装修选半包还是全包好？10秒估算一下

关于塑钢窗制作与安装】
                 一、关于塑钢窗的搭接量。
塑钢窗框与窗扇采用搭接方式进行密封，扇与框的搭接部分称为搭接量。行业标准对搭接量没做规定。对于平开窗，搭接量一般在8~10mm   之间。如条件允许，搭接量尽量选择大些，这样，在安装和使用中，即使框扇搭接位置少许错位，也能保证框扇之间的密封。采用不同的五金件，也是影响搭接量的因素。若采用普通的执手，框扇搭接量可选择大些，若采用传动执手，框扇之间需要一定的间隙安装传动器，所以搭接量就得小些，否则，安装在扇上的传动器易与窗框相碰，影响窗扇的开关。因此，即使采用同一种型材，搭接量也应该分别确定。如采用装修'>大连实德塑钢集团生产的60系列塑料型材生产平开窗，不带传动器的平开窗的搭接量定为8mm.这是有些企业所忽视的。对于推拉窗，以常用的扇包框的欧式型材为例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑轮尺寸决定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同(也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的)，为20~22mm.扇凹槽尺寸减去滑轮高度，就是扇与下框的搭接量，滑轮高度一般为12mm，则搭接量为   8~10mm.行业标准要求框扇之间搭接量均匀，那么扇与上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影响窗的密封、安全、安装、日常使用等方面。以槽深20mm的型材为例(大连实德集团生产的推拉窗为该尺寸)，采用12mm高的滑轮时，扇与框的凸筋(即滑道)根部的间隙为12mm(20mm-   8mm=12mm)，这个间隙供窗扇安装和摘取用。安装窗时，窗扇与下框凸筋顶部仅有4mm安装间隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差，窗框安装的直线度偏差，以及所采用的滑轮的高度变化，都会使框扇的实际搭接量和安装间隙发生变化。当扇与上框搭接量增大时，安装间隙减小，严重时会使窗扇安装困难，窗与上部密封块摩擦力增大，造成窗扇开启费力；上部搭界搭接量减小时，会使密封性能下降，搭接量太小时，还会增加推拉窗脱落的危险。因此，在搭接量确定时要注意所采用的塑钢型材框凸筋、扇槽深的尺寸变化以及所选用的滑轮、密封块的尺寸的配套性。门窗框、扇尺寸公差的制定和生产工艺规程的制定要有效的控制搭接量。
                 二、关于推拉窗中间滑道排水孔的加工。
对常用的带纱扇滑道的推拉窗(即三滑道推拉窗)，中间滑道是否开排水孔，产品的行业标准没有提及，但就北方而言，由于室内外温差较大，加上塑钢窗密封性能较好，所以玻璃(指单层玻璃窗)表面常凝有水雾，使中间滑道与纱窗之间积水，为及时将水排除，要在中间滑道加工排水孔。中间滑道加工排水孔比外滑道加工排水孔困难，有在焊框前用长钻头从窗框端部成一定角度在选定的位置上钻孔，也有用T型铣刀直接在端部铣口，后一种方法比前一种美观且排水效果也好。
              三、关于中空玻璃厚度的确定。
           中空玻璃因其良好的隔热、隔音性能而越来越多的被采用，其厚度主要由玻璃和中间隔条的厚度决定的。隔条生产厚度一般有6mm、   9mm和12mm三种规格(指中空玻璃制成后中间隔条的尺寸)。玻璃一般采用5mm和4mm的，中空玻璃的厚度的选择是由塑料框(固定框)、扇主型材、玻璃压条和玻璃密封胶条三者决定的。中空玻璃选择厚了，无法安装玻璃压条，中空玻璃选择薄了则密封不严，容易透水，玻璃也容易串动。仍然以实德集团生产的   60系列固定窗和80系列的推拉窗为例加以分析，实德60系列固定窗安装5mm平玻时，其玻璃压条的厚度为34mm，若安装中空玻璃，用双玻压条的厚度为   19mm，其安装玻璃间隙增加15mm，则中空玻璃厚度应为20mm(5mm+15mm=20mm)，此时可采用5mm+9mm+5mm(玻璃+隔条+玻璃)的中空玻璃，或4mm+12mm+4mm的中空玻璃，必要时，可采用相应厚度的玻璃密封胶条补偿尺寸的变化。80系列推拉窗，安装单层玻璃时，其单层玻璃压条厚度为20.5mm，而安装双层玻璃压条厚度为7.5mm，采用双层玻璃压条其间隙增加13mm，则中空玻璃总厚度可选用4mm+9mm+5mm   =18mm，近似的也可以采用4mm+9mm+4mm=17mm或5mm+9mm+5mm=19mm.确有必要时，通过改变密封胶条的厚度加以补偿
