自动空调（上面标示AUTO字母）：根据传感器感应车内的各点的温度，能精确到0.5°。 　　手动空调（上面标示AC字母）：需要手动去调节空调出风口的大小，不精确，舒适度不及自动的，有AUTO 就是自动空调。 　　区别：自动空调比手动空调更智能，使用更方便。 　　手动空调只能调节出风量和制冷制热，空调会一直工作，当觉得太冷或太热的时候只能手动去反复调节，用起来很不方便。 　　而自动空调是设定温度，车内有温度传感器，当车内温度达到设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动，省去了人工操作，还有更先进的双区独立空调，可以分别设定主驾驶和副驾驶区域的温度。

个人感觉还是手动空调好。 自动空调的问题： 1、风大： 自动空调开机时风量都是最大,以尽快满足自己的温度设定,但风机引起的噪音让人难以忍受,吹的也不舒服，所以要反复按风量键来达成个人所需. 2、调节麻烦 风向调节要通过几个按键的组合才能完成.在驾驶中操作空调而变得很不安全. ,开车时使用空调,容易分心,存在安全隐患.连关机都要十分麻烦。 与之对应手动空调的优点： 1、手动空调操作简单明了,方便，几乎任何事情都在弹指间完成操作。 2、风速无极调节，风向比例无极调节

还好吧，目前空调自动清洗还只是初期，各项技术还不是很成熟，从使用功能角度来说，这个“自动清洁”功能是不重要的哈。 希望能够对你有帮助吧。

如何使用自动空调： 1，自动空调控制系统的传感器一般有车厢内温度传感器、车厢外温度传感器、蒸发器温度传感器、太阳能传感器、水温传感器等。 2，其中水温传感器位于发动机出水口，它将冷却水温度反馈至ECU，当水温过高时ECU能够断开压缩机离合器而保护发动机，同时也使ECU依据水温控制冷却水通往加热芯的阀门。 3，各个传感器将温度信息反馈到ECU，ECU通过“混合风档”的冷暖风比例而控制空气流的温度，例如当温度过低时ECU指令冷气流经加热芯升温，当温度过高时则增大冷气，当车厢内温度达到预定值时，ECU会发出指令停止“混合风档”伺服电动机运转。 4，同时，ECU还通过“方式风档”伺服电动机控制气流流向，确定出风口的吹风角度。

手动空调和自动空调的区别： 1、自动空调比手动空调更智能，使用更方便 手动空调只能调节出风量和制冷制热，空调会一直工作，当你觉得太冷或太热的时候只能手动去反复调节，用起来很不方便。而自动空调是你设定温度，车内有温度传感器，当车内温度达到你设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动，省去了人工操作 2、自动空调有更先进的双区独立空调，可以分别设定主驾驶和副驾驶区域的温度。 这个参数在买十万以内的经济性车时不重要，在高档轿车上很重要，高档轿车甚至后排都可以单独调节温度 耗油量区别不大，工作效率相当，仅仅区分在温控系统上。 3、自动空调更省油、更经济。 　　因为手动空自动空调更省油、更经济。只有人感知到冷时才去调整，而自动空调达到设定温度就会停止工作，从这一点上说自动空调更省油、更经济。

如果室外机电路板上指示灯不亮，首先查220V电送到外机没有，如果有查外机整流，滤波电路，测有无300V直流电。如果有，查开关电源电路，只要这部分检查好，+5V.+15V就有了，外板指示灯就会亮，这时空调就可以正常工作了。注意：这此产品有高压，需要联系售后详细检测维修。 希望我的回答对你有所帮助！

1，自动空调控制系统的传感器一般有车厢内温度传感器、车厢外温度传感器、蒸发器温度传感器、太阳能传感器、水温传感器等。 2，其中水温传感器位于发动机出水口，它将冷却水温度反馈至ECU，当水温过高时ECU能够断开压缩机离合器而保护发动机，同时也使ECU依据水温控制冷却水通往加热芯的阀门。 3，各个传感器将温度信息反馈到ECU，ECU通过“混合风档”的冷暖风比例而控制空气流的温度，例如当温度过低时ECU指令冷气流经加热芯升温，当温度过高时则增大冷气，当车厢内温度达到预定值时，ECU会发出指令停止“混合风档”伺服电动机运转。 4，同时，ECU还通过“方式风档”伺服电动机控制气流流向，确定出风口的吹风角度。

