热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件，是制冷系统中四个基本设备之一。它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降，同时控制制冷剂的流量;它的体积虽小，但作用巨大，它的工作好坏，直接决定整个系统的运行性能。但是在实际工作中，热力膨胀阀的运行情况往往被忽视，使热力膨胀阀成为设备维护中的一个死角。而定期检查和调整热力膨胀阀，对制冷设备的运行寿命，节约能源，降低运行成本，却有着重要的意义。

外平衡式热力膨胀阀膜片的下空间与膨胀阀出口是不相通的，是与蒸发器出口相接的膨胀阀上的毛细管相通，也就是说，膜片下的压力是蒸发器出口的压力，而不是膨胀阀出口压力，而内平衡式膨胀阀的膜片下的压力就是膨胀阀出口压力，它也没有那根毛细管，至于感温包的位置应该在蒸发器出口与毛细管焊点之间，具体捆绑位置参照膨胀阀的安装说明。

三四百左右。 .

价格是2800元一件的， 电子膨胀阀控制板内置水力模块，含水泵、过滤器、安全阀、膨胀水箱、压力表、放气阀。安装简单快捷，而且还是多压缩机设计，部分负荷效率高。

膨胀阀是调节制冷剂流量，并实现降压的装置。制冷剂流过膨胀阀后压力急剧降低，是系统中高低压的分界点。 膨胀阀在冷凝器的出口与蒸发器入口之间靠近蒸发器处。 冷凝器在汽车前面水箱散热器附近，蒸发器在靠驾驶室附近。 顺着管路找就行。膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化

电子膨胀阀是按照预设程序调节蒸发器供液量，因属于电子式调节模式，故称为电子膨胀阀。它适应了制冷机电一体化的发展要求，具有热力膨胀阀无法比拟的优良特性， 报价为150元， 价格来源网络，具体以实体店购买为准，仅供参考。希望我的回答对你有所帮助。

膨胀阀大致由阀体、感温包、平衡管三部分组。其节流降压的作用，在制冷剂进入蒸发器前要将中温高压的制冷剂液体变成低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。这是主要的作用。

电子膨胀阀是根据感温包感应的温度及低压侧压力调节制冷剂流量的，早期的空调都是利用毛细管起节流作用，现在很多的空调都是利用电子膨胀阀，以后毛细管也会被电子膨胀阀所代替。

调节阀阀型的选择： (1)确定公称压力，不是用Pmax去套PN，而是由温度、压力、材质三个条件从表中找出相应的PN并满足于所选阀之PN值。 (2)确定的阀型，其泄漏量满足工艺要求。 (3)确定的阀型，其工作压差应小于阀的允许压差，如不行，则须从特殊角度考虑或另选它阀。 (4)介质的温度在阀的工作温度范围内，环境温度符合要求。 (5)根据介质的不干净情况考虑阀的防堵问题。 (6)根据介质的化学性能考虑阀的耐腐蚀问题。 (7)根据压差和含硬物介质，考虑阀的冲蚀及耐磨损问题。 (8)综合经济效果考虑的性能、价格比。需考虑三个问题： a．结构简单(越简单可靠性越高)、维护方便、备件有来源； b．使用寿命； c．价格。

内平衡式膨胀阀是不能取代外平衡式膨胀阀的。 原因是在阀开启过程中没有什么问题，但当蒸发温度降低时，膨胀阀的感温包的温度随之下降，会导致膨胀阀关闭。此时，制冷剂从膨胀阀节流后到蒸发器出口的压力损失也随之消失，膨胀阀传动膜片下只存在一个向上的力——制冷剂在蒸发器里的蒸发压力。随着温度的升高，阀膜片下的压力（即蒸发压力）也升高，从而造成阀关闭；蒸发压力下降时，膨胀阀又会打开。 一般在低温系统中以及蒸发器采取分液器的系统中都要采用外平衡式热力膨胀阀。

你好，电子膨胀阀简单的说就是节流降压、和毛细管作用一样，它的特点是调节范围大、动作迅速灵敏、调节精密、稳定可靠。制冷剂在电子膨胀阀中可以正、逆两个方向流动，避免了热力膨胀阀只有一个方向的缺点。用于热泵时可使制冷系统大为简化。制冷系统停机时，电子膨胀阀可以完全关闭，使制冷剂进口处无需安装电磁阀。

电子膨胀阀是制冷系统中节流阀的一种。 节流阀通常可以分为毛细管节流，热力膨胀阀节流（内平衡、外平衡）和电子膨胀阀节流，还有一种是膨胀机节流（不过，这种通常见不到）。 电子膨胀阀主要优点是能够精确控制制冷剂流量，从而达到精确控制蒸发温度。通常在控温精度要求比较高的地方使用。电子膨胀阀可以在-70度以上正常工作，但热力膨胀阀最低只能达到-60度。

加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。 　　在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。 　　一、查找制冷剂泄漏部位 　　目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品R134a)。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。 　　(1)检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。 　　(2)观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机(约1000r/min)，打开制冷控制开关(A/C)，将温度开关控制杆置于COLD(冷)位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。 　　制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。 　　制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。 　　没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常;若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。 　　在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统

空调膨胀阀的工作原理：空调系统的低压气体经过压缩机加压生成高压气体，在经过冷凝器这个热交换器变成高压液体，这样当高压液体通过膨胀阀时变成低压液体，在经过蒸发箱吸热生成低压气体。

电子膨胀阀是按照预设程序调节蒸发器供液量，因属于电子式调节模式，故称为电子膨胀阀。它适应了制冷机电一体化的发展要求，具有热力膨胀阀无法比拟的优良特性，为制冷系统的智能化控制提供了条件，是一种很有发展前途的自控节能元件。电子膨胀阀与热膨胀阀的基本用途相同，结构上多种多样，但在性能上，两者却存在较大的差异。

你好，这个是有很多的，每个膨胀阀厂都有自己产品型号的表示方式，比如H应该是指：H型膨胀阀，AC：空调系统

1、节流作用, 2、使液体制冷工质从高压变为低压,然后蒸发吸热,达到制冷效果.膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件, 3、一般安装于储液筒和蒸发器之间.膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果, 4、膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象.

膨胀阀分恒压膨胀阀和热力膨胀阀两种，恒压膨胀阀是根据蒸发器中的压力，自动调节制冷剂流量的节流装置。只适用于热负荷比较稳定的小型制冷设备。热力膨胀阀主要用于非满液式蒸发器，是使用比较多的制冷剂流量调节装置，由阀体、感温部分和手动调节三个部分组成。对循环制冷剂的流量可自动调节，也可以手动调节。

按照预设程序调节蒸发器供液量，因属于电子式调节模式，故称为电子膨胀阀。它适应了制冷机电一体化的发展要求，具有热力膨胀阀无法比拟的优良特性，为制冷系统的智能化控制提供了条件，是一种很有发展前途的自控节能元件。电子膨胀阀与热膨胀阀的基本用途相同，结构上多种多样，但在性能上，两者却存在较大的差异。

热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件，是制冷系统中四个基本设备之一。它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降，同时控制制冷剂的流量；它的体积虽小，但作用巨大，它的工作好坏，直接决定整个系统的运行性能。但是在实际工作中，热力膨胀阀的运行情况往往被忽视，使热力膨胀阀成为设备维护中的一个死角。而定期检查和调整热力膨胀阀，对制冷设备的运行寿命，节约能源，降低运行成本，却有着重要的意义