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求问一下钢结构厂房屋架怎么安装?

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提问者:安书语| 普洱| 1014次浏览
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已有3条回答

2d90c5
回答数:61150 | 被采纳数:45

安装方法,如下:
一、严把材料关,材料的质量直接决定钢结构厂房以后的使用安全及使用寿命。
二、严把人员素质关,高素质的人才,对于钢结构房屋的建设,方能有最大化有效的保障。
三、钢柱的安装,这是钢结构厂房的基础之一,只有基础打好,对于后续的安装才会更加的有帮助。
四、钢结构的连接,保证钢结构安全有效的进行,保证以后使用厂房的一个安全性。
五、预埋地脚螺栓偏位,最大化的发挥钢结构厂房的一个大跨度作用。
六、构件拼装偏差,以便保证钢结构厂房的顺利施工。
七、钢结构厂房防火,在这个方面也可以使钢结构厂房的一个使用安全性,以及耐久度都大为的提高。
八、钢结构防腐可以有效的防止室外受到风雨等自然力的侵蚀,生锈老化等现象,延长钢结构厂房的使用寿命。
九、钢结构屋面防水,更好更为规范的保证钢结构厂房出租的工作效率的持久性。


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yinhuihui2
回答数:9000 | 被采纳数:3

钢结构厂房屋架安装设计方案:
钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。其结构形式主要为门式刚架,其结构体系主要包括:钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁、吊车梁制动系统、屋面檩条、墙面檩条、隅撑、拉条、檩条撑杆、天沟等。在该类厂房结构设计中,有的年轻设计人员往往注重钢柱、钢梁、吊车梁的设计,却忽视柱间支撑的设计,给结构留下安全隐患。现结合本人的设计经验,探讨一下钢结构厂房的柱间支撑设计。具体从柱间支撑的作用、柱间支撑的布置要求、柱间支撑的形式、柱间支撑的计算这三个方面阐述一下,供设计人员参考。      
一、   柱间支撑的作用      在钢结构厂房的结构体系中,钢柱、钢梁、吊车梁作为直接受力的基本构件(俗称主钢构)固然重要,但是柱间支撑同样不能忽视。柱间支撑起着承担和传递水平力(吊车纵向刹车力、风荷载、地震作用等)、提高结构的整体刚度、保证结构的整体稳定、减小钢柱面外稳定应力、保证结构安装时的稳定等重要用。地震时,合理的支撑刚度能够避免震害的加重。   
二、   柱间支撑的布置要求      在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置独立的支撑体系。对于钢结构厂房,一般每个柱列均布置柱间支撑。其中无吊车的轻钢厂房支撑间距不大于45米,有吊车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于60米。在温度区段内柱间支撑宜对称布置。具体项目中设计人员应根据建筑要求合理布置柱间支撑。一般在两端第一开间均设置支撑,因使用功能要求第一开间无法设置时可适当调整,但须设置相应的刚性撑杆传递荷载给柱间支撑;同时注意柱间支撑尽量避开厂房大门。
三、   柱间支撑的形式      柱间支撑的形式应根据厂房的结构类型和使用要求来确定。一般来说,无吊车的轻钢厂房可采用带张紧装置的十字交叉的圆钢作为柱间支撑,角度在30度到60度之间。厂房高度不大时为单层支撑,高度比跨度大50%以上时宜采用双层支撑;对于有吊车的厂房,应采用刚性支撑:支撑构件为型钢的交叉支撑,一般分为两层(吊车梁以下为下柱支撑,吊车梁以上为上柱支撑)。上柱支撑一般采用单片支撑,下柱支撑一般采用双片支撑。对于温度区段较长的厂房,在温度区段端部吊车梁以下不宜设在刚性柱间支撑。对于应使用功能需要无法设交叉柱间支撑的,可设置八字支撑、门式支撑或纵向钢架。   
四、   柱间支撑的计算      在有些工程设计中,部分设计人员往往只注重钢柱、钢梁等构件的计算,忽视柱间支撑的受力分析和计算,只是凭感觉选用支撑构件的规格,或是直接套用其他工程的截面规格。如此设计可能会给结构留下安全隐患。其实柱间支撑同样需要通过计算确定构件截面,具体计算步骤如下。首先确定柱间支撑所承受的荷载:柱间支撑需承受山墙面传来的风荷载(大小为该柱列两侧跨度和的一半范围内风荷载)、吊车的纵向刹车力(大小为该柱列上参与组合的吊车刹车力的组合值)、地震作用。其次需确定计算简图:对于柔性交叉支撑,交叉圆钢只承受拉力,压力由柱顶刚性系杆承受,然后有支撑圆钢受拉传给柱脚。对于刚性支撑,可以按支撑受压、受拉两种方式进行计算。当吊车吨位较大时,考虑控制结构变形量,宜按受压构件进行计算。除纵向钢架式支撑外,支撑、系杆与钢柱的连接均按铰接考虑。最后进行结构计算:根据求出的荷载和计算简图进行强度、稳定应力的计算,同时控制构件长细比及结构在荷载作用下的变形量应满足规范要求。计算满足后绘制相应图纸。
希望可以帮到你。


