设计创造价值,园林提升品质!肯定深圳文科园林啊!深圳文科园林股份有限公司1996年成立的综合性园林企业,注册资金9000万元.是国家城市园林绿化一级资质,

(一)居住区绿地的布置原则 1．居住区内的各项绿地要统一规划，合理组织，便其服务半径能让居民方便地使用。 2．绿地内的设施与布置符合绿地的功能要求，布局要紧凑，出入口的位置要考虑人流的方向，各种不同的年龄不同的活动之间要有分隔，以避免相互的干扰。 3．要利用自然地形和现状条件，对坡地、洼地、河湖及原有的树木、建筑要注意利用，因地制宜地选择用地和布置绿地，以节约用地和节省建设资金。 4．绿地的布置要能美化居住环境，既要考虑绿地的景观，注意绿地内外之间的借景，还要考虑到四季景观的变化。 5．植物配置要发挥绿化在卫生防护等方面的作用，改善居住环境与小气候。树种选择和种植方式要求能投资少，有效益和便于管理，树木的形态及布置能配合组织居住区的建设空间。

你好，英式园林景观，在近年来，受到众多别墅业主的推崇，自然与人工的明确划分，建筑成为风景的点缀，大量运用水系、喷泉、英式廊柱、英式雕塑、英式花架、精心布局的植物迷宫等景观小品的组成，成了英式园林景观的特点。在设计中应考虑餐厅区、会客厅、英式下午茶区，泳池边的日光浴区。畅达的具有吸引力的行走路径，有趣的浪漫园艺生活设施、高品质具有良好装饰性的铺装材料，丰富的具有异域风情的植物品种，都是构成花园美景的一份子。

一、 设计理念 人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然 而人又是自然的产物。因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关 怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲 切的人工造景，使居民乐居其中。 继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。 居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。因此，处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。 二、 设计构想 构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线。 ⒈总平面布局： 在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设 置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组 团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。 2功能、结构形式： 结构分析 一轴两中心——以东南向城市干道为轴；以城市发展方向为重心 以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展 服务共存的原则。 一带一片——西向为南朗河沿河绿化带；东向为规划绿地片区。 做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少 的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今"人与 自然"和谐的主题。 两 界——以纵向两条道路为界。 规划区南侧为公共设施用地，则在南侧考虑了对外商业价值， 将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。 3.交通组织： 规划区内道路分为五类： 主入口道路红线宽度15m; 次入口道路红线宽度14m; 小区内道路（双车道）红线宽度12m; 小区内道路（单车道）红线宽度8m; 小区内道路（宅前道）红线宽度5m. 道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。 小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通；宅前道路是进入各单元的交通。 区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。 4.绿化景观规划： 在空间上以\\"点、线、面\\"的设计手法，并与水景、水系相结合 “点”状绿化——院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。 “线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。 “面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化，将景观分成块状，并形成联系三大绿化空间的纽带，是整个绿化形成系统，中心水景区更丰富景观系统，达到了多样化的绿化效果。 绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。 希望我的回答能帮助到您！

设计理念 人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然 而人又是自然的产物。因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。

从规划角度来说，景观设计的目的通常是提供一个舒适的环境，提高该区域的(商业，文化，生态)价值.因而在设计中应抓住其关键因素，提出基本思路。          举例来说：天津服装街，作为一条已经衰落的商业街，在改造过程中应着重于重建该街及周边地区的商业氛围，按照步行商业街的尺度，补充必要的商业辅助设施，针对服装业特点提供适宜的氛围和环境；设计中需要解决的矛盾应是人流的组织，休息场所的安排，通过软硬景观建立商业氛围，以及细部与整体的协调一致；通过对这些矛盾的解决，就可以达到最初的目的(但不幸的是最大的困难不在设计本身，而是时间和资金，最终方案并未清晰的体现设计意图，而最终的施工只是将地面重铺一遍，并粉刷立面，"表面看起来好多了").至于表现手法，国内拼凑图纸的现象非常普遍，即扫描照片拼凑于平面图之上，算不上真正的表现。真正的表现并不在于漂亮的画面，而是对设计意图的充分体现。在景观表现上，手绘比电脑表现不论在效果上，还是对意图的表达上都更加有利。

