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止步_7244
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你好，希望帮到你
多联机压缩机烧毁大多是有一定原因。最好查到烧毁原因，不然很可能换一个烧一个。
1、如果只是更换压缩机的话，把坏的压缩机换下来，在换的新压缩机里追加几百毫升冷冻油。
2、如果有杂质的话就要先清洗系统(所有压缩机油倒出来，好的压缩机用油清洗；油分直接换掉；回油毛细管吹洗；过滤器吹洗；换热器吹洗；汽液分离器换掉或者打孔用油吹洗)，清洗完后，在系统加入规定的冷冻油，给每个压缩机加入额定量油，剩余的加在汽液分离器里。
压缩机出现故障的原因多种多样，如下是个人的一些经验之谈，希望能帮到楼主。
压缩机保护原因大概有如下几种：
1、压缩机过热：
压缩机是靠冷媒进行冷却的，可能的原因有冷媒量少，压缩机冷却差。
可能堵了，杂质或者冰堵，或者漏冷媒了。
2、压缩机高压保护：
高压保护从系统上来看就是冷凝效果差。
可能是换热器太脏了，风机不转了，或者换热器通风效果太差等原因。
3、压缩机低压保护：
冷媒少了压缩机吸气比容小，排回气压力都会低。
室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，导致回液低压会低，这种情况不常见。
4、压缩机润滑不良(中央空调)
压缩机回油不良，可能原因有压缩机上油孔堵、回油毛细管堵和低压罐回油孔堵等，油不能回到压缩机。
另外，室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，液态冷媒会稀释冷冻油，导致压缩机润滑不良。(室内机、电子膨胀阀坏先进不统一供电会产生此故障)。
另外也可能系统管路太长，落差太大，经常小负荷运行，会导致压缩机经常启停，也会导致系统回油不良。
5、压缩机液击
室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，回到压缩机将涡盘击碎。
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叶凉城是也
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你好，这个的话需要注意以下的几个方面
在更换压缩机前必须对润滑油是否变质进行检查。润滑油的变质程度可分为轻度和重度，轻度时，制冷系统没有完全污染，油的颜色是透明的，若用石蕊试纸试验呈淡黄色(正常为白色)，此时由于系统污染轻，可不作处理直接更换压缩机。若润滑油被严重污染，可闻到焦油味，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后试纸颜色变为红褐色，此时润滑油已严重变质，则必须在换用新压缩机前进行以下处理：
1．去除相关部件中的污物
空调室外机系统简图如图所示。焊开气液分离器(图中的①、②焊点)、毛细管等节流部件(图中⑤、⑧焊点)和压缩机吸排气口(图中⑦、⑨焊点)，分别将高压氮气从7点和2点吹入，直到出口无污物为止。
用高压氮气分别从毛细管两头吹入，直到出口无污物为止，若无法吹干净，建议用同规格的毛细管进行更换。另外，干燥过滤器需要更换，普通过滤器可以用F113清洗液清洗。
2．倒出气液分离器中的润滑油
若无法完全倒出，可以在气液分离部钻一小孔，放出润滑油，用F113溶洗，然后用高压氮气吹干净，最后焊好，如果有气液分离器配件，建议换用新件按上述处理后，再换上新压缩机，各零部件，抽空加氟即可。
若检查润滑油未变质或污染轻微，内无杂质、污物，则换上新压缩机后可抽空加氟。
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闫鹏123
回答数：96293 | 被采纳数：77
多联机空调压缩机在更换的时候要注意：1)、新压缩机内充有氮气，首先要拔掉橡胶塞，放掉氮气。在拔橡胶塞时，如果听不到排气声或感觉不到气体的风压，则这台压缩机请不要使用。因压缩机内注有冷冻机油，因此拔橡胶塞时请把压缩机竖放在水平的地方。
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约克vrf多联机空调压缩机的型号：1. 多联机空调中的20HP是指空调压缩机的功率20HP；HP指的是英制马力。 1HP=0.7457KW。20HP=14.9142KW；2. VRV-X 系列有40匹大型外机。是由2台外
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基本无解。 变频的空调为了更强更快地达到效果，压缩机的转速是很强大的。除了温度降下来后，压缩机才会以相对慢的转速运转。 如果在还到恒温时候，还是一定的声大。建议你 移主机到离你耳朵远点地方，要不你耳离主机远些 再
来自空调压缩机噪音2017-05-31 -
如果自己只购买一台压缩机，名牌也就近两千元。如果让维修店安装，大概三千五左右。3P的压缩机成本是850（东芝、日立、北京就这个报价）包含维修后加氟、150元维修费150元上门费50元大概需要1200元左右！如果你是在其他
来自长城c30空调压缩机价格多贵2016-10-21 -
您好，家用空调上用的压缩机，最小功率应该在600W左右。目前没有比这个更小的了。 500～600W功率的空调压缩机也就是小1匹的空调上用的压缩机，小一匹空调适用的房间面积在10平米左右，再比这个面积小的房间就很少了。
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polo空调压缩机价格如下： 三元里耐博途汽车配件商行，polo空调压缩机品牌/型号：中性，控制方式：全自动调节，驱动方式：独立式 加工定制：是，躁音：小dB(A)，适用车型：大众波罗，参考报价：￥1354.00，商
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