高层建筑要编制的专项施工方案主要就是: 1、地基工程施工方案 2、施工现场用电施工方案; 3、脚手架工程施工方案(固定式、提升式); 4、材料提升施工方案(塔吊、井架、人货两用电梯等); 5、上料操作平台施工方案; 6、季节性施工方案(雨季、冬季、夜间等); 7、高层建筑安全等紧急事故预案; 8、模板工程、钢筋工程施工方案; 9、各分部分项工程施工方案

1、基础施工 基础施工顺序 施工放线——基槽开挖——检查轴线、标高——浇垫层砼——养护——砌条型基础——地圈梁 2 、主体结构施工 砖砌体砌筑——构造柱、圈梁钢筋绑扎——构造柱、圈梁模板施工——板模板施工——板钢筋绑扎——浇筑混凝土 1、横墙承重。用平行于山墙的横墙来支承楼层。常用于平面布局有规律的住宅、宿舍、旅馆、办公楼等小开间的建筑。横墙兼作隔墙和承重墙之用，间距为3～4m。 2、纵墙承重。用檐墙和平行于檐墙的纵墙支承楼层，开间可以灵活布置，但建筑物刚度较差，立面不能开设大面积门窗。 3、纵横墙混合承重。部分用横墙、部分用纵墙支承楼层。多用于平面复杂、内部空间划分多样化的建筑。 4、砖墙和内框架混合承重。内部以梁柱代替墙承重，外围护墙兼起承重作用。这种布置方式可获得较大的内部空间，平面布局灵活，但建筑物的刚度不够。常用于空间较大的大厅。 5、底层为钢筋混凝土框架，上部为砖墙承重结构。常用于沿街底层为商店，或底层为公共活动的大空间，上面为住宅、办公用房或宿舍等等建筑。

1. 认真做好图纸会审及锅炉设备随机技术文件 2. 做好施工前的技术准备，编制施工方案、做好技术交底、施工现场平面规划、施工机具准备、材料计划，并做好进场设备材料合格证、材质证明、特殊情况下的送检报告。 3. 由于工程为改造工程，新锅炉就位前拆下旧锅炉，原有管线管口要封死，防止灰尘进入管内。

挡土墙施工方案 1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。 2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上，且基础埋入基岩强风化层1～2m，如基底于设计不符，报请监理工程师变更施工方案。 3、模板安装 A、模板制作：钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。 B、模板安装： 模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时 ，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。 4、混凝土生产及运输 A、混凝土搅拌：拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨季施工时，应增加测定次数，据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输，使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1～2分钟后，再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。 B、混凝土的浇筑： 凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋、进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。 混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m. 浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。 片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，施工控制在20%，掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触预埋件，不可直接接触基底、模板。 5、混凝土的养生及模板拆除 浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无要求时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。 6、沉降缝设置 沉降缝按照设计位置设置，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成成，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入10～20cm。

你好，超高层施工组织设计的内容有: 1.工程概况，包括本建设工程的性质、内容、建设地点、建设总期限、建设面积、分批交付生产或使用的期限、施工条件、地质气象条件、资源条件、建设单位的要求等。通过深入分析工程特点和难点，明确施工组织设计的重点，提高施工组织设计的针对性。 2.施工总体部署，施工总体部署是对整个建设项目全局作出的统筹规划和全面安排，主要解决影响建设项目全局的重大战略问题。根据工程特点，优化人力、资金、材料、机械设备和施工方法等配置，合理划分施工区域，正确安排施工顺序，拟定施工技术路线。 3.施工进度计划，施工进度计划反映的是各项施工活动在时间上的安排，要采用先进的计划理论和计算方法，综合平衡进度计划，使工期、成本、资源等通过优化调整达到既定目标。在此基础上，编制相应的人力和时间安排计划、资源需要计划和施工准备计划。 4.施工平面布置，施工平面布置是施工方案和进度在空间上的全面安排，它把投入的各项资源、材料、构件、机械、运输、工人的生产、生活活动场地及各种临时工程设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工。超高层建筑施工平面布置的重点就是构建高效的垂直运输体系并随施工进程实现垂直运输体系的有序转换。 5.主要施工技术方案，根据施工总体部署确立的技术路线，制定主要分部分项工程施工技术方案如工程测量、基础工程、钢筋混凝土结构工程、钢结构工程、机电工程、幕墙工程等施工技术方案。 6.总承包管理方案，根据超高层建筑工程特点，明确总承包管理目标、原则、组织和岗位职责，建立总承包管理的程序和标准。 希望我的回答对你有所帮助！