您好，水体景观设计应该注意： 1、 在地面造景要大量挖土不是景大限度地减少挖土。 2、 要以低造价建造寿命短的水景，还是以较高造价，建造能使用约25年的水景。 3、 小孩子和宠物是否使用庭用。 4、是否需要大量富动态和有声的景观？需要有丰富的植物和野生动物的大型天然池塘， 5、 怎校隐藏电缆和供求水管？哪里最接近电源和水源。 6、是否想做只需要极少维护的水景？自己能否处理诸如把叶子搬出池外，调整水泵，在水池里进行种植和养鱼等大量工作。 7、 是否准备在夏天土地干燥进动工，若是如此，当你想坐在户外环境变化或是准备在科天开工，以使可以在次年春天欣赏到水景。 在水景设计前根据实际情况，合理的建造水景才能人们营造出“空山新雨后，涧水绕芳甸”的清新舒畅景观。

一。 交通分析 运动与通路： 设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散步道给人们提供一个可以曲折，延长的运动线路，放松休闲的观赏景观。 采用坡道设计，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。 人车分流： 通过竖向的变化，使行车道路与人行处于不同高差，人在商业街的购物会感觉安全，真正营造一个休闲，自由徜徉的街道环境。 二。 空间分析 商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查，一般商业街的尺度，都控制在8-12m左右，而这又是针对两侧都是店铺的商业街，15#地的商业街是单侧式的，在商业建筑前约19m宽的范围内，要满足停车，行车，还有步行的功能，所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。 三。 景观节点 以景观意境为线索，按其所处位置的不同及功能的不同，大小设置三大景观区，它们既相互联系又具统一性，通过轴线的控制来实现。三大景观区为：入口广场与商业街区，旱喷泉广场区，邻水大草坪区，分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。 四。 色彩分析 建筑的立面以梨黄（明亮）为主色调，门窗饰线，铁艺栏杆用白色或木色，建筑功能入口用骑楼来区别，色彩为红色砖墙（仿红色砖墙瓷砖），其整体为明亮的暖色调。设计的铺装，小品，附属设施等都采用暖色调设计，形成从色彩上达到统一的效果。 五。 停留区域与心理学边界效应理论 边界效应理论指出：森林，海滩，树丛，林中空地，建筑广场的边缘，建筑的凹处，柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因。 爱德华？霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人，团体与他人保持距离，是人们安全心理的需求所致。我们要紧两创造多层的边缘。 人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的，通过孩子们总是现在门前聚集一会，然后在开始游戏并占有整个空间。 弯曲的街道使步行变得更加有趣，且再见少风力干扰方面是由益处的。 变换的接到空间，小型广场的穿插使步行网络的心理距离变短了。 人在步行时都爱抄近道，人们走捷径的愿望是非常强烈的。 哥本哈根的一处广场记录，每一个人都沿最短的线路穿过广场。 开场空间中的步行线路，横穿空间中心是不舒服的，眼空间的边缘既可以体验到大空间的尺度，又能欣赏道街道或空间边界的细枝末节，令人赏心悦目。 台阶是打断步行节奏的破坏元素，我们采用平缓的坡道替代。

欧式庭院景观设计可以通过生态理念的运用，营造出一种植物群落的感觉。比如通过各种各种植物的搭配，让四季都有景色可以观赏。身处在这样的花园，每处都会有一些小小的感动，小小的花园，却仿佛是整个世界般的精彩。花园面积较大，少不了一些奇异置石的点缀。精选的置石很是漂亮，在石头间镶嵌种植几棵肾蕨和月季，月季开花的时候，这里显得更加热闹可爱。

规定了居住区绿地规划原则、居住区绿地设计一般要求、开放式绿地设计、封闭式绿地设计、和居住区道路和停车场绿化设计，适用于某市新建和改建居住区绿地的规划设计和工程验收。

你好，景观设计说明第一步先先描述该景观的基本状况，可以描述一下周边的环境啊，占地面积啊，第二步就是设计的依据，从该景观的平面设计图，设计的相关规范方面描述，第三步设计主导思想，也就是设计的特点，最后一步就是设计的原则。希望能帮到你哦。

