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消防电磁阀的工作原理是

求指教,消防电磁阀的工作原理?该原理是怎么样的?
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提问者:骆鸿福| 嘉兴| 2572次浏览
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已有6条回答

回答数:2724 | 被采纳数:140

消防车电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而消防车进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

 随着消防车回油节流孔的打开,燃油从控制室流人上面的空腔,并经回油通道回流到油箱。控制室内的压力下降,于是控制室内的压力小丁喷油嘴内腔容积中的压力。控制室中减小丁的作用力引起作用在控制柱塞卜的作用力减小,从而针阔开启,开始喷油。控制柱塞达到上限位置,并定位在进、回油节流孔之问。此时,喷油嘴完全打开。燃油以近于共轨压力喷人燃烧室。
  喷油器关闭(喷油结束)。如果消防车不控制电磁阀,则电枢在弹簧力的作川下向下压,钢球关闭回油节流孔。电枢设计成两部分组合式,电枢板经一拨杆向F引动。但它可用复位弹簧向下回弹,从而没有向下的力作用在电枢和钢球上。回油节流孔关闭,进油节流孔的进油使控制室巾建立起与共轨中相同的压力。这种升高了的压力使作用在控制柱塞上端的压力增加。这个来自控制室的作用力和弹簧力超过了针阀下方的液压力,于是针阀关闭。针阀关闭速度决定于进油节流孔的流量。


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回答数:5220 | 被采纳数:164

消防车电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而消防车进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

 随着消防车回油节流孔的打开,燃油从控制室流人上面的空腔,并经回油通道回流到油箱。控制室内的压力下降,于是控制室内的压力小丁喷油嘴内腔容积中的压力。控制室中减小丁的作用力引起作用在控制柱塞卜的作用力减小,从而针阔开启,开始喷油。控制柱塞达到上限位置,并定位在进、回油节流孔之问。此时,喷油嘴完全打开。燃油以近于共轨压力喷人燃烧室。
  喷油器关闭(喷油结束)。如果消防车不控制电磁阀,则电枢在弹簧力的作川下向下压,钢球关闭回油节流孔。电枢设计成两部分组合式,电枢板经一拨杆向F引动。但它可用复位弹簧向下回弹,从而没有向下的力作用在电枢和钢球上。回油节流孔关闭,进油节流孔的进油使控制室巾建立起与共轨中相同的压力。这种升高了的压力使作用在控制柱塞上端的压力增加。这个来自控制室的作用力和弹簧力超过了针阀下方的液压力,于是针阀关闭。针阀关闭速度决定于进油节流孔的流量。


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回答数:33784 | 被采纳数:3065

材质:不锈钢、铸纲、铸铁、锻钢、铝合金、A105、316、304。
产品广泛应用于水处理设备,化工设备,石化设备,石油设备,造纸设备,采矿设备,电力设备配套,液化气设备,食品设备,制药设备,给排水设备,市政阀门,机械设备阀门,电子工业阀门,城建阀门,工业管道阀门,通用零部件,工业设备,消防暖通,中央空调,过滤设备,环保设备等领域。


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回答数:59829 | 被采纳数:500

电磁阀里有密闭的腔,在不同的位置开有通孔,每个孔都通向不同的管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或露出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。


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土巴兔监理华工
回答数:676 | 被采纳数:47

电磁阀是与探测器或控制器联用的,当探测器检测到火警后就会输出电压给电磁阀,从而打开电磁阀喷水,到火警解除后,电磁阀失电自动复位,阀门关闭,水源切掉。这种系统平时管道(喷淋支管)里是没有水的,只有火灾状态下管道里才有水


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土巴兔吴境辉
回答数:917 | 被采纳数:30

电磁阀是与探测器或控制器联用的,当探测器检测到火警后就会输出电压给电磁阀,从而打开电磁阀喷水,到火警解除后,电磁阀失电自动复位,阀门关闭,水源切掉。


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