你好，装饰施工组织设计就是针对装饰施工安装过程的复杂性，用系统的思想并遵循技术经济规律，对装饰工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹安排的计划管理行为。它是用来指导装饰施工全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件。 随着我国建筑行业及建筑装饰行业的发展，装饰施工内容愈来愈复杂，装饰施工工期、质量等要求愈来愈高，在当今的装饰工程领域，施工组织设计通过系统管理与统筹安排在施工过程中发挥着越来越大的作用。作为工程施工的详细规划文件，如何通过科学、经济、合理的施工组织安排，使项目能够实现连续、均衡而有节奏地进行施工，以满足建设项目对工期、质量、安全、成本方面的各项要求，已经成为各装饰施工企业提高履约水平、提高经济效益的重要途径。项目的组织管理者必须充分认识到装饰施工各阶段的工作重点，熟悉各项装饰施工工序的特点，对各个环节要做到精心组织，严格管理，协调好施工中的与装饰施工相关的各方面关系，做好施工组织设计工作。 随着各种项目管理软件如CAD、PROJECT等专业软件及各种单位自行开发研制的项目管理软件的大量应用，如何运用现代化的计算机技术、网络技术和科学的经营管理模式制定出指导施工项目全过程中的各项生产活动，与公司总部各部门的联系， 在整个工程建设上会起到至关重要的作用。只有制定出符合实际，切实可行，科学高效的施工组织设计，并且按着组织设计的各项要求去实现预定的目标，控制好各个方面的生产要素，才能发挥其在具体施工过程中的实效作用。 2.充分发挥施工组织设计的实效作用 充分发挥施工组织设计的实效作用，不仅要制定出合理的组织组织设计方案，更重要的是按照组织设计中的施工顺序和进度计划，有效地利用施工现场，优化配置人力、物力、资金、技术等施工要素，使项目施工有计划、有节奏， 能够保证质量、进度、安全、文明，提高经济效益。 希望的回答可以帮助到你哦！

施工组织设计编制的程序 　　（一）计算工程量 　　通常可以利用工程预算中的工程量。工程量计算准确，才能保证劳动力和资源需要量计算的正确和分层分段流水作业的合理组织，故工程必须根据图纸和较为准确的定额资料进行计算。如工程的分层段按流水作业方法施工时，工程量也应相应的分层分段计算。 　　（二）确定施工方案 　　如果施工组织总设计已有原则规定，则该项工作的任务就是进一步具体化，否则应全面加以考虑。需要特别加以研究的是主要分部、分项工程的施工方法和施工机械的选择，因为它对整个单位工程的施工具有决定性的作用。具体施工顺序的安排和流水段的划分，也是需要考虑的重点。 　　（三）组织流水作业，排定施工进度 　　根据流水作业的基本原理，按照工期要求、工作面的情况、工程结构对分层分段的影响以及其他因素，组织流水作业，决定劳动力和机械的具体需要量以及各工序的作业时间，编制网络计划，并按工作日排出施工进度。 　　（四）计算各种资源的需要量和确定供应计划 　　依据采用的劳动定额和工程量及进度可以决定劳动量（以工日为单位）和每日的工人需要量。依据有关定额和工程量及进度，就可以计算确定材料和加工预制品的主要种类和数量及其供应计划。 　　（五）平衡劳动力、材料物资和施工机械的需要量并修正进度计划 　　根据对劳动力和材料物资的计算就可绘制出相应的曲线以检查其平衡状况。如果发现有过大的高峰或低谷，即应将进度计划作适当的调整与修改，使其尽可能趋于平衡，以便使劳动力的利用和物资的供应更为合理。 　　（六）设计施工平面图 施工平面图应使生产要素在空间上的位置合理、互不干扰，能加快施工进度。

市政工程施工遵循的基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。 基于以上原则，你说的道路改造工程，可以参考的具体施工顺序如下： 1、管线工程；2、道路工程；3、路灯工程；4、公共汽车候车亭工程； 5、景观工程；6、交通工程。 该顺序不是固定死的，另外需要说明的是，受制于现场的实际施工 条件，以及甲方要求的不同，以上的施工顺序除了前三项必须作为首先 施工且顺序不变以外，其余地上部分工程的施工顺序都是可变的。施工 组织设计与施工进度计划是有关联的，你不能不考虑施工组织设计而随 意进行施工总进度计划的编排，施工组织设计是编制施工进度计划的前提。