一、现状分析 二、设计依据 三、指导思想 四、总体特色 五、种植特色 六、具体景观分析 七、投资造价估算 目录 第一部分 车站大道景观设计 一、项目概况 1、 区位 2、 基地现状 3、 设计范围 二、设计依据 三，设计构架 1、 指导思想 2、 设计原则 3、 设计理念 四、设计布局 五、种植设计 1、 设计原则 2、 具体设计 3、 树种选择 六、照明设计 七、景观小品设计 八、无障碍设计 九、设施布置 第二部分 车站大道沿街建筑立面整治规划 一、 存在问题 二、 沿街建筑分类 三、 整治对策 1、 已建成建筑的整治 2、 在建建筑的整治 3、 未建空地的整治 4、 需改建旧宅地块的整治 第三部分 附件：温州市规划局关于车站大道整治规划说明 第四部分 附图 1、 总平面彩图 1:1000 15 铺地设计详图 2、 总平面图 1:1000 16-21 环境小品设计详图 3、 分析图 1：2000 22 市府路口景观效果图 4、 道路断面 1：200 23 城南大道路口景观效果图 5、 沿街立面 1：200 6-9 节点详图 1：500 10-13 绿化详图 1：500 14 隔离带设计 第一部分 车站大道景观设计 一、工程概况 1.区位：温州市车站大道位于温州城市中心，是规划建设中城市中心区西侧边界，整体呈南北走 向，南到火车站，北至江滨路。 2.基地现状： 车站大道道路两侧地块分四种情况：A类：新建地块：90年代以后建成的建筑，较整洁美观。B类： 已批未建或在建地块：部分未建地块旧房未拆迁，较杂乱；部分为已拆迁的空地，场地内较脏乱。 在建地块部分基地围墙较整洁，无占道；部分基地围墙、建材占道；另有部分基地虽无占道，但场 地外观不整洁。C类：需改善的地块：大多为70-80年代建成，建筑整体性较好，但外表陈旧，部分 建筑防盗窗罩及底层商铺乱设，破坏立面效果。D类：未改建的地块：分三类：一类为旧房：相当 杂乱、破旧；一类为空地：较脏，有些堆满垃圾；一类为违章棚屋：脏、乱。道路红线内：存在部 分路段架空电线等未入地，部分公交停靠站破损及人行道北临时绿化占用、不成系统等问题。 3.设计范围：本次景观设计范围为南起疏港路火车站、北至江滨路火车站，总长4.12km，宽50m的 道路红线，以及两侧建筑后退道路红线>10m的用地。设计重点在从人行道至建筑物临街面15.5m之 间，还有车站大道与市府路、城南大道、学院路、黎明路形成的几处景观节点空间。 二、设计依据 1、《温州市城市总体规划》 2、《温州市城市中心区城市设计》 3、《城市道路绿化规划与设计规范》 CJJ75-97 4、《城市用地竖向规划规范》 CJJ83-99 5、开发和管理部门提供的相关地形图、文字资料等 三、设计构架 1、 指导思想 （1） 景观设计与沿道路城市规划有机衔接，考虑本道路在城市中的地位、性质，其街景在 风格上与城市设计相和谐，并与周边环境构成借景、对景等景观效果。 （2） 与沿街建筑性质、功能结合。 （3） 构筑完整的道路景观小品（包括标志牌、灯具、座椅、花坛、候车亭等）系统。 （4） 设计中力求体现温州现代城市特色及历史文脉。 2、 设计原则 （1） 整体性：注重景观规划设计的整体性，总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格统 一的基础上求变化。 （2） 舒适性：遵循“以人为本”的现代设计理念，整体上采用大色块的设计手法，减少跳 跃感；细部处理则提供适宜人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。 （3） 适用性：为周边建筑提供相应的适宜环境，如商业建筑入口和交叉口处的广场及开放 场地；并结合功能性小品的布置，如电话亭、卖亭、座凳等，使道路环境不仅可观且可使用。 （4） 空间感：根据现有的基地形态，以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元 素（包括绿化、雕塑、水体、灯具等），塑造道路环境的多元空间感。 （5） 视觉化：充分运用景观设计的各类元素，在构图、材料、质感、植物形态及色彩、平 面等各个方面相配合，强化车行和步行过程中的视觉美感。 3、 设计理念 运用现代设计方法，以流畅几何线形，强化带状空间的纵深和扩展感；用生态学理论来指导景观设 计，通过合理的布局，增加道路的绿地率和绿化覆盖率。 四、设计布局 本方案的设计布局可以归纳为：一轴、三心、五段。 一轴：及贯穿全体的景观轴。