您好， 1：空调压缩机不工作的原因最为常见的就是空调使用的时间过久，导致空调内部的氟利昂供应不足，因而致使空调压缩机不工作。 方法： 为空调补充氟利昂，使得压缩机在能充分利用氟利昂的情况下进行制冷工作。 2：空调压缩机的供电线线卡被烧坏，这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏。 方法： 空调压缩机不工作是因为压缩机的供电线线卡被烧坏时，需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。 3：空调正处于锁定功能保护的状态时也会导致空调压缩机不工作的情况。 方法： 空调处在锁定功能状态时，不能进行任何的操作，同时压缩机长期的处于工作的状态会造成压缩机的绝缘心性能的降低，线圈的阻值变小，这时就需要按照空调的使用说明书来进行锁定功能的解锁。 希望我的回答对你有所帮助。

如果是最热的时候不能用，不热的时候又正常的话，那一定就是压缩机热保护造成，这就是商家偷工减料造成的，（打折或促销的产品）冷凝器铜管太少，散热不好，这样就不大好办了，除非加大或加厚冷凝器，才能解决根本原因，要么把外机移到太阳晒不到的地方，会好点。我以前也是做某品牌的售后，这事见多了，害的我们白跑多次。

压缩机不转: 1:室外机电源是否连接上(室内机的红灯亮，说明电连接到室外机) 2:可能室外机启动电容坏掉。 3:压缩机损坏，可能性一般不打 室内机不转: 1:可能启动电容损坏(一般都是2FU左右的普通电容，自己换几块钱，找维修部最少80元) 2:电路板损坏(基本200元以上) 3:电机损坏(200元以上)

你好，空调压缩机转但不制冷您先打开空调制冷转动30分钟，看下外机连接管是结露还是结霜,并用手模连接管是否冰凉感觉。 外机连接管结露正常。结霜是缺雪种了。 希望对你有帮助。

一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂。 安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关。

这个我也不知道了，一般都是有质保的，楼主可以找售后服务帮忙维修。

空调是电感性负载，启动电流较大。若电网不稳，则出现上述问题。答：出风口气流直接吹向进风口。会造成频繁开机、停机，但总的制冷量不足。 调整导向叶片和安装位置。答：毛细管太长太细，流量减少，进入蒸发器的制冷剂太少。

不是压缩机坏了!是你的室外机的散热风扇电容出了问题,导致散热风扇不工作使压缩 机工作温度过高,起保护停机!换一个就是!电容大概5--8元一个!在散热风扇没有运转 的时候你就不要开空调了,以免烧坏压缩机!（以上价格均来源于网络，仅供参考）

空调压缩机不启动了的原因和解决方法： 　　一：电源故障 　　解决方法： 　　用万用表、电笔遂项检查排除故障。 　　保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线。 　　二：电线连接松脱或断路 　　解决方法： 　　检查电线连接部位，松脱的接插件应重新插牢、插紧，应由专业人员检修。 　　三：电源电压太低 　　解决方法： 　　用万用表测量电压值，必要时配用电源稳压装置。 　　空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

如果是在室外环境温度较高的时候开空调制热模式运行，是有可能出现这种情况的，属正常； 如果是空调制冷模式运行，室外机压缩机运转但室外机风机电机不转，则就是比较大的故障了。 因为在空调制冷运行的时候，如果只有压缩机运转，室外机风机电机不工作的话，很快压缩机就会出现排气压力或者排气温度过高保护甚至是压缩机过载保护。这种故障大多是由于室外机风机电机电容老化或者是风机电机烧毁导致的。 建议的处理方式： 1、测量室外风机电机电容容量和风机电机绕组阻值看是否正常； 2、检查风机电机继电器工作状态，检查风机电机供电电源线接线状态。

①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 　　②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 　　③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 　　④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。 　　⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。

原因一： 空调压缩机不工作的原因最为常见的就是空调使用的时间过久，导致空调内部的氟利昂供应不足，因而致使空调压缩机不工作。 维修方法： 为空调补充氟利昂，使得压缩机在能充分利用氟利昂的情况下进行制冷工作。 原因二： 空调压缩机的供电线线卡被烧坏，这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏。 解决方法： 空调压缩机不工作是因为压缩机的供电线线卡被烧坏时，需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。

原因; 1、海尔空调缺氟导致美的空调压缩机不转：美的空调缺氟后，电脑板自动控制压缩机停止工作；及时给美的空调加氟。 2、海尔空调电脑板损坏也会导致美的空调压缩机不转；及时维修或更换。 3、海尔空调使用不当：美的空调所设置的温度低于或高于室内温度，空调压缩机不转；不属于空调故障。 4、海尔空调启动电容损坏：美的空调启动电容损坏，会导致压缩机电机不能运转，而导致美的空调压缩机不转的故障。 5、海尔空调室内机与室外机连接线断路导致室外机无电，引起美的空调压缩机不转的故障；及时更换新线路。 6、海尔空调交流接触器问题：可重点检测是否存在断路或接线错误问题；检查排除。

首先空调不制冷我们要判断是机械问题还是工质的问题，如果是压缩机问题的话那就要查看空调的电器系统是否有问题，因为压缩机本身损坏的几率很小，一般压缩机不工作都是出现在线路问题，如果线路没有问题，那就是压缩机本身的问题了，不要私自拆.首先空调不制冷要判断是机械问题还是工质的问题，如果是压缩机问题的话那就要查看空调的电器系统是否有问题，因为压缩机本身损坏的几率很小，一般压缩机不工作都是出现在线路问题，如果线路没有问题，那就是压缩机本身的问题了