1500平米的办公室装修设计施工组织设计可以分开来做，也可以找一个整体的团队来做。想要省钱呢，就去找一些设计*，把这个办公室给简单设计一下，然后再去找装修人员装修一下，施工和装修可以找同一批人来做。要是想一次性做好，而且有质量上的保证呢，那就找一些装修*来做。

首先是施工组织设计，对其中外墙防水、保温、装饰可以合在一块搞个专项方案。对吊顶工艺复杂或标高较高的在搞个专项方案。也可以按分项工程做专项方案，具体要求是技术难度较大，工艺复杂，质量偏差会导致较严重后果的分项都要做。有时连季节性施工也要做，安全方面的要求的专项方案不能少，如、脚手架方案（还要有计算）、专项安全方案、文明施工方案、质量计划、试验计划、安全事故应急预案等等。 希望我的回答对您有所帮助！

第一节 概述 顶推法与逐孔施工法是预应力砼连续梁桥常用的施工方法，适应于中等跨径、等截面的直线或曲线桥梁。 从总体上说，这两种施工方法快速便捷，施工无噪声，使用一套设备可以从桥梁一岸向另一岸分段或逐孔施工。 在我国，70年代以后，随着交通事业的发展，预应力砼连续梁桥得到广泛应用，而顶推法及逐孔施工法由此获得了推广和发展。 顶推法施工是沿桥轴方向，在台后开辟预制场地，分节段预制梁身并用纵向预应力筋将各节段连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板组成的滑动装置，将梁段向对岸推进。 这样分段预制，逐段顶推，待全部顶推就位后，落梁、更换正式支座，完成桥梁施工。 在水深、桥高以及高架道路等情况下，可省去大量施工脚手架，不中断桥下现有交通，可集中管理和指挥，高空作业少，施工安全可靠，同时可以使用简单的设备建造多跨长桥。 逐孔施工法是从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环，直到全部完成。 逐孔施工法常用在对桥梁跨径无特殊要求的中小跨桥的长桥，如高架道路、跨越海湾和跨越湖泊的桥梁等。有的桥梁总长达数十公里。 逐孔施工法体现了造桥施工的省和快，可使施工单一标准化，工作周期化，最大程度地减少工费比例，降低造价。 一、顶推法施工 顶推法施工的构思来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法用水平千斤顶取代了卷扬机和滑车，用板式滑动支座取代了滚筒。这些取代使施工方法得到了发展和提高，从而改善了由于卷扬机和滑车组在启动时造成的冲击和滚筒的线支承作用引起的应力集中。 前联邦德国的莱昂哈特博士和鲍尔教授首先将顶推法用于预应力砼连续梁的施工，那是1959年在奥地利建造的阿格尔桥。该桥全长280m，为四跨一联的连续梁结构，最大跨径85m。施工时在一侧的桥台后设置预制场，分节段预制，节段长8．5m，段间有0.5m长的现浇砼接缝，当全桥预制组拼完成后，一次进行顶推施工。 用同样的方法，又于1963年在委内瑞拉建成卡罗尼河桥，将中孔桥梁跨径发展到96m，全长500m的六跨一联的连续梁桥，并首先使用了钢导梁(鼻梁)和在中孔大跨的桥墩间设置了一个辅助的临时支墩。 1964年，顶推法施工得到了进一步改进，采用了分段预制，逐段顶推、逐段接长、连续施工的工艺。梁段顶推后，在固定的预制场上继续预制，梁段与梁段采用纵向力筋结合，直至全桥完成。此后，前苏联、意大利、法国、奥地利和日本等国相继采用了顶推法施工，建造了多座预应力砼连续梁桥。 我国于1974年首先在狄家河铁路桥上采用顶推法施工，该桥为4×40m预应力砼连续梁桥。之后，公路部门在1977年建造了广东东莞的40m+54m+40m三跨一联的万江桥和湖南望城沩水河桥，近年来又有多座连续梁桥采用顶推法施工完成，如1988年建成的广东九江大桥引桥、内蒙乌海市黄河大桥以及1996年开工的岳阳洞庭湖大桥引桥等工程。 到目前为止，世界各国采用顶推法施工的大桥有300余座(1978年底统计有150座)，不设临时支墩也无其他辅助设施的最大顶推跨径达63m。用顶推法施工的最大跨径是德国的弗尔特(Worth)桥，该桥为三跨连续梁桥，最大跨径168m，其间采用两个临时支墩，顶推跨径为56m。目前世界上采用顶推施工最长的桥为1264m，最大顶推重量达4万吨。国内外预应力砼连续梁桥使用顶推法施工的示例见表9—1所示。 连续梁桥的主梁采用顶推法施工的概貌见图9—1。顶推施工的程序由图9—2示出，这一施工框图反映了我国的连续梁桥采用顶推法施工的主要工序。 顶推法施工不仅用于连续梁桥(包括钢桥)，同时也可用于其它桥型，如结合梁桥。其预制桥面板可在钢梁架设后，采用纵向顶推就位，在1969年此法首先在瑞士使用，至今有十余座桥施工完成。此外如简支梁桥，也可先连续顶推施工，就位后解除梁跨间的连接，拱桥的拱上纵梁，可在立柱间顶推施工；斜拉桥的主梁采用顶推施工等。顶推法还可在立交箱涵、地道桥和房屋建筑中使用。