以本轴串联各节点及其它景观，使各部分依傍此轴形成风格上的统 一。 三心：指三处主要节点，分别位于车站大道与市府路、城南大道及黎明路三个交叉点。 市府路节点主要体现对景效果，由于本节点同时是温州市另一重点路段——市府路景观轴线的尽端 所在，故设置视野相对开阔的休闲广场，同时提供两条道路的景观节点和活动空间。 第二部分 车站大道建筑沿街立面整治 一、存在问题 车站大道做为温州市的一条迎宾大道，南起疏港公路，北接江滨路，交通功能十分重要，同 时，车站大道是外地客人来温参观的必经之路，是展现温州城市面貌的主要窗口。目前车站大道沿 街立面现状存在的环境景观问题，简单归结有以下四点： 1、沿街建筑形式与色彩杂乱无章，没有个性特色。城市街道与建筑不协调，没有给人以和谐 明朗形象； 2、道路两侧的施工工地围墙多为没有修饰的实墙，墙上广告随意乱贴； 3、街道的环境设施、小品、候车廊和绿化配置缺乏系列化、标准化设计，整体性较差。道路上空 各种线缆横七竖八，各种招牌、广告牌、霓虹灯也没有经过精心设计，给人杂乱的感觉； 4、建筑立面上的防盗窗，外挂式的空调机严重破坏街道景观的整体效果。 二、沿街建筑分类 根据沿街建筑用地功能与使用情况分为四大类：1、已建成建筑；2、在建建筑；3、未建的空地； 4、需改建的旧房。 三、整治对策 根据凯文•林奇（Kevinlynch）首先提出的城市环境所必须具备的“活力性、感觉性、适合性、接 近性、管理性”五种性能，结合车站大道的自身特点，在车站大道的立面整治规划设计中，我们提 出以下整治措施： 1、已建成建筑的整治： (1)、文化、标志性建筑： 一、墙面清洗。 二、墙体屋面上不准设广告牌店招，设彩色泛光灯，珠灯等烘托轮廓线，特例应经主管部门批准后 只能设在三层以下适当的位置。 三、防盗窗、室外机全部拆除，建议设中央空调。 （2）、办公楼： 一、墙面清洗。 二、灯光突出轮廓线。 三、墙体上不准设单位名称标志，单体名称应集中设置在主楼入口处。 四、大楼名称(唯一)经主管部门同意设在适当位置。 五、防盗窗、室外机只能设在背面，建议设集中空调。 （3）、商住楼： 一、墙面清洗 二、原则上灯光只能设在一层、二层商业建筑部分，住宅楼原则不设灯光，保证住宅私密性和舒适 感。商业性质的裙房可设霓虹灯。 三、店招设在裙房以下，经专业设计、并经主管部门审批方可设置。 四、室外机设建筑背立面，公共部分建议设中央空调。 五、住宅空调室外机宜设在沿街视线外的侧立面，或背立面，正立面不准设置，空调室外机位置选 定时需经主管部门批准。 2、正在建建筑的整治 (1)工地沿街侧设防护棚进行封闭施工，棚外可设公益性广告。 (2)施工围墙可以作一些处理，比如设置一些爬藤植物、公益广告、艺术墙、陈列廊等。 3、未建的空地的整治： 红线外30米内设置绿化或广场，以花坛、草皮、铺砖点缀，设置乔木或巨型灯箱广告。 4、需改建旧宅地块整治： 红线外8-10米内设置绿化或小品，设围墙或绿篱改善立面景观。 第三部分 车站大道整治规划说明 随着城市建设的日新月异，近几年我市城市面貌发生了巨大变化。车站大道作为我市新建 的一条城市主干道，南抵温州火车站北达江滨路，是一条重要的以交通功能为主的景观大道，随着 道路 的建成，两旁的建设项目也纷纷上马，90年至今建成的项目就有温州科技文化中心等25 个，己批在建或未建的项目有12个，但目前道路两侧尚有部分旧房尚未改建，以及一些广告无序摆 放，商铺占经营，违章棚屋的搭建施工场地脏乱都严重影响了该路的景观。加强道路景观整治己成为迫在眉睫的任务。由于该路绿化规划及夜景灯光规划己专题委托设计，该两部分内容不再列入本次整治范围。 一、现状 道路两侧地块分四种情况 A类：新建地块： 90年代以后建成的建筑，较整洁美观。 B类：已批未建或在建地块：部分未建地块旧房未拆迁，较杂乱；部分为己拆迁的空地，场地内较脏乱。在建地块部分基地 围墙较整洁，无占道；部分基地围墙、建材占道；另有部分基地虽无占道，但场地外观不整洁。 C类：需改善的地块：大多为70一80年代建成，建筑整体性较 好，但外表陈；日，部分建筑防盗窗罩及底层商铺乱设，破坏立面效果。 D类：未改建的地块：分三类 一类为旧房：相当杂乱，破旧。 一类为空地：较脏，有些堆满垃圾。 一类为违章棚屋：脏、乱。 道路红线内：存在部分路段架空电线等未入地，部分公交停靠站破损及人行道被临时绿化占用，不成系统等问题。 二、整治措施： 1、对道路两侧地块根据不同情况区别对待。 A类：基本维持现状，对建筑沿街立面广告。灯箱、空调机位进行统一规划。 