装修选半包还是全包好？10秒估算一下

出门板与洞口宽度，确认洞口两侧边沿到门板边沿所预留的尺寸。并在门垛上做出标记。
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立直轨：在门垛上的标记处向墙壁方向15mm处做另一个标记，直轨里口应与此标记对齐。先安一侧直轨，另一侧直轨安装前要在两顶口找一水平。为使门板运行自如，直轨并非垂直地面而是略向库内倾斜，倾斜角度以门体上下运行协调顺畅为原则，可在门板安完之后再调节。
找到底板，上好底密封，底轮架。将铰链下半部分先固定在底板上，注意铰链号码应为自下而上排列。
将第二块门板放入直轨，固定铰链，然后将门板找水平，确认水平后，即可上第三、四块门板，每块门板要两端对齐，最后一块门板不安装。
安装平衡系统：在门顶两侧固定吊架角铁，将弹簧及调整法兰、固定法兰、中间支架、两侧钢丝轮、两侧轴承支架套上钢管后把整个平衡系统擎起，将轴承支架固定在吊架角铁上并在墙壁上固定中间支架，为避免安装电机时出现障碍，中间支架位置应偏左100mm。
架弯轨：用直板连接直弯轨接口，在轴承支架与弯轨之间连接吊架角铁，装上一侧弯轨后，要将此弯轨确认水平后在固定。另一侧弯轨自身可不测水平，只需在顶端处与第一根弯轨找一次水平即可。
安装最后一块门板，上顶轮架，顶滑轮距离调整以第五块门板能够靠近洞口为准。
配重：用撬杠绞扭弹簧，一般为6-8圈，不可过强过弱，原则上门体运行不畅亦加重电机负担，将钢丝绳底端套住底轮架，顶端套在钢丝轮上，确认两边钢丝绳松紧度一致后在钢管上固定钢丝轮。
由法兰中撤出撬杠，此过程应使一人下扳门板，令门体缓慢上升，使门体在运行过程中钢丝绳环绕钢丝轮，在凹槽内逐一归位，切不应产生窜扣现象。并检查配重是否理想。如不理想可再适当调节弹簧匝数，这时就能感受到门板与轨道之间是否协调，可以酌情调节直弯轨的距离角度，直至满意并拧紧各处螺丝。
将电机套上链条后，用螺丝连接电机与导轨，通过胀紧螺丝调节链条松紧度，以链条悬离于轨道不与之产生接触为度。
安装电机：用导轨支架将非电机一端固定于门板正中间弹簧上方约30mm处，将门板以手动提至平行轨道，以此观察轨道是否处在门板正中间，并与门板垂直，确认无误后用吊架角铁将电机与建筑结构之间固定。将导轨上离合器的弯臂与最上一块门板相连。
接通电源，完成遥控器配码后，可尝试开关车库门，并用一字螺丝刀通过后面板上的行程旋钮调节门体行程限位。
END
注意事项
安装时务必请安装人员对门体进行检查，只允许在平衡良好的门体上安装开门机，否则可能造成严重的后果。
门体正在运行时，严禁人或物体从门体下方通过，或在门体下方停留。
禁止在看不到门体运行情况的地方操作遥控器，以免造成安全事故或车库门误开。
门体两侧水平导轨末端应加机械限位装置，防止门体滑出。