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单向玻璃贴膜绿银、金银、蓝银、茶银有什么区别?

单向玻璃贴膜绿银、金银、蓝银、茶银有什么区别?哪种比较好啊
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提问者:曹皓月| 佛山| 2102次浏览

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从太阳膜的发展过程来讲,汽车太阳膜几个阶段,从最早的染色膜发展到耐摩擦
膜,再进步到单向透光膜,最后研究出目前最新高科技防爆隔热膜。
1、颜色:防爆膜采用金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然
胶膜上,无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色想象。防
爆膜的颜色多种多样,在加上自然柔和的金属光泽,令防爆膜可以搭配各种颜色,
款式的汽车。普通色膜将颜色直接融在胶膜中,膜的清晰性和防爆性是保证驾驶安
全的重要性能。
2、手感及耐磨性:防爆膜手感厚实平滑,好的防爆膜表面经过硬化处理,长期使
用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆易起皱,摇动玻璃后,会在膜上留下道道划
痕。
3、**性:防爆膜无论颜色深浅,**性能均良好.在夜间、雨天也能保持好视线,
保证行车安全。普通色膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,从车里向外看总有
雾蒙蒙的感觉。                        
              
4、参数、防爆膜的好坏取决于隔热性,而这一点仅凭肉眼手感是很难鉴别的,可
以通过一个简单的鉴别方法做比较,在一个碘钨灯上放上一块贴着车膜的玻璃,用
手感觉不到一丝热的优质膜,而立即有烫手的感觉,则表明其隔热性能有问题,是
劣质膜。隔紫外线效果:防爆膜隔热率远远高于普通染色膜,隔紫外线效果可达到
85%到99%,可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被太阳灼伤.普通色膜隔热
率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,隔紫外线效果很差,起不了到保护车内物
品及乘车人员的作用。
5、有车一族在消费防爆膜时应注意那些问题?
(1)、   隔热一定要深色的太阳膜吗?
太阳膜之所以隔热,主要是来源于热阻隔层,而不是染色层。主要通过金属层(即
热阻隔层)对太阳中携带的热量进行反射(有一小部分通过吸收又辐射出去),从
而达到阻隔热量进去车内。事实上很多劣质的深色太阳膜,比如黑色的茶纸几乎不
能阻隔太阳的热量。
(2)、颜色浅的太阳膜就不一定清晰吗?
颜色浅的太阳膜透光率高。按照中国交通法规,前挡膜的透光率必须达到70%以上
,这是为了不影响视线。但是,透光率高不一定意味着清晰,清晰度是由制造膜的
基材和制造工艺来决定的,有的膜虽然透光率很高,但是由于里面除了隔热层外又
加入了吸热剂或者大小不一的色素颗粒,使通过的光线产生漫反射和折射,从而影
响清晰度。现实中的反应就是车贴过膜后通过向外看有波浪纹,好像里边的水没有
挤干净,开车时眼发花,时间长了头晕。
只有运用世界最尖端的磁控溅射工艺生产的太阳膜,才能保证极高的清晰度,因为
磁控溅射技术是通过、将稀有金属吸附在膜的表面,不含任何的色素和吸热剂,保
证了最清晰。
(3)、   前挡膜清晰和隔热哪个更重要?
由于前挡是观察外界的窗口,因此要求清晰度非常高,并且透光率也要高。按照中
国交通法规,前挡膜的透光率要达到70%以上,而目前市场上的很多膜,透光率只
达到65%,有的甚至只有50%,而反光高达20%以上,这样不能清楚地观察外边的
情景,谈何安全?前挡膜中加入颜色颗粒或者吸热剂,就像人的眼睛里有异物,看
东西不清楚,安全难以保障。
  在美国及欧洲,一般要求前挡太阳膜先要清晰,要安全,其次才要求在这个基础
上隔热效果尽可能的高,这才是一款好的太阳膜。那些加入吸热剂的膜对安全有隐
患,是不可取的。
(4)、一定要选有颜色的膜来配置爱车吗?
一般的车子都是经过优化设计的,就是说,出厂时车子的颜色和车子网络是匹配
的,一般不需要贴有颜色的太阳膜来改变车窗颜色。特别是近来新出产的中高档车
子好多玻璃都是着色的,尽管其隔热效果不佳,但所选择的或深或浅的颜色已于车
身颜色匹配,不需要改变成绿色或别的颜色,那样反而不匹配。
只有不添加深颜色的全金属化的太阳膜才能呈现出美观,最终达到适配你的爱车。
(5)、雪佛龙系列隔热防爆膜,是全球最著名的专业防爆膜制造企业之一,其产品广泛用于汽车,建筑,航
天及特种行业,因其拥有的先进制造技术和科研水平,而成为隔热防爆膜制造业的
领跑者,征程防爆膜采用先进溅镀工艺生产制造,其产品收编率高,粘贴服着力
强,贴后快干,保质期长,安全不褪色,不断裂,不剥落等特性。
(6)、劳伦斯系列磁控溅射膜,原色保证,永久不褪色!
建筑玻璃隔热安全膜采用干胶技术,隔热高,持久性长,私密美观!


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