B类：规定设围墙，沿街施工围墙一律退红线0．5米，各道路交叉口根据不同情况再后退， 统一围墙形式，封闭施工，施工期间不得占道。 C类：重点整治建筑外立面，根据各基地实 设计说明 项目简介 本项目位于四川省乐山市中心区，地处三江交汇处，在世界双遗产乐山大佛对 面。改造主体及周边地区整体占地十余亩。项目整体位于城市重要地带，其整体 及长远影响十分深远。 计划目标 依据项目报告的发展方向评估，此项目主要定位取向是针对市区发展要求改造成 为城市中心区的市政广场。根据其规模，旅游形态与功能等多方面进行规划设 计，并充分考虑配合城市环境利用与保护。使其成为当地颇具规模的市政形象广 场，以增进地方繁荣，发展旅游业，同时提供市民生活休憩的场所。因此在设计 规划时，拟定下列目标： 1． 充分利用自然资源及地方人文特色，用设计规划手段来配合特殊地域环境。 2． 提供高品质的都市开放空间，并预留未来朝国际化发展的设计空间。 3． 配合物理条件，采用合理且可行性高的绿化栽植方式。 4． 全面采用现代的设计理念与手法，并结合当地的文化特征进行整体的规划设 计。 设计理念 “山好、水耗、人更好”——成为了本设计贯穿整体的中心思想，并通过材质与设计表达方式的变化，对中国传统文化中的“五行”进行了抽象化的暗喻。 这一整体理念是充分考虑到当地的地域及文化特征而提出的。 “山好”——是指峨嵋山以及河对岸的绵绵山峦。（漫漫地和岸观景步道可饱览群山） “水好”——是指地处三江交汇。(在中心区设计了一注水雕塑) “人更好”——是指当地民风淳朴，更是自古人才辈出，如：郭沫若等。（设计中有一个小型的纪念广场。 此广场是一个开放性的市政广场，由于旁边即将建设乐山市的标志性建筑，而且 要求广场与其构成一个整体，并与步行街相融。故规划范围内，在提供基本设施 及公共设备的同时，还兼顾考虑可以继续利用自然资源进行开发建设。规划设计 之初，以安全自然为主，提供堤岸景观的设计理念，除自然景观的设计手法外， 结构安全更是主要考虑的因数。堤岸结构的材质以钢筋混凝土为结构基础。以提 高安全与使用年限，并以自然石材等为装饰材料，融合于自然景观中。此广场规 划设计共分为5大区：中心广场区；郭沫若纪念广场区；老人活动区；儿童活动 区；观佛休闲广场区。 功能分区 1． 中心广场区： 本区是位于全区中心的上举式广场，面向步行街以及市政建筑。半圆形的广场加 上圆形的水池构成了中心广场。广场铺地花纹采取流线型，体现“水”的动感，暗喻五行中的“水”。三层台阶构成了高举式的广场，台阶处点状布置绿化丛，将原本一段弧长较长的圆弧台阶划分为几个部分，并且使广场形式更具有围合性，且 更加生动。本区给人感觉整体气势庞大，视野开阔，有利于观景，可以把江对面 的美景尽收眼底。 2． 郭沫若纪念广场区： 此区为纪念性广场，功能上除了“纪念”外，在铺地上，以材质及色彩变化暗喻五行中的“土”。此为强调其纪念性广场设计为为下沉式广场，下沉部分一直延伸到沿江小道。既达到了整体性，又有了一定的道路穿插关系。靠近中心广场处有一 小型暂缓空间，既遵循了空间大小变化又使游人的视线有一个稍微停顿的感觉。 整体铺地上，利用材质色彩的不同，暗喻五行中的“火”。 3． 老人活动区： 此区专为老人设计，提供老人活动的场所，且临江较近，环境比较优雅，使老人 晨练，休息，遛鸟的最佳去处。老人活动中心于中心广场紧紧相连，主要是考虑 到可以将功能结合起来，这样包括中心广场在内，均可以作为老人活动的场所， 活动范围比较集中。 4． 儿童活动区： 中心铺地采用木质地板，并以卵石包边。中心设置主体娱乐设施，周边点状布置 辅助性娱乐设施，有主有次。临江一角9棵植物的分布形成了一个正方形的区域， 下以卵石铺地，可供孩童玩耍。打破了广场从平面上看弧线过多，过于圆滑的线 面。从而在平面上有方有原。中心的木质地板暗喻五行中的“木”。 5． 观佛休闲广场区： 此区主要在功能上强调了一个“佛”字。故在铺地的设计上，采用莲花台式的花 纹形式，并且以金属铜条包边，暗喻五行中的“金”，此广场为上举式广场，上举部分延伸到沿江小道，并与临江平台连接起来，弥补了地势过低的不足。 本设计力图使整体环境规划设计从理念上就有别于其他同类广场。整体形式 上体现广场的开阔性。两个上举广场，一个下沉广场，高低起伏，富有变化。在 平面布局上强调了铺地的变化，穿插性以及道路的延续性。色彩和材质上的变化 使几个主要分区巧妙的从“金”过渡到“土”。整个广场在绿化方面，少量布置高大的树木，其目的是能让对面的好山好水不至于受到实现上的阻碍。

