盖茨液压软管 EFG6K 金属缠绕软管、EFG5K 金属缠绕软管、EFG4K 金属缠绕软管、EFG3K 金属缠绕软管、Global M3K Mega3000® 软管、Global M4K Mega4000™ 软管、Global M5K Mega5000™ 软管、Global M6K Mega6000™ 软管、M-XP 百万脉冲 Xtra 性能金属编织软管、GMV Global MegaVac® 回油管和吸油管、M2T® MegaFlex® 2层金属编织软管、G2XH 2层金属编织极端高温软管、Global G2L PolarFlex® 软管、J2AT 2层金属编织千斤顶软管、MegaTech® II 、MegaTech® 3000 高温油/空气回流管、MegaTech® 1000 高温油/空气回流管、MegaTech® 500 高温油/空气回流管、MegaTech® 250 高温传动油冷却器 (TOC) 软管、MegaTech® G5TB 极端高温油/空气回流管和空气制动器软管 、M500 金属编织软管、RLA 1层纤维编织回流管线用低压软管、RLC 3层纤维编织回流管路用低压软管、MegaTech® LOC 1层纤维编织高温即插型式软管、LOC 1层纤维编织即插型式软管、LOL+即插型式软管、Global G2 2层金属编织软管、Global G2H 高温 2层金属编织软管、G1 1层金属编织软管、G1H 1层金属编织软管 – 高温、G3H 高温 2层纤维编织软管、GTH 高温 1层纤维编织软管、GTHX 高温纤维缠绕软管、G4H MegaVac® 回油管和吸油管、C5C 液压软管、C5D 高温多流体用途软管、C5M 海上燃油管软管、C5E 高温挠曲软管、4XP 金属缠绕软管、4XH 金属缠绕软管、WB和PowerClean™ 水管
液压马达按结构可分为齿轮马达、叶片马达、柱塞马达和螺杆马达
液压系统中使用的液压管有钢管、铜管、尼龙管、塑料管和橡胶管等。
1、 钢管的特点是耐高压、变形小、耐油性、抗腐蚀性比较好,价格低,装配时不易弯曲,装配后能长久地保持原形。常常在拆装方便处用作压力管道。中、高压的液压机系统常用冷拔无缝钢管,低压系统、吸油和回油管路允许使用有缝钢管。
2、 紫铜管的特点是容易弯曲成形,安装方便,其内壁光滑,摩擦阻力小,但耐压低,抗振动能力弱,容易使油液氧化,而且铜的价格较贵,所以尽量不用或少用。通常只限于用作仪表等小直径油管。
3、 尼龙管的特点是乳白色半透明,可以观察油液流动情况,加热后可任意弯曲和扩口,冷却后定形。常常用于中、低压的液压机系统中。
4、 塑料管耐油、价格低、装配方便、但耐压能力低、长期使用会老化。一般只用作回油管路。
5、 橡胶软管具有可绕性、吸振动性和消声性,但价格高、寿命短。
液压油管接头:从你的提问看,可能是两方面问题。
1、液压油管:是否指高压胶管总成?分:橡胶型(钢丝编织、钢丝缠绕)、金属软管、低压用PU管等等……
2、接头:焊接式、卡套式、扩口式等等……
如果要具体分到小类,那就得写一部书了。
找生产此类产品的公司索取样本,经济实惠。也可以买一本设计手册,注意现在的手册也是以经济建设为主线,错误的地方很多。所以还是找厂家要样本最好。
这个分类有很多哦,有卡套式、焊接式。扩口式钢管接头,扣押式软管接头等,我就是做这块的,美国PARKER派克进口液压管接头,
液压管按用途分有:
1、流体用无缝液压管
2、锅炉用无缝液压管
3、锅炉用高压无液压管
4、化肥设备用高压无缝液压管
5、地质钻探用无缝液压管
6、石油钻探用无缝液压管
7、石油裂化用无缝液压管
8、石油钻铤专用无液压管
9、汽车半轴用无缝液压管
10、船舶用无缝液压管
11、冷拔冷轧精密无缝液压管
液压管接头的种类和选用
管接头是油管,油管与液压元件之间的可拆式连接件,它应满足装拆方便,连接牢靠,密封可靠,外形尺寸大小通油能力大,压力损失小,加工工艺性好等要求,按油管与管接头的连接方式,管接头主要有焊接式,卡套式,扩口式,扣压式等形式
每种形式的管接头中,按接头的通路数量和方向分有直通、直角、三通等类型,与机体的连接方式有螺纹连接、法兰连接等方式,此外还有一些满足特殊用途的管接头