可以加热便会脱掉,由于隔音棉贴的过程,第一步、将原始墙面抹平,做好前期墙面处理工作。 第二步、打龙骨,将龙骨与墙体之间保留一公分距离,分别固定在隔音吊顶下方和浮助地面上方。 第三步、龙骨空隙内填充隔音棉(根据需要选择容重,35Kg/m3或者其他规格),声波在棉孔洞游走的过程,实现声能转换热能,从而达到降低声能量的目的。 第四步、龙骨外封装,可以选择石膏板或者隔音板,如有需要可以在外侧再安装聚酯纤维吸音板,以达到更好的隔音效果。所以热熔胶加热就会脱掉
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  • 隔音棉不是直接装上去的,做装修隔音,找 聚 茂 隔 音。 步骤: 1. 搭建轻钢龙骨框架 在原始的墙面上做一层轻钢龙骨,先做天地龙骨,用膨胀丝固定好以后,在天地龙骨上做竖龙骨,最后是在竖龙骨之间的减震龙骨。 2.龙骨空隙间填充隔音材料隔音棉 丈量各个轻钢龙骨之间的空隙大小,并将成卷的隔音棉按需要裁切。把裁切好的隔音棉,密实的填充到龙骨的空隙中,如果不容易固定,可以使用胶带帮助固定。 3. 安装隔音板 由于隔音板强度高,因此无法像裁普通石膏板那样用裁纸刀裁割,但是可以使用普通电锯或手持锯。将裁好的隔音板用自攻螺丝钉固定在轻钢龙骨架上,隔音板与隔音板之间,用隔音密封剂进行密封。 4.处理墙面上的缝隙 对墙板间的缝隙、墙板与周围墙体之间的缝隙、墙板与上下楼层之间缝隙的处理也相当重要,一般也是采取隔音密封剂进行密封。双层墙重复单层墙的做法即可。 主要的隔音材料产品有阻尼隔音板、蜂窝隔音板、软木隔音板、沥青隔音板、低频减震隔音板、复合阻尼隔音板、低频隔音减振板、隔音毡、减振胶等。
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  • 直接用万能胶。良好的耐油、耐溶剂和耐化学试剂的性能。由于氯丁橡胶胶粘剂,是一种胶粘能力强,应用面很广的粘合剂,如进行橡胶,皮革,织物,纸板,人造板,木材,泡沫塑料,陶瓷,混凝土,金属等自粘或互粘,所以又称为万能胶。
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  • 隔音棉其实也叫吸音棉,棉类他都有吸音功能,也可以称之为隔音棉。如果要分哪个好,还是要看材质,吸音隔音棉多有二种材质,一种是聚酯纤维吸音棉(环保等级高),一种是玻璃纤维吸音棉(防火等级高),同样是这二种棉还分不同等级的
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  • 竖管是楼上每一家冲水都会有噪音的(频率超高,尤其是高层),竖管不砌砖一定要选择隔音效果好的带阻尼减震层的阻尼棉,效果好,值得推荐。
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  • 你好 一是车辆自身的密封性能要好; 二是新车买回来之后,选择好一点的地板胶铺实但和好几十万元的车比起来,无论怎么做隔音,也是无法与之媲美的,这需要有
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  • 看用什么材质的立管了,如果是水泥扣板,可以包裹隔音棉。 但是最好还是不要包裹,因为棉毕竟属于易燃烧产品。 红砖不建议,检修口不好保留,对楼体承重大,并且工费比较昂贵。 可以考虑格森包立管, 玻化微珠包立管,隔音、占地面积小。
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  • 雨棚本体与水平面倾角度不超过30°,雨棚本体最下端高于窗户顶端;延伸边连接在雨棚本体边缘处,一对侧边挡雨板和前挡雨板顶端连接在延伸边上,一对侧边挡雨板位于窗户两侧,前挡雨板位于窗户前方,侧边挡雨板和前挡雨板的底部向上卷起固定在延伸边上;消音层盖在雨棚本体顶上,消音层是由3-5层绒布或海绵叠加构成的,厚1cm。
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  • 首先测量下水管的尺寸,根据测量的水管尺寸隔开隔音棉之后,按照测量的距离将隔音棉包扎到主要管道上,同时注意的是将隔音棉与水管道固定牢固,以防止隔音棉移动。
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  • 卫生间下水管隔音棉安装方式:先找到要包的水管,然后将隔音棉板或棉缠绕包好上去,后加木龙骨(或轻钢龙骨)+木板或石膏板把它封起来,一般木工都会做的。隔音棉一定要自己买,挑选质量好的,不要让木工去买,否则木工会帮你买很烂的棉。