一、水泥稳定石粉渣底基层、基层 路面结构层:机动车道采用20cm厚4%水泥稳定石粉渣、20厚6%水泥稳定石粉渣结构，人行道和非机动车道采用15cm厚水泥稳定石粉渣。 在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85，结合《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求。施工要点如下: 准备工作 ①备料:在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。 ②准备下承层:对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水;如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。 ③施工放样:在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平面曲线每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。 施工要点 石屑料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。雨季施工时，采取措施保护集料免受雨淋。 采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。 严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。 碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办法。 操作方法 石粉碴进场后人工、机械摊铺平整，如果石屑太干，应提前洒水预湿，如石粉碴太湿应凉干后，测试最佳含水量再摊铺水泥，材料应有粉料，但含量不宜超过15%。 摊铺水泥，在平整后的石粉碴上放好线，按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量，按每分块水泥用量摊铺均匀。 水泥石粉渣混合料的含水量，应根据试验结果选择最佳含水率，一般可控制在7~9%的范围，以手握成团，但不冒浆，不粘手，落地能散开为宜。 路拌机拌合应从道路的一侧纵向依次拌合，每一趟拌合的重叠不小于50CM，指派专人随拌合之后配合，随时随地挖坑检查是否搅拌均匀，以及检查是否拌合到底，凡检查发现拌和不均匀或者没有拌到底的要及时重拌，机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为止。 分段用机械拌合均匀后，根据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高(拌和前已做好)，拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路的一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整，无明显压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平，随时用水准仪测量标高，特别是在稳压过程中要及时铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。 分段施工的相接处，应按施工缝要求认真处理，留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水，将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，与新拌和的一道拌合均匀，与下段施工同时碾压密实。 拌合至完成压实全过程的延续时间，不得超过其水泥的终凝时间，一般不应超过3小时。压实成型12小时后，必须用时洒水养护。禁止用水管直接冲洒而破损表面层，养护期一般为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收。 施工工艺流程详:路基稳定层施工工艺框图。 混凝土路面 ⑴施工准备工作: 首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。 ⑵安装模板: 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 ⑶ 混凝土的制备: 本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。 ⑷ 混凝土料的运输: 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 ⑸混凝土的摊铺 ①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 ②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 ③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。 ⑹混凝土的振捣 ①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 ②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次)，同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 ③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度)，不得暴晒或雨淋。 ④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 ⑺真空脱水 真空脱水的工艺主要工序如下: 检查泵垫 脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3~4mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650~700mmHg。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。 铺设吸垫 计划采用VS8型新型吸垫，应先铺放尼龙布。要求布面拉平，少绉折，过长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小6~8cm(即密封带宽度)，，气垫薄膜比板面应略小8~10cm(见图所示)。安放时，应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片，周边与尼龙布对齐，每网片间还应搭接2~3cm，最后铺上部吸罩，产并接通接水桶。 开泵吸水 开泵吸水，一般控制真空表1min内逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在规定时间(3min)内达不到规定真空度要求时，应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润，再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施。真空处理过程中，要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间(脱水时间一般为板厚(cm)的1~1.5倍，单位min)要求后或已脱出规定水量(脱水率一般为12%~15%)后，在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm，继续抽吸10~15S，以脱尽作业表面及管路中余水。 卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。 真空脱水应注意如下事项: 真空脱水的作业深度不宜超过30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55; 购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。 真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作; 脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。 吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时，应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的沉积物，排尽存水。 接缝处理:施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50~70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3~5mm。 ⑻表面修整 采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。 机械抹光:圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行)，同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。 刻槽工艺:刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。 压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法，但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用，能增强路面的耐磨性，如果掌握得当，纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm)，比较美观。但纹理均匀很难掌握，因为它不但与压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周，特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹的时间应长些，而吸垫层的中央部分真空度大，脱水多，所以压纹的时间应短一些，这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是:以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够，强度较低时，应切忌压纹，否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层，使表层1~2mm范围内密实度受到影响，不利于路面的耐磨性，但拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。 ⑼切缝:先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3~4mm厚的刀片切割至设计深度)。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。 ⑽拆模: 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。 ⑾养生与填缝:养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2~3次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2~3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。 希望我的回答能帮助你

