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Foreverstars
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润滑系统是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内(要求最高不超过60-65℃，也不低于35-40℃)温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用油冷却器(冷油器)通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。
油冷却器特点：
1、油冷却器采用裸管(表面未轧翅片)式传热管，管外界膜传热系数高，抗污染能力强。
2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。
3、油冷却器螺旋形导流板，使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。
4、油冷却器采用胀管式封口，克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。
5、油冷却器结构性能良好，密封性能稳定，传热效率高、结构紧凑、占地面积小。
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luodandan
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油冷却器主要由六大部件组成，按冷却管形式的不同有光管式冷油器和强化传热管式之分，光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗，适合狭小场地安装等特点。 油冷却器根据安装方式的不同，分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。
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MONICA_3744
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空调油冷却器的作用是：1. 油冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，换热面积大，产品体积小，重量轻。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却； 2. 机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。
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变压器常用的冷却方式一般分为三种油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环，油侵自冷式没有特别的冷却设备，它是利用油的自然对流作用，将绕组和铁心发出的热量带到油箱壁或管式（片时）散热器中，然后依靠空气的对流传导将热量散发。这种冷
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蒸发式空气冷却器是利用空气冷却热流体的换热器。管内的热流体通过管壁和翅片与管外空气进行换热，所用的空气通常由通风机供给。空气冷却器可用于冷却或冷凝，广泛应用于:炼油、石油化工塔顶蒸气的冷凝;回流油、塔底油的冷却;各种反应
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