最现成的例子就是正在宜昌东山大道修筑的BRT工程(长途客运汽车站前的这个标段),左幅慢车道是泵送现浇混凝土基层,右幅慢车道是干硬性混凝土基层。基层上已铺了第一层沥青混凝土,正等待铺第二层。
预应力加固法,能降低被加固构件的应力水平,不仅使加固效果好,而且还能较大幅度地提高结构整体承载力,但加固后对原结构外观有一定影响;适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固,但在无防护的情
有以下几个原因: (1)砼的收缩。收缩是砼的一个主要特性,对砼的性能有很大影响。由于收缩而产生的微观裂缝一旦发展则有可能引起机构物的开裂、变形甚至破坏。 (2)温度应力。砼内的水泥在水化反应中发散出大量热量,使砼升
处理方法是首先需要查明是否为结构受力裂缝,若为非结构受力裂缝,要根据裂缝宽度分别可以采用水泥浆抹缝或环氧砂浆修补;若为结构裂缝,首先应采用环氧砂浆修补或化学灌浆处理,再进行结构加固。