设计理念 人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然 而人又是自然的产物。因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关 怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲 切的人工造景，使居民乐居其中。 总平面布局： 在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设 置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组 团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。

不知道这张图是否符合您的要求。

古典园林设计说明 本设计方案以“曲水”主题。休闲的古典园林建筑结合人造假山、水地形为人们纳凉、赏景提供场所。名叫《曲水园》的方案。   景观功能分区 1．木走廊与木栅栏--星语 位于楼间绿地的景观空间，同时也有组织小型活动的功能。    2．水中观景平台--蛙鸣 自然观景、简单活动空间，适合居民聊天休闲。    3．观荷湖平台--希望   提供给游人观赏，柔和的铺装颜色，发散型的组合，仿佛破晓的太阳，给人们带来希望。 4．水车景观--泉涌 用大型的水车景观与水景结合，设置在活动区内，山石环绕、树草丛生。 5．动感空间--天籁 依学校而建，满足学校同学、老师、近邻居住的需要。儿童的嬉戏声与水声交相呼应，仿佛天籁般美妙。    6．楼间花池--蝶舞 设置在楼间溪水尽端的空间，起到对景作用。潺潺的溪流伴着轻灵的小路，池中花儿绽放，引来蝴蝶飞舞。    7．小型木栈台--岁月 从规矩的绿地，到曲折的小路、宁静的湖水，短短的距离内，每走一步，都会看到不同的景观。仿佛人生经历，时时都有着不同的感受。 植物景观设计 园林的植物景观设计注入了“东种桃柳、北种银杏、西种榆、南种梅”   的设计理念，本着   “适地适树”、“三季有花，四季常青”的原则，模拟自然的生态群落，按照上、中、下三层进行设计。上层乔木以落叶乔木和常绿树为主，落叶乔木与常绿树的比例为6∶4，以保证夏景的浓荫与冬季有景可观。落叶乔木主要有榆、柳、银杏、悬铃木、栾树、合欢、元宝枫、白蜡、国槐、垂柳等；常绿树主要有雪松、白皮松、华山松、油松、云杉、沙地柏等。中层乔灌木以亚乔木和大灌木为主，同时结合观花、叶、果、杆及芳香物种，形成主要植物观赏空间。可选植物有迎春、连翘、榆叶梅、碧桃、白玉兰、木槿、紫薇、贴梗海棠、紫荆、白丁香、紫丁香、紫叶李、金银木、棣棠、接骨木、月季等。下层是耐阴的低矮花灌木、地被和缀花草地。可选植物有金叶女贞、大叶黄杨、小叶黄杨、紫叶小檗、地被菊、早小菊、大花萱草、玉簪等。 在植物群落的空间围合形态上，注重人在不同空间场所中的心理体验与感受的变化，从密林小径到林中空地，疏林草地再到缓坡草坪，形成疏密、明暗、动静对比，并充分利用光、影、雾，阳光等自然因素，创造出富有活力的多元化感悟空间。 内部交通：内部交通主要就是游步道系统。一级游步道宽2.5米，二级游步道宽0.6-1.3米，作为景区内部与联系道路，三级道路0.5-1.0米。 希望我的回答能够帮助到您