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gdssjis409
回答数:30482 | 被采纳数:59

钢结构厂房屋架的安装方法是:
一、屋盖系统制作
屋盖系统制作→构件运输→屋架安装→檩条安装→上弦水平支撑安装→垂直支撑安装→下弦水平支撑安装→屋面板安装。
屋盖系统包括屋架、支撑、檩条等,其制作方法以屋架制作为代表,屋架包括支撑等部件,故在此只作屋架制作方法叙述,其他构件制作参考进行。由于现场场地狭窄,屋架拟安排在场外制作,每榀屋架分两段制作,安装前在现场进行拼装,拼装方式采用屋脊节点拼装,拼装完成经检查合格后进行吊装及安装工作。
二、操作平台的制作
为了保证钢结构构件的制作质量,在施工现场设有两个大平台。其中平台Ⅰ是利用①~⑦/间的平台,平台Ⅱ为在25m×15m 地坪作为操作平台,屋架拼装在平台Ⅰ上进行。
放样根据施工图纸要求及采用的规范标准,严格审阅图纸。根据审阅后的施工图进行现场的施工放样,放样按1︰1 的比例实物放样进行,制作出样板和样杆,作为下料加工的依据。样板和样杆应注明工号、图号、件号、数量等,样板、样杆应妥善保管,直至工程结束方可销毁。放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。注意预留制作,安装时的焊接收缩余量(按2mm 考虑);切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。放样和样板的允许偏差见表1。
项目允许偏差表1
平行线距离和分段尺寸
±0.5mm对角线差1.0mm宽度、长度±0.5mm加工样板角度±20′孔距±0.5mm
质量检验方法:用钢尺检测
三、下料
根据样板和配料表进行套裁,尽可能节约材料,同时便于切割。钢材下料采用气割,型材采用切割,以保证切断面的质量。切割前应将钢材切割区表面铁锈、污物等清除干净,切割后应清除熔渣和飞溅物。
下料的允许偏差见表2:
项目允许偏差(mm)表2
外形尺寸±1.0孔距±0.5
下料时应预留焊接收缩余量、切割、端面及边缘加工的加工余量,经验数据见表3 所示。
切割及机加工余量(mm表3
加工余量锯切剪切手工切割半自动切割精密切割切割缝14~53~42~3刨边2~32~33~411铣平3~42~34~52~32~3
边缘加工焊接X 形V 形接口时,采用火焰加工,加工后用砂轮磨平,其表面粗糙度
按精密切割检查。坡口加尺寸的误差,应符合国家标准和规定的要求,构件端面加工在成品校正后进行,加工面垂直于中心线。
四、组装
组装前各部件应检查合格,连接接触面和沿焊边缘每出30~50(mm)范围应清理干净,板材在型材的拼接后组装前进行,物件的组装应在各部件焊接矫正后进行,桁架结构件轴线交叉点的允许偏差不得大于3mm 。
五、焊接
焊接前应熟悉施工图,焊工必须要有焊工操作证。施焊前应反复检查焊接件接头质量和焊工的处理,焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自行施焊及不得在焊道上二母材上引弧。各道焊应连续施焊,每焊完一层要及时清除焊渣,并检查焊接质量。
六、螺栓连接
屋架与天窗、天窗支撑与天窗的连接采用螺栓与现场焊接。若施工中确有把握,可取消部分安装螺栓,直接现场焊接。安装螺栓孔的位置偏差设计未明确给出,需按规范进行。


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