• 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
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  • 时间继电器分机械式、电子式、数码型、单片机型、电脑软件型时间继电器,本人自从事电气工作15年来很少用过(几乎没用过)机械式的时间继电器,但用过空气延时头(也算是属于机械式的改进型吧),就是卡在新型交流接触器的辅助卡槽上那种,工作原理是采用空气阻尼来延时;电子式时间继电器是利用阻容电路的充放电特点来进行延时的;数码型时间继电器是通过晶振产生高频高精度的脉冲信号,利用数字集成电路进行分频、计数从而进行计时进行延时控制的;单片机型是靠软件编程进行计数、计时进行延时控制的,电脑软件型时间继电器——单片机的高级形式
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  • 瓦斯继电器(又称气体继电器)是变压器所用的一种保护装置,装在变压器的储油柜和油箱之间的管道内,利用变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时,使气体继电器的接点动作,接通指定的控制回路,并及时发出信号告警(轻瓦斯)或启动保护元件自动切除变压器(重瓦斯)。
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  • 继电器的工作原理和特性 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。
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  • 原理是通电后线圈产生磁场将两块金属吸在一起。 整流式继电器也叫直流继电器,相当交流继电器的线圈前面多加上整流器而已,一般直流继电器基本上都是低压为多。
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  • 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
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  • 又称热继电器,基本原理也就是:连接在线路中的发热元件当线路电流过大时产生热量使继电器中的双金属片产生形变而弯曲带动导电触点动作,从而断开过载的线路.
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  • 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
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  • 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
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  •   电压继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。主要用于发电机、变压器和输电线的继电保护装置中,作为过电压保护或低电压闭锁的启动原件。   继电器线圈只有两个头,加上额定电压后线圈流过额定电流,产生的电磁力就克服弹簧力,通过电磁机构使常开触点闭合、常闭触点断开。   通常只有接触器才分主触点和辅助触点。继电器使用时通常就是把一般触点串联或者并联用在主回路和控制回路中,完成控制任务。 希望可以帮到你~
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  • 中间继电器原理:中间继电器的线圈装在u形的导磁体上,导磁体上面有一个衔铁,导磁体两侧装有两排触点单片,在非动状态下将衔铁向上托起,使衔铁与导磁体之间保持一定的间隙,当气隙间的电磁力矩超过反作用力矩时,衔铁被吸向导磁体,同时衔铁压动触点弹片,使常闭触点断开常开触点闭合,你完成了信号的传递
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  • 继电器说白了,就是一个开关,只不过这个开关不是用手按的,而是用“电”来带动的,开关的动力来源就是里面有个带线圈的电磁铁,线圈通电了,磁性吸合了衔铁同时又带动了与衔铁一起的触点,从而使开关导通,这个线圈失电了,这个吸力也就没有了,由于有弹簧的作用使触点恢复原状(触点断开)。这个线圈设计是220伏电压的,我们就叫这个继电器是220V的,设计时是按380V的我们就叫这个是380V的继电器, 当然能通过电流的大小还得看触点的大小和材质,这点与开关一样,能达到多少电压也就看所用的绝缘材料如何了,触点也可多个做在一起成为同轴的,这就成为多触点继电器了。通常继电器可用在自动控制、远距离电信号控制、航天等电路中。
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  • 继电器是一种根据某种输入信号的变化,而接通或断开控制电路,实现自动控制和保护电力拖动系统的电器。输入的信号可以是电压,电流等电量,也可以是转速,时间,温度和压力等非电量。继电器一般不是用来直接控制信号较强电流的主电器,而是通过接触器或其它电器对主电路进行控制。继电器包括:一,电流继电器。二,电压继电器。三,热继电器。四,时间继电器。五,速度继电器。继电器的种类较多,其工作原理和结构也各不相同,但就一般来讲,继电器是承受机构,中间机构和执行机构三部份组成,承受机构是反映和接入继电器的输入量,并传递给中间机构,将它与额定的整定值进行比较,当达到整定值时(过量或者欠量),中间机构就使执行机构产生输出量,从而接通或断开被控电路。元则继电器是一家专业研发继电器的企业!你可以搜索一下 元则电器