您好，压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机，系统冷媒泄露，因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。希望我的回答可以帮助到您。

一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂。 安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关。 电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化。 功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除，压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高。 解决方法：参照说明解锁

空调压缩机不转的原因及解决方法： 一、空调交流接触器问题 解决方法：可重点检测是否存在断路或接线错误问题，正确排除就可以了。 二、空调室内机与室外机连接线断路导致室外机无电，引起空调压缩机不转的故障 解决方法：及时更换新线路。 三、空调使用不当 解决方法：空调所设置的温度低于或高于室内温度，空调压缩机不转。 四、电脑板损坏也会导致空调压缩机不转 解决方法：及时维修或更换。 五、空调启动电容损坏 解决方法：空调启动电容损坏，会导致压缩机电机不能运转，而导致空调压缩机不转的故障，这时候更换电容或面板才能解除空调压缩机不转的故障。 六、空调缺氟导致空调压缩机不转 解决方法：及时给空调加氟。 如果没发现上述故障原因，那么空调压缩机不转多半是空调压缩机损坏导致的，可采用直接单独供电/开放管路系统来确定压缩机的好坏。 希望采纳。

1、压缩机的电动机损坏： 第一、压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机；第二、系统冷媒泄露；因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。若系统冷媒发生泄露，则只会有少量的高压气体排出压缩机，这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来，长此以往，会导致压缩机电机烧毁。当压缩机堵转时，首先应尽量排除电机的因素，所以要首先测量电机的绝缘电阻和主、副线圈的绕组以判定电机是否烧毁。 2、压缩机电容问题： 第一，电容器损坏（短路、断路）；第二，电容器规格与压缩机不相符。 此项只适用于单相压缩机。因为三相压缩机中使用的是三相感应电动机，其因在定子铁心中通入三相交流电，而产生旋转磁场，故不需要电容器。 3、压缩机的热保护频繁动作； 第一、热保护器不正常；可查阅压缩机厂商提供的规格书关于此项的性能图和文字说明。 第二、电源线布线不合理（压缩机接线端子的接线不正确，或者变频空调的变频器缺相运行：即检查三相间的电流，看是否有短路、断路），低电压起动。 第三、系统高低压尚未平衡就启动；一般要求空调器关机后至少3分钟后再开机；也有可能就是系统的毛细管流量太小所致高低压不能尽快平衡。 第四、回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击；在长期停机状态下和低温时，压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中，使液面（液态制冷剂和润滑油的混合液）升高，在起动时，封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的发泡现象。特别是环境温度特别低的时候，发泡现象尤为严重，使液面急剧下降，若下降到泵油面以下时，就会出现断油，泵体咬合，从而堵转，此时的电流急升，热保护器动作。 4、压缩机发生镀铜现象或者生锈 即系统进水了：制冷系统对水分有严格的要求，一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入压缩机，会对压缩机产生如下严重危害： 第一：压缩机机械零部件镀铜、生锈。 R22与水分会发生化学反应，生成HCL，而HCL则造成压缩机机械零部件镀铜、生锈。 [O] +2HCL +2Cu =2CuCL +H2O Fe +2CuCL =FeCL2 +2Cu 注：而且高温将起促进作用，每温升10度，反应速度约提高2倍。当镀铜和生锈达到一定程度后，将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙，严重时可导致压缩机堵转。 第二、电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀，导致电机短路；第三、冷媒和冷冻油的劣化第四、叶片弹簧脆化、断裂一般情况水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒泄露等造成的。 5、压缩机异常磨损 第一、压缩机内部部件的间隙小，这一般是压缩机自身问题第 二、冷冻油的问题： A：回油孔不良 B：油封入量不足，或者油随冷媒一起泄露 C：油炭化变质这一般是因为系统冷媒泄露后，冷冻油过热炭化，从而是压缩机机械部分得不到有效的润滑，严重时可使压缩机堵转。 D：系统回油不良冷冻油在压缩机内部起到润滑作用，能有效的防止泵体机械部品的磨耗，且其油封作用能维持高低压间的压差，避免高低压串气，防止制冷量下降。另外由于冷冻油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。当冷冻油量不足时，压缩机内部的机械零部件因无法得到及时的润滑而会发生异常损耗，并最终导致压缩机堵转。

你好，冬季开空调压缩机结霜不转解决办法： 1、 制冷剂灌注量较大 解决办法：把过量的制冷剂排放出去。 2、 过滤网阻塞积尘太厚 解决办法：经常性清洗过滤网。 3、 离心风机或贯流风机反转、停转或速度太低 解决办法：检查贯流风机故障，使其正常运转 4、 室内机进风与出风口行程短，或进出风口有异物 解决办法：改变空调器安装位置，去除进出风口上的异物。 5、 蒸发器片距太小或百叶窗肋片结霜成膜，换热性能降低或因风阻增加降低换热效率 解决办法：热交换肋片喷涂亲水剂，减少肋片间结露。 6、 蒸发器进出风口堵塞，蒸发器肋片上严重积尘或有纤维造成风阻，或蒸发器肋片倒塌严重 解决办法：整理清洗蒸发器。

空调压缩机不启动的原因一：一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂 空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关 空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化 空调压缩机不启动的原因四：电气线故障，解决方法：检查并修理，压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。