高温能力稍弱，聚光效果也略差于氙气大灯。LED本身更加节能的优势确实毋庸置疑的，节能环保本来就是LED灯的特色。 那么你的车是卤素、LED、还是疝气大灯呢？ 喜欢体积小又节能的车主可以选择LED，喜欢整体成型且亮程远的不妨考虑下氙气大灯吧。不过究竟如何选择，其实还是得根据车型的具体配置以及个人的需求而定。

肯定是LED大灯要好了 氙气大灯便宜，一对只要1000多，就换2灯泡，换个变压就好了。。led大灯，是要换整个大灯组合的，价钱贵要1万多，明白了么。。亮度氙气光是散开的，跟led是没的比的 以上价格来源于网络，仅供参考，具体价格以购买时为准

卤素大灯充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。它是新一代白炽灯。为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。这就是卤素灯的来由。但为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。 led大灯 汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

发光源是不一样的，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光。氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，led的平时晚上用，疝气等雾天或者雨天能见度低的时候用，led相对省电是冷光源，疝气灯是暖光稍微费电。

你好，据我所知， 1.氙气大灯和LED大灯发光原理不同，氙气大灯是利用氙气放电而发光的电光源，而LED是通电使发光二极管发光的大灯。 2.LED大灯的能耗低、响应速度快、寿命长，而且更容易实现一些个性化功能（如自动远光灯等），是未来的发展方向 希望我的回答对你有帮助

氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。 LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。

led灯在很多领域都是被广泛运用的，大家可能感觉也是比较熟悉与亲切的。其实led灯并不是只是用于咱们家居生活的灯饰灯具之中，它也被频繁运用在汽车大灯以及尾灯的制作之中。Led一般来说都是用在汽车尾灯或者前面大灯中的，一定程度上拥有着一定的装饰作用。目前市面上很多中高端的汽车都是选择采用led灯来制造汽车尾灯、汽车大灯。 led灯作为汽车灯最显著的一个特点就是其实由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合而成，一般都是组合成一定的形状，例如一条灯线或者是一大片整体的面积。 氙气大灯作为汽车灯位于其中一般都是相对独立的个体，当然也存在一部分车型是采用的双氙气大灯。 这两种如果非要比一比亮度，肯定是led灯在发光效率方面占有优势。但是led灯亮度足够，照明距离却比氙气大灯有限，一般来说10米不到。而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与led大灯。但是其本身的主要作用本来就是用来照明的，具体照明距离虽未统计，但是比传统的led大灯要远多了。 在使用相同功率的led灯与氙气大灯下，led发光效率高一些，虽然其承受高温能力稍弱，聚光效果也略差于氙气大灯。Led本身更加节能的优势确实毋庸置疑的。节能环保本来就是led灯的特色。

我们这里的人比较多，为什么呢我们这里有各种材料，你想用激光大灯和led大灯哪个好？我可以告诉你就是选第2种的人比较多，为什么呢？如果你不喜欢他，？因为这是他的拆卸比较容易，就是如果你不喜欢了他的换你新的样式还是比较方便的。这个样式还是比较方便的，

氙气大灯亮，如果是车上用，建议使用疝气大灯，全名为高强气体放电灯,由安定器和灯泡组成,适用于大面积范围和室外照明的高强度气体放电光源(HID)其灯内工作压强往往超过10个大气压强,光效可达50lm/w,显色指数超过65,色温4000k-6000k。

LED的内在特征决定了它是最理想的光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。 一、体积小 LED基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常的小，非常的轻。 二、耗电量低 LED耗电相当低，一般来说LED的工作电压是2-3.6V。工作电流是0.02-0.03A。这就是说：它消耗的电能不超过0.1W。 三、使用寿命长 在恰当的电流和电压下，LED的使用寿命可达10万小时。 四、高亮度、低热量 LED使用冷发光技术，发热量比普通照明灯具低很多。 五、环保 LED是由无毒的材料作成，不像荧光灯含水银会造成污染，同时LED也可以回收再利用。

你好，LED大灯好点，LED作为新一代照明光源，有着节能环保等优点，是最有潜力的照明光源。不过LED大灯散热问题比较难解决，所以价格会相对贵很多。

led大灯和疝气大灯，氙气大灯优点亮度相比卤素灯提升300%以上，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。

LED灯:高亮度,反映速度快,可以给后面的司机多一点的反映时间,会减少事故的发生率,LED灯用在刹车灯比较常见. 卤素灯:汽车的前大灯用的相当多,成本低,亮度还可以. 氙气灯:是现在车灯流行的一种趋势,好多车是后改装的,好处是高亮度,白光或蓝光,照射的范围大,给司机良好的视野和安全驾驶,而且剩电,是卤素灯的好几倍,价格贵点,从几百到上万都有,家用车装个1500左右的够了.