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  • 一、继电器的工作原理和特性 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。 1、电磁继电器的工作原理和特性 电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。 2、热敏干簧继电器的工作原理和特性 热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁,而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。 3、固态继电器(SSR)的工作原理和特性 固态继电器是一种两个接线端为输入端,另两个接线端为输出端的四端器件,中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。 固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型,以光电隔离型为最多。二、继电器主要产品技术参数 1、额定工作电压 是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。根据继电器的型号不同,可以是交流电压,也可以是直流电压。 2、直流电阻 是指继电器中线圈的直流电阻,可以通过万能表测量。 3、吸合电流 是指继电器能够产生吸合动作的最小电流。在正常使用时,给定的电流必须略大于吸合电流,这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压,一般不要超过额定工作电压的1.5倍,否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。 4、释放电流 是指继电器产生释放动作的最大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时,继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。 5、触点切换电压和电流 是指继电器允许加载的电压和电流。它决定了继电器能控制电压和电流的大小,使用时不能超过此值,否则很容易损坏继电器的触点。
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  • 当外界温度达到给定值时而动作的继电器。该产品为通接触感应式密封温度继电器,具有体积小、重量轻、控温精度高等特点,通用性极强。是使用最为广泛的产品,可供航空航天、监控摄像设备、电机、电器设备及其它行业作温度控制和过热保护用。 当温度继电器用于电动机保护时.应预先埋人电动机绕组后再将绕组浸漆,以保证良好的热锅合性能而当用于介质温度控制时.应将温度继电器直接置入被控介质中。当某种原因致使绕组温度或介质温度迅速升高时.温度继电器立即感受到温度的升高,并通过外壳将温度传到内部的双会属元件,双金属元件感温而逐渐积蓄能量,当温度继电器感受到温度达到额定动作温度时双金属兀件立即瞬时动作,断开常闭触头2,切断控制电路,起到保护作用口而当电机绕组温度或介质温度冷却到继电器复位温度时.温度继电器又能自动复位,重新接通控制电路。
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  •   电磁继电器一般由 电磁铁,衔铁,弹簧片,触点 等组成的,其工作电路由低压控制电路和高压工作电路两部分构成。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
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  • 它由磁路部分、接触部分组成,其中磁路部分由铁芯、衔铁、轭铁、短路环、线圈和拉簧等组成,特征是线圈与轭铁之间安装有套在铁芯上的侧板,且侧板与铁芯、轭铁接触良好。本实用新型由于在原有继电器的基础上增加一只纯铜制成的侧板,侧板就可以对电磁系统中的漏磁进行短路,减少了涡流损耗,大幅降低了继电器线圈过负载时的交流尾声,减少了继电器对其它电子设备的干扰,提高了触点的接触可靠性。
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  • 油泵继电器工作原理:油泵继电器由发动机ECU控制,其主要目的是为了( B保持连续供油 )。 A安全 B保持连续供油 C排放净化。 油泵继电器回来未启动前应该是接蓄电池的,所以电压时12V。 如果车辆正常启动的话说明油泵应该是正常工作的。
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  • 电磁式继电器工作原理:电磁式继电器是应用得最早、最多的一种型式。其结构及工作原理与接触器大体相同。由电磁系统、触点系统和释放弹簧等组成,电磁式继电器原理如图l所示。由于继电器用于控制电路,流过触点的电流比较小(一般5A以下),故不需要灭弧装置。
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  • 电磁继电器 一般由 铁芯 、 线圈 、 衔铁 、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的 电压 ,线圈中就会流过一定的 电流 ,从而产生 电磁效应 ,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。
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