 总的来说，整个庭院用不同的方式在美观的基础上营造了一种静谧且又不失生动的庭院氛围。

和普通的园林设计说明差不多，写的时候更多的去注意景观在实用性，与参与性。

　　设计采用新观念，在兼顾居住质量和经济效益的同时，力求创造适合地域特点的舒适、安全、便捷的社区环境。 尊重地方文化创造社区景观，充分考虑该地区和周围环境特点，并进而引导社区文化的形成，塑造一个有丰富文化内涵的、充满生机的，并为居民认同的居住社区。 体现“生态”+“建筑”的居住模式，规划和住宅重视地方环境及气候等因素，处理好环境和绿化的关系，利用自然条件，减少对生态的影响。 体现以人为本的设计思想，重视人际交流，合理组织室外步行和活动场地，提高室内外设施的水平，创造亲切宜人的空间环境，为人际交流提供多样的空间，在每一细节上充分体现对人的尊重和关心。 追求合理有效原则，规划避免不合实际的泛泛而谈，而以基地的现状为基础，综合各方的因素，提出一个对城市空间网络及城市生活都行之有效的规划方案。 以效益最大化的原则为目标，规划力图通过建设活动使该地块发挥最大的环境效益、经济效益和社会效景观规划理念 ： 景观设计突出以协调、舒适、适用、美观、自然为主调，营造了以植物造景、自然风情为核心的景观园林。 　　1：设计一个环境优美，布局合理，功能明确的小区景观。 　　2：以自然生态设计为主，注重环境质量，同时注重设计的人性化，营造出舒适、怡人的氛围。 　　3：注意结合建筑造型及周边环境。 　　4：合理布置人群集散和休息活动区域，充分体现以人为本设计理念。 设计原则： 　　1：突出生态效益的设计原则 全面贯彻生态思想，注意保护生态环境，体现生态体系。实现良性生态循环，把人作为生态链的一环进行规划设计，达到人与自然和谐共存，实现可持续发展。 　　2：因地制宜原则 对现有地形的利用凸现地方特色，通过采用适地的种植原则和地方材料的选用，突出地方性特征，用地的条件和特征是景观设计的素材来源。 　　3：现代造园理念原则 以“ 温馨家园 ”为主题，唤起人们对景观的认同感和亲切感。 　　4：近期、远期的结合原则 统一规划、分期实施处理好与周边用地的交接和近期与远期的结合。 为了营造社区的纯粹感，在景观设计上选择了现代主义园林风格，呈现出“莆阳风情 自然生态 经济美观”绿化面积达到3万多平米。此外，为了体现了小区以人为本的设计理念，在小区内还配备了器械健身区、儿童活动场等，让业主在闲暇之余有了充分的空间去享受自然、享受生活。 景观步道入口景观步道以小区的入口轴线为主轴，利用现有地形层层而进，从规整中求变化，路面沿主轴线由窄至宽，给人一种豁然开朗的感觉，在景观主干道的布置上，我们采用了高杆树行列种植，同时我们在路面凹入处，采用流行暖色铺砖，给居住者一种团团圆圆的温馨的感觉，让家的感觉更浓烈。

住宅区景观设计说明；住宅区的建设方兴未艾，创造一个高品质的住宅社区，帮助人们塑造一种新的生活意识,更是住宅区发展的趋势。用爱心帮助人们释放终日的疲劳和紧张，用灿烂的阳光、树林去培育和陶冶人们的情操，提升住宅区的品质和空间素质，是景观设计的目的。住宅区的景观特色，区域性的体现，文脉感的发掘以及与现代化社会的有机融合是此次景观设计的关键。

应用一些反应和谐因素的元素在景观当中 你可以想想老百姓心目中的和谐社会是个怎么样的社会，重要的是老百姓眼中的，不是PARTY们 是安置房，比如居者有其屋，、、、