疝气大灯和led大灯的区别如下 氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。 LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选。 两者在亮度和耗能上有着显著的区别，一般情况建议选择LED ，更节能。

氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。 　　LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选。 　　两者在亮度和耗能上有着显著的区别，一般情况建议选择LED ，更节能。

LED大灯也就是大灯，也相当于灯泡的一种，只是说发光原理跟卤素灯以及氙气灯这些不一样，是靠磁场发光，现在的话一般改灯的话改LED也很常见了，高亮节能这是一个最大的有点，寿命长也是。

答：氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。 LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选。 两者在亮度和耗能上有着显著的区别，一般情况建议选择LED ，更节能

　LED大灯具有太多氙气灯无法比拟的优点: 　　首先：LED号称第三次照明革命，使用的光源是COB光源，COB光源是著名的冷光源。 　　什么是冷光源？ 　　 　　（冷光源是几乎不含红外线光谱的发光光源，比如现在比较流行的LED光源就是典型的冷光源。而传统的白炽灯和卤素灯光源则是典型的热光源。 　　冷光源是利用化学能、电能、生物能激发的光源（萤火虫、霓虹灯等）。具有十分优良的光源，变闪特性。 　　物体发光时，它的温度并不比环境温度高，这种发光叫冷发光，我们把这类光源叫做冷光源。 　　无热、亮度高、色温与日光光谱一致，发光效率高/能耗低。 　　冷光源的发光原理是在电场作用下，产生电子碰撞激发荧光材料产生发光现象。具有十分优良的光学，变闪特性。冷光源工作时不发热，避免了与热量积累相关的一系列问题。 　　冷光源的特点是把其他的能量几乎全部转化为可见光了，其他波长的光很少，而热光源就不同，除了有可见光外还有大量的红外光，相当一部分能量转化为对照明没有贡献的红外光了。热光源加红外滤波片后出来的光应该和冷光源发出的光差不多了，因为已经滤掉了红外光。 　　现在正在生产发光二极管，研究三极管，它是一种冷光源，寿命长，灯光柔和，是一种有望取代电灯泡的光源。 　　冷光源是根据萤火虫发明的。） 　　因此，COB光源也被称为绿色光源。在车灯领域，已深受各车灯生产厂商和广大车主的青睐。 　　第二：LED大灯非常非常节能，以现在非常热门的“九加一摩托车LED大灯M3C“为例，当电压为12V时，近光电流仅为1.1A，远光电流仅为1.6A，是非常省电的，绝不亏电瓶。比卤素灯和氙气灯省电一半甚至60%以上。 　　第三：不但省电，亮度也非常高，光效达到130LM/W,LED大灯只需7瓦，就能有普通卤素灯的亮度，而普通的摩托车LED大灯，瓦数一般为18-24W，也就是说，LED大灯的亮度是普通卤素亮的2.5-4倍。 　　第四：LED大灯因为光源及发光原理的因素，是没有延迟的，瞬间启动，只要一通电，马上就亮了。而氙气灯有5-15秒的延迟。 　　第五：LED大灯性能非常稳定。温度不会太高，用着确实比较放心。氙气灯温度是很高的，使用氙气灯的车主应该有体验，就是大灯的玻璃罩都被烤黄了。另外，氙气灯亮起后，灯泡那里温度高达三四百度，瞬间能把香烟点着。 　　第六：氙气灯需要安装安定器，而LED大灯不需要安装安定器，直接接上就亮了。 　　因此，从亮度、能耗、安全稳定性等等诸多方面综合考量，LED大灯大大优于氙气灯，现在人们进行车灯改装，也大多选用LED大灯的了。

您好! 很高兴为您解答~ 氙灯(HID)   即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。 LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选

长方牌led大灯的价格不是很贵，一盏灯的价格在750元，这种灯的优点有俩个，一个是灯光的色彩比较柔和，没有白炽灯那么刺痛眼睛，第二个优点就是比较省电。 价格来源于网络，仅供参考。