当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器产生足够大的吸力，将衔铁吸合并撞击杠杆，使搭钩绕转轴座向上转动与锁扣脱开，锁扣在反力弹簧的作用下将三副主触头分断，切断电源。 当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源。

若测得高压值稍低，低压值低或过低，则有以下两种可能 一为系统内制冷剂不足，应补充到适量。二为高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手，出口处温度为“热”手，干燥器如有堵塞，二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。

你好，其实我们都知道的空调压力开关三线，一般低压端可以在截止阀处直接接压力表，要测高压就需要在管路上焊接毛细管，然后需要你再接到压力表上，然后测试就可以了，这是个人的一点建议，希望我的回答能够对你有所帮助

你好！很高兴为你解答,应该一根是公共线,一根是常开触点线,一根是常闭触点线,可以用万用表测一下。有3根,红线,蓝线,黄线简单的讲，4线的传感器其实内部是两个完全不相连的压力开关，两根是低压开关，两根是高压开关，具体走向见附图。而三线的传感器内部是一个电子的压力感应器，三根线都与电脑相连，外面两根分别是传感器的电源线，中间的一根是信号线。希望对你有帮助。

您好，空调压力开关的作用是：机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。1.高压开关汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。2.低压开关当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。3.双重压力开关新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。4.三重压力开关三重压力开关由双重压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时，双重压力开关控制压缩机停止运转；当制冷剂压力达到某一中间值时，中压开关控制接通冷凝器风扇电路。希望对您有所帮助。

你好，据我所了解 1 其主要利用内置的预弯曲率不锈钢可翻转动作膜片在感应到一定压力后可向相反方向翻转的特性进行制造；当膜片动作时，会通过一个导杆带动电气触点的吸合或打开。压力开关的复位则必须通过按压压力开关附带的手动复位按钮完成 2 手动复位压力开关独有的弹性自锁机械结构，保证该压力开关即使在复位按钮被压紧时，也能及时切断电路对系统进行有效保护。该设计可确保系统，不会因使用者强行按压复位按钮而自动复位，从而保证系统得到充分保护直至系统压力降低至规定的压力开关复位值以下

电子压力开关是通过焊接316l膜片感压，通过压力传感器将物理信号转换成电信号，放大和处理成为标准的模拟量信号输出或者是固态继电器输出。

拔下压力开关插头，用电线上下互相搭一下（打开电门开关）有一对是压缩机的。 或者从电瓶直接拉线去搭压缩机。仅供参考！

　　1、最好看下实时显示的数据，空调压力开关信号/蒸发器温度信号/水温/环境温度等数据是否正常， 　　2、检查下空调继电器是否吸合(若不吸，检查ECU是否提供接地控制。3、最后还可以检查主继电器和到压缩机线路(中间有个大插头是否进水了锈蚀了)。

空调压力保护开关的作用是：1. 机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。 2. 压力控制器：设定一个压力，高于（低于）此压力压力控制器触点动作，发出信号，一般用于保。。

空调压力开关的工作原理：是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时，感应器内碟片瞬时发生移动，通过连接导杆推动开关接头接通或断开，当压力降至或升额定的恢复值时，碟片瞬时复位，开关自动复位，或者简单的说是当被测压力超过额定值时，弹性元件的自由端产生位移，直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，达到控制被测压力的目的。压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。

在空调制冷的情况下,把低压管（粗管）处的小螺帽打开,那是工艺口.接好压力表,测得的压力就是回气压力,也就是低压压力.一般情况下高压管（细管）的压力是测不了的,因为没有工艺口.但大一些的空调都会有.但测高压一般没什么意义。希望可以帮到你。

空调压力开关基本分为:高压保护开关和低压保护开关两种。 它的主要作用是:在管路中制冷剂的压力高于系统承受压力或低于系统基本运转压力时控制电磁离合器的工作从而达到保护空调系统的目的。

中央空调压力开关基本分为:高压保护开关和低压保护开关两种。 它的主要作用是:在管路中制冷剂的压力高于系统承受压力或低于系统基本运转压力时控制电磁离合器的工作从而达到保护空调系统的目的。

你好，autoreset压力开关调试方法如下：顺（逆）时针调节调压螺丝，闭合压力和断开压力同时增大（减小）；如：现开关设定为5～7Kgf/cm2当顺时针调节调压螺丝，闭合压力增大至6Kgf/cm2，断开压力则相应增大至8Kgf/cm2当逆时针调节调压螺丝，闭合压力减小至4Kgf/cm2，断开压力则相应减小至6Kgf/cm2。

要看压力开关上是几线的咯``先管路有压力的情况下``打开空调开关``看开关通没通电``没通那好说撒`压力开关坏了或者控制线路给了信号``但没打铁（都为打开风机为打铁）没通就麻烦点`估计就是温控开关坏了`

空调能耗很高电流又大买大功率的的插座，品牌选择与一定要是有品质保证的品牌，像施耐德，公牛，tcl ，俊朗都可以，价格在25-60元不等。 以上价格来源于网络，仅供参考！

空调压力开关的工作原理：是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时，感应器内碟片瞬时发生移动，通过连接导杆推动开关接头接通或断开，当压力降至或升额定的恢复值时，碟片瞬时复位，开关自动复位，或者简单的说是当被测压力超过额定值时，弹性元件的自由端产生位移，直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，达到控制被测压力的目的。压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。

1、空调压力开关是一个保护开关。现在车上常用的是三态开关。 （1）低压保护开关：当空调系统有泄漏或制冷剂少时，为了保护压缩机不损坏，而强行让压缩机停止工作； （2）中态开关：当冷凝压力偏高时，强行让冷凝风扇高速旋转，降低高压压力，增加冷却效果。

骏捷空调压力开关更换的方法如下： 首先需要排清机组内的制冷剂，然后再焊下旧的压力开关，换上新的开关，检查无问题后对机组进行抽真空定量加注制冷剂。 希望以上回答能够对您有所帮助。