           四、关于窗框、窗扇的较直。
           由于塑料门窗型材的刚度较差。塑钢窗框、窗扇易出现弯曲变形的现象，不仅影响美观，也影响窗的密封性能。当窗框、窗扇的四个角焊好后，是很难校正的。因此。校正工作必须在焊接前进行。首先，下好的增强型钢不直的要先校正。对装配完增强型钢的窗框、窗扇构件焊接前要进行检查，其校直的简便方法是将窗框、窗扇构件插入相隔一定距离的两横杆之间，类似杠杆的道理将其扳直。
           五、关于塑钢窗的安装。
           常言说：三分制作、七分安装。由于有些建筑施工单位不很了解塑钢门窗安装特点、技术要求，因此，负责门窗安装的塑钢门窗厂应积极和建筑施工单位协调，做好塑钢门窗的制作、安装工作。例如，塑钢窗安装间隙时如何留的，固定窗的预埋件的位置怎样，预埋件的位置与窗的固定件安装的国家标准不一致(事实上不一致的现象很普遍)怎么办？建筑施工中门窗规格、数量是否与建筑图纸一致。采用发泡剂填充洞口间隙时，是先抹砂浆还是先安装窗，这些都是需要同建筑施工总包单位商讨的。必要时向建筑施工单位提供塑钢窗的安装规范。门窗安装定位的基准线最好与建筑施工采用统一的吊线坠。由于塑钢窗刚性较差，抹灰时易使窗框向内凸起，还应派人检查，在水泥为凝固时及时采取补救措施。
           六、关于伸缩缝的填充。
           一般情况下，钢、木门窗与洞口的间隙是采用水泥砂浆填充的，对塑钢门窗而言，因PVC   塑钢窗框的热膨胀系数远比钢、铝、水泥的大，用水泥填充往往会使塑钢窗因温度变化无法伸缩而变形。因此，应该用弹性材料填充间隙。实际上间隙的填充比较混乱，有用岩棉的、有用水泥砂浆的。在塑钢门窗安装及验收的国家标准中提出，窗框与洞口之间的伸缩缝空腔应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等弹性材料填充。其特意提出闭孔泡沫塑料，是希望填充物吸水率低，岩棉显然是不具备这一特性的。用发泡聚苯乙烯板材在现场填缝是比较费事的，因此，有的门窗厂将其裁成条后绑在窗框上，外面再裹上塑料包布加以保护。填充伸缩缝比较好的方法是采用塑料发泡剂。其具备较好的粘结、固定、隔音、隔热、密封防潮、填补结构空缺等作用。在国外的门窗安装中应用是比较普遍的，目前，在国内也逐渐被采用。因其价格较高，为降低安装成本，一般需要先有建筑施工单位把洞口用水泥砂浆抹好，单边留出5mm左右间隙(其间隙大小视洞口施工质量而定)，塑钢窗采用膨胀螺栓定位后，用塑料发泡剂填充其间隙。
【选择塑钢窗四要素】
     塑钢窗是一种特殊的产品，从型材生产到窗户组装均在工厂进行，只要安装合乎规范，消费者很难也没有工具检查窗子的质量，但这并不是说消费者无法对塑钢窗进行检查了。您在购买塑钢窗时，仍可从下面四点来辨别其优劣。   
     1．   塑钢窗表面应光滑平整，无开焊断裂，密封条平整无卷边，无脱槽，胶条无气味。   
     2．   塑钢窗关闭时，扇与框之间无缝隙，门窗四扇均连为一体并无螺钉连接，推拉门窗应滑动自如，声音柔和，无粉尘脱落。   
     3．   塑钢窗的框和扇内均有钢衬，玻璃安装得平整牢固且不直接接触型材，若是双层玻璃则夹层内应无粉尘和水汽，开关各部件严密灵活
     4．   塑钢窗必须是在工厂车间专业加工而成，不可现场制作
【鉴别塑钢窗质量的几个要点】
     窗户起到采光、通风、保温的关键作用，其质量不能忽略，专业人士提醒消费者在购房和更换塑钢窗户时应注意以下问题：
     1、装修时，由于拆窗过程会破坏内外墙体，最好先更换门窗，再进行下一步的装修。购房时，应明确使用哪一种品牌的型材，因为在门窗中，型材的品牌将决定整个门窗的档次，购房人不要被楼书中“优质塑钢门窗”的模糊概念所蒙蔽。
     2、选购时，一定要到正规的建材市场去，路边小摊儿其加工设备简陋，精度和强度根本无法保证。而且型材内衬钢质量低劣，甚至没有衬钢，其他的配件也很差。
     3、塑钢门窗的外观颜色应为青白色。颜色过白或发灰，说明其材质内的稳定成份不够，日久易老化变黄。
     4、检查门窗五金件是否灵活，顺畅。
     5、推拉窗窗框下部应有铝滑轨，方便其更换。
     6、平开窗的密封胶条应可以自由更换，因为密封条比窗体的寿命要短。
     
     7、推拉窗窗扇的密封毛条中间应有固定片，这是推拉窗密封性好坏的关键。
     8、在安装过程中，应监督门窗的水平方向和垂直方向的校正。窗框与墙体之间应用发泡胶进行填充，而且窗框内外侧必须用硅铜胶进行密封，防止渗水。安装完毕后，必须将保护膜揭掉，否则会减少门窗的使用寿命。