1、空调电控部分线路老化，焊接点虚焊。 2、空调传感器异常，造成CPU芯片信号反馈异常 3、空调风速检测异常或者霍尔元件损坏 4、空调电脑板信息处理异常 5、正常情况不会自动关机（完全关闭），制冷时达到设定温度外机会停止工作，内机吹自然风。制热时达到设定温度内外机都会停止工作。如果正常运行的时候突然自己关了，请联系客服报修。 希望我的回答能帮到您

（1）新装修房间的味道吸入空调器内 （2）房间内的其它异味源吸入空调器内 （3）新装机器短期内有轻微塑料味，很快就会消失 （4）空调器空气过滤网长时间未清洗

现在的自清洁空调是利用使蒸发器结霜的原理，在化霜时，一并将蒸发器上的脏污洗净，防止细菌滋生。 还可以省下拆机清洗蒸发器内部的麻烦，确保热交换效率。维持制冷量。 这一方面，确实带来很大的方便。 但有自清洁，仍然需要定期按一下自清洁按

1、有98%的故障是冷媒不足.对于这个原因有99%是安装问题所至的，检查连接管有否接紧。 2、如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼。 3、如果安装过程中有减少连接管长度的就重点检查自己扩的喇叭口是否合格。 4、有0.5%是机器本身的质量问题造成系统泄漏,这需要专业维修工进行检查维修。 5、有0.5%是机器的毛细管堵塞引起的,故障表现为空调高压管结霜,机内毛细管也出现结霜,电流从开机开始就一路上升.直到压缩机过热停机，放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。 6、如果是用电子膨胀阀的就查电子膨胀阀有没有故障。 7、如果是没有问题建议更换内机的管温热敏电阻,因其会影响电子膨胀阀的开合度。 希望我的回答能帮到您

可以改，但是很复杂，因为你需要刷电脑主机，，这样电脑才能识别车内空调的状态，相关部件也得换，包括蒸发箱

就是关窗的情况下，通过空调的换气管达到室内空气和室外空气换置的作用，清新室内空调。但是遥控器有这个按键不代表空调就有这个功能，因为很多遥控器都是通用的，有没有这个功能可以看一下你买产品的说明书。

手动空调改成自动空调,理论上只要加装控制模块和温度感应器即可,而且事实上也有人这么做。代价是拆装中控台、改装电路带来的风险。如果实在要这么做,建议到专业的改装店进行改装。

你好，　1.首先按说明书取下滤尘网,拆卸时注意别碰到室内机组的金属部分,防止将其刮伤。 　　2.拆下空气滤尘网后,轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘。如果滤尘网积尘过多,可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗,但清洗时水温不得超过50℃以上,不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等,以免滤尘网变形.此外,不要用海绵清洁,否则会损坏滤尘网表面。 　　3.用清水冲洗干净后,用软布擦干或放阴凉处吹干,千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干,以免滤尘网变形。 　　4.清洁面板时,用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭,然后用干的软布擦干。

很实用，自动清洗功能是为了去掉过滤网和蒸发器上的灰尘，使得空气循环更加顺畅，减少灰尘上的细菌。另外，自己清洗起来还很麻烦，所以自动清洗功能就凸显了它的价值。

卡罗拉自动空调就是智能化控制系统，它会根据你的需求自动调节你所需的数值进行运行。比如 你设定车内温度为20度，它会自动根据车内温度进行调节，使其你的一直生活在该范围里。

手动空调只能调节出风量和制冷制热，空调会一直工作，当你觉得太冷或太热的时候只能手动去反复调节，用起来很不方便 而自动空调是你设定温度，车内有温度传感器，当车内温度达到你设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动，省去了人工操作 但是因为手动空调只有人感知到冷时才去调整，而自动空调达到设定温度就会停止工作，从这一点上说自动空调更省油、更经济！

你好，打开空调开关，选择风速，空调旋钮到红色，制热就可以了，自动空调，惯常是以25度为中心，室温高于这个温度，空调自动制冷，低于这儿温度，自动制热。所以，一般只能让他自动选择制冷制热就可以了。

不会 空调省电主要取决于“开机率”，即启动时最耗电，因此不要频繁开关机。 空调房间的密闭性一定要好，窗户要关严，以保持冷气不流失。 设定室温时，不要和室外温度相差太大，如室外30℃，室内设定25℃就可以了。如觉得不凉，可再将设定温度下调几度，这样空调高频运转时间短，可省电。需要指出的是，有人为了省电，经常将空调时开时关，其实空调频繁开关最耗电，而且压缩机很容易损耗。