1.工程概况 2.施工总体部署 3.施工方案 4.施工进度计划及保证措施 5.平面布置 6.质量保证措施 7.安全保证措施 8.专项临时用电施工组织设计 9.主要机具使用计划 10.劳动力安排计划及措施 11.主要材料、构件用量计划 12.现场文明施工措施

编制依据、工程概况、施工部署、施工准备、施工现场布置、施工进度计划及工期保证措施、主要分部分项工程施工方案及措施、重点与特殊部位施工措施和方法、季节性施工措施、施工组织管理、质量保证措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等方面。

施工组织设计的特点： 1、封面：含编制单位、负责人、编制人、编制时间，有企业的logo。 2、目录：有页码、应细分层次，重点章节可列出三级目录，要章节层次明晰。 3、编制依据：招标文件、建设文件、工程勘察和技术经济资料、类似工程的有关资料、现行规范、规程和有关的技术规定；企业标准及现有资源。 4、工程概况：项目概况，工程地区的自然、技术经济条件，其他诸如主要设备、特殊物资供应，参加施工各单位生产能力和技术水平情况，建设单位或上级主管部门对施工的要求；有关建设项目的决议和协议；土地片用范围和居民搬迁情况等。

职工食堂装修要处理好卫生状况，要保证员工有一个健康的就餐环境。地面铺上地砖，墙面采用白色的漆，清理起来更方便。如果地板有水，就要在旁边摆上一个警示牌，提醒大家注意滑倒。清洁的时间最好和就餐的时间错开，保证一个健康的就餐环境。 一般大型企业员工是比较多的，就餐高峰期就会很拥挤，职工食堂装修要做好走廊通道和大门的设计，以此来加强秩序。餐桌椅可以采用折叠式的，这样更节省空间，也能提高就餐人员的舒适性。 您参考一下，希望我的回答能帮到你。

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围墙施工主要是基础垫层（毛石垫层、素砼垫层等）、垫层上有的是做地圈梁，有的是砖砌大放脚，墙身形式一般有两种，（一种是封闭式，另一种是开敞式），墙体砌筑一般也有两种（一种是实砌，另一种是空斗），围墙一般4米左右设一砖垛，砖垛尺寸一般为370*370，砖垛上部设压顶，压顶形式有水平塔式外挑和锥型。墙身厚度一般为240，高度一般在1.8-2.5左右，有的甚至更高。墙身内外水泥砂浆粉刷，面层有的是做涂料，有的是粘贴外墙砖或蘑菇石等。还有墙身超过30米左右要设置伸缩缝，防治开裂。围墙砖块一般采用多孔砖和实心砖(包括烧结砖和混凝土砖)，砌筑砂浆强度一般为M5.或7.5。 水泥采用一般采用32.5普通和复合硅酸盐水泥，砂一般采用淡化三类砂。

1、总施工组织设计，项目总工组织编制，经项目经理审核，报公司审查，并出具书面审查意见后，报监理审查，监理应组织发包人、设计共同审核后，进行审批。 2、分部、单项施工组织设计，单项技术负责人组织编制，项目总工审核，报监理审批 希望我的回答能帮到您

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