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老船木并不是某一种树的木头的称呼，而是一种特殊用途有特殊经历的木头——老船上的木头，注意是老船，比如行驶得比较久的木船，或已经退休废弃的木船，这样的老船上的木头经历长期的海水浸泡，风吹雨打，有一种特殊的味道，沧桑感，甚至孔眼，因为是天然形成的，所以有独特的美感，是人工很难做出来的，现在在有比较大的升值空间，还没炒到最热，想入手还是可以的。现在已经有商人专门用老船木做成艺术品或家具以供收藏了，有看到精品可以考虑出手，或者自己辛苦一点多走访些渔家收集一些质料、品相好的，再找好的刻工做成艺术品，也是一桩美事
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船木家具使用的旧船木多是清朝末期民国初期留下来的大型海船的船木。而能够胜任造海船使用的木材多为金油檀、泰柚、铁力木、石头椎、坤甸、抄木等坚硬并且耐风吹日晒，耐潮耐磨的木材。经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，更加坚硬并且具有原本材质不具备的坚韧、防水、防虫、润滑等优点。
这样的旧船木材质在色泽和视觉效果上也有着主流家具无法比拟的效果。船木家具多为天然色泽，不进行喷漆粉刷等加工，视觉上柔和低调，可以很好的和各种环境相融合。并且天然的色泽饱满，因海水的浸泡更为光滑，表面并不粗糙，有天然的打蜡效果，易清洗和保养。不像其他材质的家具，为了增加使用寿命，有时可谓让人“费尽心思”！
南方的船木料大都在广东沿海一带，本地船木含水量较大，木材的品种繁杂，需热处理后才能使用，不然一年后容易变形开裂，东南亚的材质大都是坤甸，铁力木，菠萝格，是做家具比较理想的，即使不作材质处理也可以。 福建的船木大都杂木比较多，里面很少有很好的木材，不适合做家具，容易开裂，尽量不要用它做家具，地板与装修板材。
海南的海船一般很小，船木以本地山木居多，不宜大量的使用，当然每个地方都有它的特点，如碰到紫荆木家具的话，虽价值高了点，可以放心购买。紫荆木呈上升状态，存量很小了。
浙江船木的出现比广东晚了几年，从接触过的浙江造船的木材来看，也是以本地的木材为主，偶然会碰到南方的材质，会很少。适合加工一般板材等，不适合做家具或大面积使用。
四川的船木家具大都是江河里的船，相对来说材质没那么硬，可以做一些小的家具，不适合做板材马赛克，材质的表面很白，必须上色才能接近海船用的木料。
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口袋_day
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老船木并不是某一种树的木头的称呼，而是一种特殊用途有特殊经历的木头--老船上的木头，注意是老船，比如行驶得比较久的木船，或已经退休废弃的木船，这样的老船上的木头经历长期的海水浸泡，风吹雨打，有一种特殊的味道，沧桑感，甚至孔眼，因为是天然形成的，所以有独特的美感，是人工很难做出来的，现在在有比较大的升值空间，还没炒到最热，想入手还是可以的。现在已经有商人专门用老船木做成艺术品或家具以供收藏了，有看到精品可以考虑出手，或者自己辛苦一点多走访些渔家收集一些质料、品相好的，再找好的刻工做成艺术品，也是一桩美事
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老船木博古架是1680元，博古架中设有很多摆放古董或陶瓷的格子，要根据不同古物的高度和宽度设计才能不浪费空间。认真检测博古架摆放古物的空间，看清是否适用。
来自老船木博古架是什么价？2015-08-19 -
您好，船木在风水迷信里面,也有震灾辟邪之说,因为是长期出海远航的,船木被冠以乘风破浪等附加说法，风水问题也是信则有不信则无的，您要是在意这些建议您可以找一个懂风水的先生咨询一下。
来自老船木茶桌有什么风水禁忌？2015-05-20 -
1、木质纹理 船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后，形成的锈斑就会不断渗透到木材中，日积月累就形成自然而又美丽的黑色纹理。起伏的纹理是被海水侵蚀的痕迹，而那些大小不一的钻孔则是船钉留下的永恒印迹。这些特殊的天然印迹让船木
来自请问一下老船木有什么价值2018-02-14 -
林氏木业沙发性价比挺高的，结实耐用。填充物主要指海绵，海绵按弹性分高弹、高弹超软和中弹3种。中弹海绵一般做靠背和扶手部分，高弹和高弹超软海绵做座位部分，现在还有一些商家加入定型海绵或者定型胶质材料，以稳定其造型。除了向售
来自老船木沙发什么品牌好2017-07-07 -
一般木船上拆下来的船体（不含甲板以上的）木料都是硬木，硬木又分为两种，一是红料，二是黄料，一般红料是一个单独挑拣出来价格也要比黄料贵好几倍，老船木红料现在已经基本不多见了，特别是2015年以后，现在已经很难找到整条船是红
来自老船木茶桌真伪鉴别真伪的方法是什么？2016-07-05
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