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  • 隔音最好找专业的汽车美容店的师傅去做,自己做没有专业的工具,做起来很麻烦。 四门隔音要把汽车四门的门板拆下来,然后量好门的尺寸,再把隔音棉的第一层减震材料剪出相同大小,贴在内部钢板上。要用烘枪烘的,这样才能粘的很贴切。然后再把第二层隔音材料粘贴到第一层上面。一定要贴捞了,特别是第一层,紧贴在车体上减震效果才会好。 底盘隔音相当麻烦,要把,座位,地胶什么的全部下了,剩下最下面的钢板,然后把隔音材料贴上去。也要有专业的工具才行。
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  • 隔音棉不是隔音材料,只是习惯性的成为隔音棉。主要作用是保温隔热,吸音降噪。如果你这边要解决室内噪音困扰,最好选取隔音毡、隔音棉、以及聚酯纤维吸音板来共同施工,结合合理的施工工艺才能达到最大噪音控制效果。一般隔音棉使用会结合龙骨和隔音板。
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  • 可以用羽绒服,被子,枕头等衣物来做隔音棉,减震棉来使用,而且效果也是挺好的。用塑料和皮子,吸音棉制造; 这样做出来的效果非常好,抵抗,60分贝的杂音是没有什么问题的。
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  • 1.进行卫生间或厨房装修时,一定要对管道做隔声处理,降低楼上下水产生的噪声。施工时,应先将卫生间或厨房的下水管道全部封闭,不能只做局部处理;其次,卫生间下水管四周要用隔声板或者隔声棉等有隔声功能的材料对管道进行多层包装处理;最后再采用轻钢龙骨或轻体砖将下水立管围砌,达到良好的降低噪声和防潮的效果。注意:尽量不要使用木龙骨,防止木龙骨受潮膨胀导致开裂。 2.如果阳台上设有下水管,也需要做好隔声处理。 3.选购隔声材料时,一定要选择质量可靠的产品。因为传统的隔声材料中常含有一些对人体有害的物质,因此,选用质量上乘的隔声材料,可以降低有害物质对人体的伤害。
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  • 1.准备工作做足后,下面我们就要开始进行隔音墙吸音棉的粘接了,这是一个大工程,需要一定的耐心啦~将大块的隔音棉放在一个平台上面铺放整齐。把准备工具都整理齐全放在手边。 2.拿出海绵胶水,手持喷胶,距离隔音棉表面约在20-30厘米左右(喷头部分可具体情况调整,可以现在纸上喷一下熟悉下喷出的范围在做微微调整)。这一步骤相当重要,一定要喷的均匀,这样粘接的时候才不会有的地方效果好,有的地方根本没粘上! 3.在等待隔音棉上的胶水风干一会的空闲时间中,我们顺便把墙面也稍微喷上一点688海绵胶水,这样的话粘接效果会更好。大约5-8分钟左右,我们将平放的大块隔音棉掀起来(最好两个人合作)平整的和墙面进行粘接,稍微用力按压,用扫把均匀的扫一下理顺。
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  • (1)在发起机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发起机运转时的噪声,并且还具有隔热功用,能有效维护发起机舱盖的面漆,防止长时间高温运用面漆变色。 (2)在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。 (3)在车门饰板内贴上丁基橡胶和隔音棉,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。 (4)在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉,在门板的内侧粘贴减振垫,加装车门密封条以增强车门与车门框的密封性。经过这样的施工,不只能增强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。 (5)前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要中央,在前后轮翼子板处粘贴吸音资料,可减少行驶时减振器传入的异音,以及抑止轮胎与路面、钣金构造件所产生的撞击杂音。 (6)在发起机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫,减少发起机噪声的传入。发起机是最主要的噪声源,也是离驾驶员最近的噪声源,在增强仪表板下部及发起机防火墙的厚度后,能抑止发起机动转时传入车厢内的高频声压,这是隔音工程效果最明显的部位。 (7)最后,给车厢内车顶粘上一层隔音棉+止震垫,这除了能有效阻隔太阳酷晒,避免车厢内温度直线上升,并能强化车顶钢板的刚度,能有效减少雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车内。
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