首先要知道横坡一般用于没有中心隔离带的道路,如一般的城市道路,是中间高两遍低的一个形态,横坡一般以*%表示 一般道路坡度在2%-3% 代表的是高点于低点的高差h与亮点之间距离L的百分比 。
填筑路堤需从下向上逐层填筑、碾压,每层的宽度逐渐减小,达到设计高度时,宽度略宽与设计路面宽度,这是路中央两边会形成两个坡度,这就是横坡。
、施工现场的道路应保证通畅,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调,满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。
2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁,新修施工便道应尽可能建在永久用地范围内。
3、施工便道分为主(干)线和支线,施工主干道线尽可能地靠近管段各主要架子队,引入线以直达用料地点为原则,施工便道应与相邻便道衔接。
4、应尽量避免与既有铁路路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基,特殊地段必要时可考虑短期占用路基,但应采取短期临时过渡性措施,尽量缓解干扰。
二、标准
1、宽度: 要求便道干线5m宽,支线3.5m宽。
特殊地段可适当降低宽度要求增加会车台处理,但不得低于干线3.5m宽,支线2.5m宽。
在临壑地段,应适当加宽路面,以确保行车安全。
在需要设置会车台的路段按照每200米设置一处,会车台处路段宽度不得小于6米,长度不小
10米,且有明显标识。
2、坡度:
一般情况下不得大于8%,极困难条件下不得大于10%。
3、转弯半径:
一般情况下不得小于20m,极困难条件下不得小于15m。
4、路基:
新建路基必须经过分层碾压,以满足施工车辆运输要求。
对于特殊地段,务必进行换填或加固处理。
5、路面:
一般地段按照泥结碎石路面处理,特殊路段的路基必须进行换填处理, 再进行泥结碎石路面施工,确保泥结碎石路面行车风雨无阻。在与省道连接处和各分部驻地门口采用混凝土路面,以防止车辆进入省道或经理部污染道路及场地。
6、挡护:
靠近沟壑一侧必须修建挡护工程,包括挡土墙(填方段)和防撞墩,防撞墩采用混凝土浇注,黄黑色油漆竖向标识(黄黑间距25厘米),在挖方段靠近易滑坡体侧要设置上浆砌片石挡护,高度不小于1米,勾横平竖直的阳缝。
7、水沟:
排水沟根据地形设置,宽度和深度不小于50cm, 2011年11月前进行硬化处理,可采用石砌。根据地形每100米左右将排水沟中水流通过路面下暗沟引至沟壑一侧排走,引入沟壑时注意水土保持,不得冲刷当地农田,暗沟采用埋设混凝土预制管的方法通过路面。
8、便桥:
便桥设计荷载必须满足运输要求,桥面采用混凝土桥面,桥面两侧设1m高防撞护栏,采用黄黑色油漆竖向标识(黄黑间距25厘米)。便桥施工必须先行上报设计及施工方案。
9、标识:
便道全程必须悬挂或立警示、指示标志,标志标识制作要求见国家交通安全标识标准,标识标志包括:转弯警示、急坡警示、落石警示、会车台指示、桥梁指示、整里程标识、分叉路口指示、工地驻地指示、限高、限重、限速标志牌等。希望对你有帮助!
你好,道路横向排水坡度施工方法介绍如下:
1.所有横向排水管均得在路基验收完毕后再开挖埋设。Φ150UPVC横向排水管间距约为50m。埋设横向排水管坡度为2%。横向排水管需设置在有利于排水的一侧。
2.基坑开挖 在确定桩号位置的路基上按照设计标高用挖机开挖宽度和深度均为20cm的基坑,基坑长度由所在的底基层设计宽度而定。在施工过程中要确保基坑的稳定性。
3.安装管道 在开挖的基坑内安装Φ150UPVC管,将管道放入基坑底部中心位置。在挖方段设置的Φ150UPVC管,须伸入路基边沟5cm,出口处用透水土工布包裹,防止泥沙进入管道;填方段横向排水管接至边坡,出口部分伸出5cm。防止堵塞。
4.现浇混凝土 在安装完管道后,及时用C25现浇混凝土包裹至路基顶面标高(粗集料粒径不得大于20mm,以免管壁破裂。),采用插入式振动棒振捣密实。
5.养护 在施工完成后,应覆盖土工布,保持表面湿润,养护周期不得少于7d。养护期间放置标识标牌,禁止车辆通过,以免压坏。