传感器在我们生活中是非常常见的，并且传感器的种类也是非常多的，例如压力传感器，温度传感器，水温传感器等等。而目前水温传感器是我们生活中应用比较多的一种传感器。水温传感器主要分为两种类型，分别是阻值在275欧姆到6500欧姆的两种。并且水温越低传感器的阻值就越高。水温越高传感器的阻值就越低。但是还有些朋友对水温传感器还不熟悉，就让小编给大家说说。

水温传感器价格

顿汉布什MCS-T300H水温传：￥160(价格来源，仅供参考)

开山螺杆式空气压缩机水温传感器：￥160(价格来源，仅供参考)

依维柯IVECO依维柯原装进口水温传感器 ：￥36(价格来源，仅供参考)

体表类体温探头 水温传感器：￥120(价格来源，仅供参考)

水温传感器作用

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有以下作用：

1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。

2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。

3、影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

水温传感器故障表现

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。

需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分)，用万用表的“电阻档位”去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。

传感器种类还是比较多的，其中最常用的就是水温传感器。水温传感主要是用来测量水温的工具，水温传感器的阻值和水温有直接关系的，也就是说水温越高阻值越低，水温越低阻值越高。而水温传感器的种类主要是有两种，分别是通过水温来控制水流的，另一种是通过水温来控制发电机的。所以两种控制的方法都是不一样的。而不管是哪一种都是通过水温来控制传感器的阻值来实现功能的。